Publicité
CREVAISON, ROUE DE SECOURS
1
5
3
4
A
Pour ranger la roue dans le berceau
– Veillez à bien repositionner la roue 2
dans le berceau, valve vers le bas ;
– placez la roue le plus à droite et au
fond du berceau 4 (mouvement A) ;
– assurez-vous que la poignée 3
située à gauche, soit relevée et
mobile ;
– remontez le berceau 4 par la poi-
gnée 3 avec la main gauche en
maintenant la roue 2 dans le fond du
berceau avec la main droite ;
(2/2)
– accrochez la poignée 3 en la dépla-
çant légèrement vers la gauche si
besoin pour trouver le crochet 5 ;
– revissez l'écrou à l'aide de la clé 1
pour remonter et verrouiller l'en-
semble ;
– assurez-vous de son bon verrouil-
lage.
2
Si la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années,
faites vérifier par votre garagiste qu'elle reste appropriée et peut être uti-
lisée sans danger.
Véhicule équipé d'une roue de secours différente des quatre autres
roues :
– Ne montez jamais plus d'une roue de secours sur un même véhicule.
– La roue crevée étant plus large que la roue de secours, la hauteur de garde au
sol du véhicule s'en trouve réduite.
– Remplacez au plus tôt la roue de secours par une roue identique à celle d'ori-
gine.
– Durant l'utilisation, qui doit être temporaire, la vitesse de roulage ne doit pas
dépasser la vitesse indiquée sur l'étiquette située sur la roue.
– Le montage de cette roue peut modifier le comportement habituel de votre
véhicule. Évitez les accélérations ou décélérations brutales et réduisez votre
vitesse en virage.
– Si vous devez utiliser des chaînes à neige, montez la roue de secours sur l'es-
sieu arrière et vérifiez les pressions de gonflage.
5.3
Publicité
