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5.4 Mise à niveau du dispositif
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433HA • MANUEL D'UTILISATION ET ENTRETIEN
Positionner le réglophare dans la zone de travail.
Contrôler la position du niveau à l'intérieur du boîtier optique et, en cas
de décalage, desserrer légèrement la vis de fixation de la roue et ajuster
l'inclinaison à l'aide de la vis au-dessus, puis serrer la vis de fixation.
1. Le réglophare est un dispositif de test des phares de tous types, pour
véhicules à moteur, voitures et camions en général. Le dispositif peut
être installé en tant que station fixe à mouvement latéral sur rail.
La colonne pivote grâce à un axe installé sur un coussinet de glissement,
d'environ 15° pour s'aligner sur le véhicule.
2. La chambre optique est réglable en hauteur grâce à des coulisses
sur patins en plastique silencieux et précis, le long d'une colonne
en aluminium embouti, avec une échelle centimétrique pour un
positionnement exact par rapport au feu avant.
3. Le panneau de commande est équipé d'un écran graphique LCD
couleur qui, en quelques touchers sur la partie tactile, guide l'opérateur
dans la réalisation du test avec précision et simplicité.
Afin de centrer le dispositif sur la source lumineuse, la façade est
équipée d'un émetteur à 2 raies de laser classe 2, la longueur d'onde
est de 635 nm (nanomètres) et la puissance est <=1 mW (milliwatts),
l'angle du ventilateur est de 90°, mis en évidence dans l'image ci-
contre, créant une croix à partir de 14cm vers la boîte optique Symbole
de rayon laser classe 2, appliqué sur le côté du boîtier optique.
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