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8.3 Test des feux de croisement
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INCLINAISON PHARE
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Voir au sommet du phare l'inclinaison indiquée par le fabricant, ex.
1,2 %, entrer la valeur à l'aide du + et du -
HAUTEUR DU PHARE DEPUIS LE SOL
•
entrer la valeur à l'aide du + et du -
ATTENTION! Penser que l'inclinaison des phares doit en tout cas respecter
la législation en vigueur, établissant que pour les feux de croisement à une
hauteur du sol jusqu'à 80 cm, l'inclinaison doit être d'au moins 1%.
POUR DES FEUX DE CROISEMENT D'UNE HAUTEUR SUPÉRIEURE À
80 CM, L'INCLINAISON DOIT ÊTRE D'AU MOINS 1,5 %.
L'afficheur montre maintenant le type de véhicule (2 phares), le type de
phare (feu de croisement) et le côté (droit).
1. Allumer le FEU DE CROISEMENT DROIT du véhicule à tester, puis
presser PHARES ICON.
2. Attendre quelques secondes et contrôler l'apparence de la bordure du
faisceau lumineux.
3. PHARE NON CENTRÉ: L'état du phare est alors affiché (haut, bas, vers
la droite, vers la gauche, centré OK (point vert au centre) et intensité
lumineuse.
4. PHARE CENTRÉ: La position de la ligne au centre des limites de
tolérance avec passage de la couleur rouge à verte indique que le
phare est correctement CENTRÉ.
5. Appuyer sur R pour procéder au contrôle du phare en mode REAL/
RÉEL.
6. Appuyer sur SAUVER pour procéder au contrôle du phare suivant.
NOTE: Cet écran montre l'image du faisceau lumineux projeté sur l'écran
interne vers le boîtier optique permettant de contrôler la position en mode
REAL.
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