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5.
Faites les connections habituelles.
6.
Mettez l'unité sous tension en raccordant d'abord le faisceau à 5 broches, ensuite celui
à 6 broches pour terminer par le faisceau à 12 broches. Les feux de stationnement
clignoteront 4 fois.
7.
Au moment de programmer la télécommande, les feux de stationnement clignoteront
rapidement 5 fois.
8.
Une fois le premier démarrage à distance réussi, le système verrouillera les
paramètres de programmation en mode manuel.
Si vous installez cette unité dans un véhicule à transmission automatique :
Coupez la boucle (le fil Jaune) de la carte de circuits imprimés.
1.
Assurez-vous que le fil Orange n'est raccordé à aucun circuit du véhicule.
2.
3.
Faites les connections habituelles.
Mettez l'unité sous tension. Les feux de stationnement clignoteront 4 fois.
4.
5.
Au moment de programmer la télécommande, les feux de stationnement clignoteront
rapidement 5 fois puis donneront 2 clignotements lents.
6.
Une fois le premier démarrage à distance réussi (après que la boucle jaune ait été
coupée), le système verrouillera les paramètres de programmation en mode
automatique.
Note 1 : Au moment de programmer la première télécommande après une réinitialisation,
les feux de stationnements clignoteront 5 fois puis donneront 2 clignotements lents,
confirmant ainsi que le module est configuré en mode transmission automatique.
Note 2 : Si les feux de stationnement clignotent 3 fois lentement en appuyant sur la touche
assurez-vous que le fil Orange du frein de stationnement n'est pas branché et que la
,
boucle jaune a été coupée et est isolée.
Guide de l'installation
P. 17
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