Télécharger Imprimer la page

Quickie Q50 R Carbon Notice D'utilisation page 22

Publicité

5.9 Pousser le fauteuil roulant
Pour pousser manuellement le fauteuil, le moteur doit être
désactivé à l'aide du levier de débrayage. Cette caractéristique,
pensée pour les accompagnateurs, sert également de levier de
débrayage d'urgence.
Le levier de débrayage possède 2 positions :
1. Pour la conduite du fauteuil.
Position 'Conduite' : Tournez le levier de sorte que le levier
situé à côté de la roue motrice soit positionné comme indiqué
sur la Fig. 5.4.
2. Pour le débrayage des moteurs.
Position « Débrayage » : Tournez le levier de sorte que le
levier du côté de la roue motrice soit positionné comme
indiqué sur la Fig. 5.5.
DANGER !
• Le levier de débrayage doit toujours être actionné par
l'accompagnateur, jamais par l'utilisateur lui-même.
• Ne laissez jamais un utilisateur dans son fauteuil en position
'Roue libre' sans surveillance.
• Ne placez jamais le levier en position 'Roue libre' quand
vous êtes en pente. Lorsque le levier de débrayage est placé
sur 'Roue libre', le frein de stationnement automatique est
désactivé. Le fauteuil pourrait alors reculer dans la pente
(Fig. 5.5).
• Le frein de stationnement automatique n'est activé que
lorsque le levier est en position 'Conduite'.
• Dès que le fauteuil roulant n'est plus poussé par un
accompagnateur, il convient de remettre le levier de
débrayage en position 'Conduite'.
• Pour pouvoir pousser le fauteuil manuellement, vous devez
débloquer les freins moteurs.
• Des étiquettes sont apposées sur les moteurs, indiquant la
fonction associée à leur positionnement (Fig. 5.6).
• N'activez ou ne désactivez les freins moteurs que lorsque
votre fauteuil est éteint.
• Avant de débloquer les freins moteurs, assurez-vous de
bien contrôler le fauteuil.
• Débloquez les freins moteurs lorsque le fauteuil se trouve
sur une surface plane.
• Poussez le fauteuil à l'aide des poignées uniquement.
Elles vous permettent de contrôler fermement l'arrière du
fauteuil pour éviter les risques de basculement.
Q50 R Carbon
ENTRAÎNEMENT
DEBRAYAGE
22
Fig. 5.4
Fig. 5.5
Fig. 5.6
Français
Rev. B

Publicité

loading