Storingen - Ravelli RBH 150 V Manuel D'utilisation Et D'entretien

Storingen

Probleem Oorzaken
Het pelletreservoir is leeg
De vijzel is geblokkeerd
De vijzel draait maar de pellet
Er wordt geen pellet
wordt niet geladen
in de verbrandings-
kamer geladen
De reductiemotor is defect
De elektronische kaart is be-
schadigd
De Triac is defect
Controleer of de ontstekings-
bougie verwarmt
Het luchtinlaatkanaal is ver-
stopt
Vuilafzettingen in de vuurpot
De vlam gaat niet
die de doorgang van de lucht
branden
vanaf de ontstekingsbougie
blokkeren
De pellet geladen bij inschake-
len is onvoldoende
Overmatige lading van pellet
bij inschakelen
De afvoer is verstopt
⚠
Overmatige gasvor-
ming bij het inscha-
kelen van de kachel
Handleiding voor gebruik en onderhoud RBH 150 V - RBH 200 V
Mogelijke oplossingen
Laad de pellet in het reservoir.
Maak het reservoir leeg om te controleren of
er geen voorwerpen in zijn gevallen die de
rotatie van de vijzel kunnen belemmeren.
Controleer of het kanaal waarin de pellet naar
de verbrandingskamer gaat, vrij is van ver-
stoppingen, zoals zaagsel, vastzittende pellet
of andere voorwerpen. Verwijder in dat geval
de verstopping, aangeraden wordt contact
op te nemen met de Technische assistentie-
dienst.
Vervang de reductiemotor (neem contact op
met de Technische Assistentiedienst.).
Vervang de elektronische kaart (neem contact
op met de Technische Assistentiedienst.).
Vervang de elektronische kaart (neem contact
op met de Technische Assistentiedienst.).
Verifieer en vervang de ontstekingsbougie zo
nodig.
Controleer de doorgankelijkheid van het luch-
tinlaatkanaal.
Verifieer en verwijder de vuilafzettingen
Aangeraden wordt om contact op te nemen
met de Technische Assistentiedienst om de
eerste lading af te stellen.
Aangeraden wordt om contact op te nemen
met de Technische Assistentiedienst om de
eerste lading af te stellen.
Reinig het rookkanaal.
In geval van overmatige gasvorming in de verbrandingskamer tijdens de inschakelingsfase
wordt aangeraden om niet voor de kachel te gaan staan en niet dichtbij het ruitje van de
verbrandingskamer te komen, maar om op een veilige plaats te wachten tot de vlam gaat branden.
Zie voor meer informatie de paragraaf "Wat te doen in geval van Overbelasting bij inschakelen"
NL
Rev.2 15/07/2021
Pag.69
Alarmmelding
AL 05
AL 06
AL 05
AL 06
AL 05
AL 06
AL 05
AL 06
AL 15
AL 05
AL 05
AL 05