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AVEC SYSTÈME TACHYMÉTRIQUE VIRTUEL AUTOMATIQUE/MANUELLE (COMPATIBLE AVEC LE AS PRG-1000) Guide d’installation 34-0793 | CT-4211TW 34-0794 | CT-4311TW Avis Le fabricant n’acceptera aucune responsabilité quant à des dommages de nature électrique ou mécanique causés par une installation inadéquate du produit, qu’il s’agisse de dommages au véhicule lui-même ou au Télédémarreur.
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Table des matières Introduction ............3 Fonctionnalités de pointe, configurables à l’installation ......27 Inclus dans la trousse ........3 Verrouillage des Portières à l’allumage ..27 Verrouillage sécuritaire ......... 27 Outillage d’installation ........3 Clignotement du témoin DEL......27 À...
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Introduction Ce télédémarreur est un appareil de dernier cri intégrant un système de démarrage à distance. Doté de nombreuses fonctionnalités de pointe, telles que l’accès prioritaire à la portière du conducteur (fonctionnalités de confort) et le démarrage sécuritaire (fonctionnalité de sécurité à l’épreuve des enfants).
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À Retenir lors de l’installation • Sur les véhicules à Transmission manuelle, assurez-vous toujours que toutes les broches portières sont surveillées par la télécommande. • Assurez-vous que les contacts du Frein de stationnement et des Portières fonctionnent correctement. • Laissez toujours une fenêtre baissée lorsque vous effectuez un travail sur le véhicule. •...
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Une installation en ordre facilite la tâche de déceler l’origine d’un problème. • Visiter www.prostart.org afin d’obtenir une copy de la feuille technique de votre véhicule (couleur et emplacement des câbles). •...
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câbles qui se dirigeront vers les mêmes sections du véhicule –afin d’éviter une installation désordonnée. Les fusibles des câbles d’alimentation devront être retirés et ne seront réinsérés qu’à l’étape d’alimentation du module. • Avant de fixer le module dans le véhicule, il faut raccorder l’antenne, le commutateur valeur (si applicable) et le témoin lumineux au module.
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Borne 87 : Normalement ouverte (N/O). Lorsque la bobine est alimentée, il y a une connexion entre la borne 87 et la borne 30. Borne 87A : Normalement fermée (N/C). Lorsque la bobine est au repos. Borne 30 : Commun. Lorsque le relais est au repos, il y a une connexion entre la borne 30 et la borne 87A. Quand la bobine est alimentée, la borne 30 crée un contact avec la borne 87.
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Borne 86 : Il se raccorde à la mise à la masse lorsqu’en marche du module créant ainsi le côté négatif de la bobine. Borne 87 : Se raccorde à une source de 12 volts (+) protégée par un fusible pouvant alimenter le deuxième câble d’allumage du véhicule.
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Solution : Un relais est utilisé pour interrompre le câble de démarreur du véhicule. Il y a une sortie sur le module du démarreur spécialement conçu pour cette situation (sortie antidémarrage). Le raccordement : Borne 85 (signal négatif de la bobine) : Se raccorde à la sortie antidémarreur venant du module. Borne 86 (le signal positif de la bobine) : Se raccorde au câble d’allumage du véhicule.
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Avant de court-circuiter les fils, vous devez : Faire des essais et prendre en note les résultats à chacune des positions suivantes : Pédale en position de repos : Sondez le fil lorsque l’allumage est inactif (OFF). • Sondez le fil lorsque l’allumage est actif (IGNITION ON / RUN). •...
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d’embrayage. Il est nécessaire d’installer un relais pour envoyer 12 V au fil déclencheur du Système lors des démarrages. Embrayage Normalement Fermé (NF) Remarque sur le système d’embrayage NF Les fabricants emploient divers types de systèmes NF. La section suivante explique le fonctionnement général de ces types d’embrayage.
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Fonction Description À brancher au fil d’Alimentation 12V le plus important au faisceau d’Allumage. Assurez-vous que le fil d’Alimentation du fabricant est muni d’un Fusible de plus de 30 A. ROUGE (+) N.B. : Certains nouveaux véhicules n’ont pas de source adéquate Batterie de 12 V au commutateur de l’allumage (le calibre du fil est trop +12 V...
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Ce fil indique au Module si le moteur est en marche. Il requiert au moins 1.8 volts (AC) et 1.5 Hz (ou plus) au ralenti. Les points de références les plus communs sont : la borne du côté négatif de l’injecteur, la borne du côté...
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Sortie de mise à la masse de 500 mA lorsque la touche BLANC/ VERT pressée. Ce fil sert à désarmer les systèmes d’alarmes d’origine. (–) Remarque : Le système donne aussi une impulsion de sortie Désarmement DÉSARMEMENT avant le télédémarrage. Cette entrée est à...
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En mode diesel cette entrée positive surveillera le témoin lumineux de bougie de préchauffage. Le module attendra que le témoin s’éteigne avant de procéder au démarrage. Brancher sur la coté positive de la bougie lorsque le témoin lumineux s’allume. N.B. : En mode diesel il y a un délai de 18 secs. (ou environ 25 sec.
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Relai Auxiliaire Sortie 5e relais Les télédémarreurs de cette série sont munis d’un 5 relais de bord programmable à haut ampérage, qui peut être utilisé pour alimenter un second fil d’allumage, d’accessoires ou de démarrage. Le télédémarreur fonctionne avec un groupe de trois jeux de barrettes, chaque barrette correspondant à...
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Faites les connections habituelles. Mettez l’unité sous tension en raccordant d’abord le faisceau à 5 broches, ensuite celui à 6 broches pour terminer par le faisceau à 12 broches. Les feux de stationnement clignoteront 4 fois. Au moment de programmer la télécommande, les feux de stationnement clignoteront rapidement 5 fois.
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Pour passer en mode de programmation Ceci permet à l'installateur de programmer système. Une fois que le système est en mode de programmation, l'installateur aura jusqu'à 20 secondes pour choisir un des sous-menus. Si l'installateur ne parvient pas à choisir un des sous-menus avant 20 secondes, le système sortira le mode de programmation : Par le bouton d’assistance à...
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Les sous-menus : La programmation de la télécommande La programmation des options Ajustement de durée des signaux du Klaxon Programmation tachymétrique Note : pour les véhicules nécessitant que la clé soit à la position « ON » pour activer le frein, veuillez suivre ces étapes : Tourner la clé...
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Pour choisir l’une des quatre Options, enfoncez le bouton correspondant sur la Télécommande : --------------------------------------------------------------------- pour Option 1 --------------------------------------------------------------------- pour Option 2 --------------------------------------------------------------------- pour Option 3 ----------------------------------------------------------------------- pour Option 4 Options de programmation * Indique la valeur par défaut MODE 1 Fonction 1 –...
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* Indique la valeur par défaut MODE 3 Fonction 1 – Valet chez soi OPTION 1 Valet chez soi ACTIVÉ OPTION 2* Valet chez soi DÉSACTIVÉ Fonction 2 – Programmation de la sortie AUX 1 OPTION 1 Confirmation du klaxon lorsque la touche VERR. est actionnée une 2 fois OPTION 2* Accès prioritaire à...
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Fonctionnalité de programmation du transpondeur Cette nouvelle fonctionnalité est conçue afin de faciliter la programmation du transpondeur. Il permet d’éviter de devoir sauter manuellement les fils d’Allumage et de Mise à la masse (système en marche) afin de programmer le transpondeur. De plus, cette fonctionnalité...
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Ajustement optionnel du délai en mode système tachymétrique virtuel Procédez comme suit pour programmer l’ajustement du délai, si nécessaire : Passez en mode de programmation (page-18) les feux de stationnement demeureront allumés (jusqu’à 20 sec.). Avant que les feux de stationnement ne s’éteignent, actionnez la pédale de frein, maintenez-la enfoncée et appuyez simultanément sur les touches –Les feux de stationnement clignoteront 4 fois.
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Procédure programmation tachymétrique automatique Cette procédure est une alternative ainsi qu’une nouvelle approche à la programmation tachymétrique. Elle ne remplace pas la procédure conventionnelle de la programmation du signal tachymétrique. Assurez-vous que tous raccordements de câblage du module sont faits correctement et que le module est mis sous tension.
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En 20 secs. ou moins, appuyez sur la touche de la télécommande en la maintenant enfoncé. Les feux de stationnement clignoteront 3 fois rapidement et resteront allumés. Retirez la clé : le moteur se maintiendra en marche. Sortez du véhicule et refermez les portières, le capot et le coffre. Appuyez sur l’une des touches suivantes pendant 1 seconde : •...
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Armement du Dispositif antidémarrage Ce dispositif de sécurité supplémentaire empêchera de démarrer le véhicule par la clé quand le dispositif antidémarrage est armé. Si le système était installé avec l'option de dispositif antidémarrage, vous ne pourriez pas démarrer le véhicule avec la clé au moins que le système ait été désarmé ou mis dans le Mode Valet. Note : Si le Dispositif antidémarrage est installé, le véhicule bénéficiera d’une protection contre les dommages pouvant survenir au démarreur dans le cas où...
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Fonctionnalités de pointe, configurables à l’installation Les fonctions suivantes peuvent être programmées selon les besoins de l'utilisateur. Verrouillage des Portières à l’allumage Verrouillage à l’allumage désactivé : désactiver la fonction Verrouillage à l’allumage Verrouillage à l’allumage activé : Cette caractéristique a pour effet de verrouiller toutes les Portières du véhicule si la Pédale de frein est actionnée lorsque la Clé...
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Démarrage sécuritaire Cette caractéristique du démarreur empêchera les démarrages à distance accidentels, par exemple lorsque des enfants jouent avec la télécommande. Démarrage sécuritaire activé : Lorsque le démarrage sécuritaire est activé à l’installation, l’utilisateur devra actionner la touche 2 fois en 3 secondes pour démarrer le véhicule à distance. Démarrage sécuritaire spécial : Cette fonctionnalité...
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Mode Turbo Si le mode Turbo est configuré à l’installation, vous aurez la possibilité de laisser au repos le turbocompresseur de votre véhicule lorsque vous abandonnez le véhicule : le Télédémarreur prendra le véhicule en charge et le maintiendra en marche pendant 60 secondes (ou jusqu’à ce que le moteur soit éteint par le biais de la télécommande), puis éteindra le moteur.
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Pour quitter le mode « valet chez soi » Tournez la clé en position d’allumage (IGNITION ON / RUN). • Cette fonctionnalité signale une tentative de démarrage survenue lorsque le véhicule est en mode valet chez soi. Les feux de stationnement exécuteront la séquence suivante : S’allument puis s’éteignent;...
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Commutation ON/OFF pour un délai de 4 minutes. Si vous utilisez une télécommande bidirectionnelle à voyants DELs, maintenez la touche AUX enfoncée. La touche restera illuminée. OPTION 3 Si vous utilisez une télécommande bidirectionnelle à écran ACL, accédez au LEVEL1. Appuyez sur la touche afin d’activer/de désactiver AUX-2.
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Fonction d’alarme L’alarme de type d’origine surveille les portières, le capot et le commutateur d’allumage du véhicule. Si une portière ou le capot s’ouvre ou si la clé est tournée dans le commutateur d’allumage, le klaxon émettra des signaux sonores pour un maximum de 1 min. Pour activer cette fonction, vous devez choisir l’option «...
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Diagnostiques via les feux de stationnements Table des codes d’arrêt Clignotements Cause Temps de marche écoulé. • Arrêt commandé par la télécommande. • Prêt à démarrer est activé. • Télédémarrage échoué. • Arrêt commandé par appui sur la pédale de frein. •...
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Clignotements Description ON 3 fois Activation du mode temps froid. • Continu 20sec Passer en mode de programmation. • Continu Temps de marche en fonction. • Clignote 30sec • Mode panique est déclenché. Clignote 60sec • L’alarme est déclenchée. •...
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• Le câble de l’Antenne a pu être coupé ou mis à la masse sur le Châssis. Essayer de reconnecter l’Antenne avec un nouveau câble. • L’Émetteur-récepteur peut être défectueux. Essayez à nouveau après avoir remplacé l’Émetteur- récepteur. Vérifications Il est recommandé de vous assurer que le système fonctionne correctement avant de réassembler les pièces du véhicule.
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La voiture tente brièvement de démarrer et s’arrête. Avez-vous contourné le dispositif antivol de sécurité passif ? ♦ (PASSLOCK, PASSKEY III, PATS ...) Avez-vous réglé le tachymètre ? ♦ La batterie du véhicule est-elle faible ? ♦ Les feux de stationnement s'allument pendant 8 secondes, mais le démarrage ne s’amorce pas. La voiture est-elle équipée d’un antidémarreur de deuxième monte ? ♦...
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Démarre à l’aide de la télécommande mais la portée est médiocre. La voiture a-elle une bande tintée ? ♦ Est-elle équipée d’une alarme de deuxième monte ? ♦ L'antenne est-elle posée au-dessous de la bande teintée ? ♦ Est-ce que vous utilisez la bonne télécommande ? ♦...