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Diagnostiques via les feux de stationnements
Table des codes d'arrêt
Clignotements
1
2
3
4
10
Clignote 30sec
Clignote 60sec
Table des codes de non démarrage.
Clignotements
1
(Transmission manuel
seulement)
1 lent 2 rapides
3
(Transmission
automatique seulement)
4
6
10
Note : L'installateur peut aussi utiliser le PRG-1000 pour déterminer les codes d'arrêt et les codes de non
démarrage. Se référé sur le guide de PRG-1000.
Table de clignotement des feux de stationnement
Clignotements
1
2 lent
2 rapides
3 lent
3 rapides
4 rapides
5 rapides
8 rapides
ON 2 fois
Guide de l'installation
Temps de marche écoulé.
•
Arrêt commandé par la télécommande.
•
Prêt à démarrer est activé.
•
Télédémarrage échoué.
•
Arrêt commandé par appui sur la pédale de frein.
•
Arrêt par l'ouverture du capot.
•
Arrêt commandé par le mode panique.
•
Arrêt commandé par l'état d'alarme produit par une infraction.
•
Le système n'est pas configuré en mode prêt à démarrer.
•
Le tachymètre n'est pas programmé.
•
Le système est en mode valet.
•
Le frein de stationnement est activé.
•
Le fil jaune est connecté.
•
Signal +12V détecté sur l'entrée des freins.
•
Essai de démarrage à distance avec détection d'un signal du
•
tachymètre avant le démarrage.
Signal +12V détecté sur l'entrée du capot.
•
Verrouillage des portières.
•
Ouverture du coffre.
•
Activation du DEL de l'antenne.
•
Le module a reçu le signal de démarrer.
•
Tension OFF ON; configuré pour la transmission automatique.
•
Déverrouillage des portières.
•
Le mode valet est désactivé.
•
Prolongement de la durée de marche.
•
Le mode valet est activé.
•
Désactivation du DEL de l'antenne.
•
Tension OFF ON; configuré pour la transmission manuelle.
•
Passer en mode programmation tachymétrique multi vitesse.
•
Passer à l'ajustement optionnel du délai en mode système tachymétrique.
•
Confirmer la programmation la programmation tachymétrique.
•
Confirmer la programmation de la télécommande.
•
Réinitialisation de l'unité
•
Désactivation du mode temps froid.
•
Cause
Cause
Description
P. 33
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