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Edition Française "Les Méthodes de Réparation prescrites par le constructeur, dans ce présent Tous les droits d’auteur sont réservés à la Régie Nationale des Usines Renault. document, sont établies en fonction des spécifications techniques en vigueur à la date d’établissement du document.
SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Implantation et composition...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Implantation et composition...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Implantation et composition...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Implantation et composition...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Implantation et composition...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Implantation et composition...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Fonctionnement...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Dépose-repose des éléments constitutifs...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Dépose-repose des éléments constitutifs...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Dépose-repose des éléments constitutifs...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Dépose-repose des éléments constitutifs...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Dépose-repose des éléments constitutifs...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Dépose-repose des éléments constitutifs...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Remplacement des differents élément de l'unité hydraulique...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Remplacement des differents élément de l'unité hydraulique...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Remplacement des differents élément de l'unité hydraulique...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Remplacement des differents élément de l'unité hydraulique...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Remplacement des differents élément de l'unité hydraulique...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Remplacement des differents élément de l'unité hydraulique...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Remplacement des differents élément de l'unité hydraulique...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Remplacement des differents élément de l'unité hydraulique...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Remplacement des differents élément de l'unité hydraulique...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Dépose - Repose - Contrôle de l'accumulateur...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Dépose - Repose - Contrôle de l'accumulateur...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Dépose - Repose - Contrôle de l'accumulateur...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Dépose - Repose - Contrôle de l'accumulateur...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Dépose - Repose - Contrôle de l'accumulateur...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Contrôle d'étanchéité...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Cas d'allumage des voyants de contrôle...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Cas d'allumage des voyants de contrôle...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Cas d'allumage des voyants de contrôle...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 2 Diagnostic...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 2 Diagnostic...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 2 Diagnostic...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 2 Diagnostic...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 2 Diagnostic...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 2 Diagnostic...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 2 Diagnostic...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 2 Diagnostic...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 2 Diagnostic...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 2 Diagnostic...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 2 Diagnostic...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 2 Diagnostic...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 2 Diagnostic...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 2 Nomenclature du schéma éléctrique...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 4 Particularités et diagnostic véhicule...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 4 Particularités et diagnostic véhicule...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 4 Particularités et diagnostic véhicule...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 4 Particularités et diagnostic véhicule...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 4 Particularités et diagnostic véhicule...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 4 Particularités et diagnostic véhicule...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 4 Particularités et diagnostic véhicule...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 4 Particularités et diagnostic véhicule...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 4 Particularités et diagnostic véhicule...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 4 Particularités et diagnostic véhicule...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 4 Schéma éléctrique...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE VEHICULE 4 X 4 Nomanclature du schéma éléctrique...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Elément constitutifs (Spécifiques 4 x 4)
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Contrôles complémentaires...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Contrôles complémentaires...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Contrôles complémentaires...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Contrôles complémentaires...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Particularités du compensateur de freinage...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Contrôle du niveau - Purge...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Contrôle du niveau - Purge...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Schéma de branchement de la purge...
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SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE Schéma de branchement de la purge...
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JANVIER 1996 "Les Méthodes de Réparation prescrites par le constructeur, dans ce présent Tous les droits d’auteur sont réservés à la Régie Nationale des Usines Renault S.A. document, sont établies en fonction des spécifications techniques en vigueur à la date d’établissement du document.
EMBRAYAGE Coupe NG tiré 2188519 2190561 NG poussé Embrayage monodisque à commande par câble, fonctionnant à sec. Plateau d’embrayage à diaphragme. Disque d’embrayage à moyeu élastique. Embrayage "poussé" : Butée à billes guidée autocentreuse et en appui constant. Embrayage "tiré" : Butée à...
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EMBRAYAGE Coupe Embrayage monodisque fonctionnant à sec. Plateau d’embrayage à diaphragme. Disque d’embrayage à moyeu élastique. Butée à billes guidée autocentreuse et en appui constant. Assistance mécanique de la commande de débrayage. Commande hydraulique : - Le principe de cette commande est le même que celui d’une commande de frein.
EMBRAYAGE Eclaté Commandes d’embrayage hydraulique BENDIX COUPLES DE SERRAGE EN daN.m 2191578 AUTOMOTIVE PRODUCTS 2193736 Commande AP - Particularités : Cet équipement est livré pré-rempli et purgé. - le montage de l’émetteur est réalisé au moyen d’une fixation de type "baïonnette". - la tige de poussée du récepteur est maintenue dans sa position initiale par deux languettes qui se section- nent lors du premier coup de pédale.
EMBRAYAGE Ingrédients Type Conditionnement N° Organe M.P.R. Cannelures des planétaires Pivot de fourchette Berlingot de 1 g 77 01 421 145 MOLYKOTE BR2 Guide de butée Embrayage Patins de fourchette Extrémités des goupilles élastiques sur Tube de 100 g 77 01 404 452 RHODORSEAL 5661 transmissions Seringue de 24 ml...
EMBRAYAGE Diagnostic Légende Incident constaté Contrôle Opération à effectuer Commande mécanique L’embrayage patine le moteur semble s’emballer Vérifier le système de rattrapage automatique MAUVAIS Secteur denté cassé ou Embrayage usé ou gras ressort cassé MAUVAIS MAUVAIS Changer les Changer l’embrayage pièces défectueuses Eliminer l’origine de la fuite Vérifier le tampon...
EMBRAYAGE Diagnostic Commande hydraulique L’embrayage patine le moteur semble s’emballer Vérifier le retour complet de la pédale d’embrayage MAUVAIS Vérifier l’état du Vérifier l’état pédalier et du boîtier du circuit ressort d’assistance hydraulique MAUVAIS Vérifier l’état du méca- Changer Vérifier l’embrayage nisme d’embrayage et le les pièces gras ou usé...
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EMBRAYAGE Diagnostic Commande mécanique La boîte de vitesses craque. Pédale d’embrayage appuyée à fond : - Le véhicule à l’arrêt. - Le moteur tournant. Vérifier le système de réglage automatique MAUVAIS Vérifier l’état Secteur denté bloqué du câble ou du ou ressort cassé...
EMBRAYAGE Diagnostic Commande hydraulique La boîte de vitesses craque. Pédale d’embrayage appuyée à fond : - Le véhicule à l’arrêt. - Le moteur tournant. Vérifier le retour complet de la pédale d’embrayage MAUVAIS Vérifier la course Vérifier l’état du du récepteur pédalier d’embrayage MAUVAIS...
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EMBRAYAGE Diagnostic Commande hydraulique La pédale d’embrayage n’offre aucune résistance Vérifier l’état des tuyauteries hydrauliques MAUVAIS Changer les Vérifier l’état de la fourchette pièces défectueuses d’embrayage et la fixation des cylindres émetteur et récepteur MAUVAIS Changer les pièces Vérifier l’état du méca- défectueuses nisme d’embrayage et le changer si nécessaire...
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EMBRAYAGE Diagnostic Les vitesses ne passent pas (véhicule à l’arrêt, moteur tournant) Fonctionnement de l’embrayage MAUVAIS Vérifier Embrayage collé l’environnement MAUVAIS Décoller Vérifier l’état des Dégager la l’embrayage éléments de la tringlerie de tringlerie sélection Cas peu fréquent, se produit après arrêt prolongé...
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EMBRAYAGE Diagnostic Sifflement débrayé La pédale d’embrayage craque Graisser les axes de pédale Butée d’embrayage d’embrayage et du boîtier grippée ressort d’assistance MAUVAIS Changer la butée Axe de pédale usé Boîtier - ressort défectueux Changer les pièces défectueuses Broutement (le véhicule démarre par secousses) Vérifier l’état des supports de boîte de vitesses...
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EMBRAYAGE Mécanisme - Disque REMPLACEMENT Cette opération s’effectue après avoir désaccouplé la boîte de vitesses du moteur. OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE Mot. Secteur d’arrêt REPOSE COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Vis de fixation mécanisme ∅ 7 TOUS TYPES Vis de fixation mécanisme ∅ 8 PRECAUTIONS IMPERATIVES A SUIVRE LORS DE LA REFECTION DE L’EMBRAYAGE.
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EMBRAYAGE Mécanisme - Disque pour le centrage du disque sur moteurs J NOTA : et F, utiliser les bagues de centrage. 212021 Monter le mécanisme. Visser progressivement puis serrer au couple les vis de fixation du mécanisme. Déposer le secteur d’arrêt Mot. 582. Enduire de graisse MOLYKOTE BR2 - l’alésage de la butée,...
EMBRAYAGE Butée - Fourchette Mettre la butée sur le tube guide en plaçant REMPLACEMENT l’encoche (B) dans la fourchette. Cette opération s’effectue après avoir désaccou- plé la boîte de vitesses du moteur. DEPOSE Déposer la butée en basculant la fourchette. Retirer le caoutchouc protecteur et tirer la four- chette vers l’intérieur du carter d’embrayage.
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BV UN EMBRAYAGE EMBRAYAGE Butée - Fourchette POUSSE REMPLACEMENT Cette opération s’effectue après avoir désaccouplé la boîte de vitesses du moteur. BUTEE FOURCHETTE Dépose Dépose Déposer la butée en basculant la fourchette. Retirer la fourchette vers l’extérieur de la boîte. Repose Repose Enduire les parois du tube guide de...
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EMBRAYAGE EMBRAYAGE Fourchette POUSSE REMPLACEMENT OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE Emb. Extracteur de goupilles Cette opération s’effectue après avoir désaccou- REPOSE - Particularités plé la boîte de vitesses du moteur. Graisser l’axe de fourchette à la MOLYKOTE BR2 DEPOSE Placer les goupilles : respecter la cote de dépasse- Extraire les goupilles de la fourchette à...
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EMBRAYAGE EMBRAYAGE Fourchette TIRE REMPLACEMENT OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE Jeu de broches B.Vi. Car. Broche coudée Cette opération s’effectue après avoir désaccou- REPOSE plé la boîte de vitesses du moteur. Graisser légèrement l’axe de la fourchette DEPOSE MOLYKOTE BR2 Chasser les goupilles de maintien de la fourchette Engager l’axe (muni de caoutchouc d’étanchéité) avec l’outil B.Vi.
EMBRAYAGE BV UN Roulement pilote d’arbre d’embrayage REMPLACEMENT Cette opération s’effectue après avoir désaccouplé la boîte de vitesses du moteur et déposé l’embrayage. OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE Mot. Extracteur de moyeu Plus outillage pour la dépose de la boîte de vitesses DEPOSE Extraire le roulement à...
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Identification 21212-1 21212-2 21-2...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Identification 21213-1 21213-2 21-3...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Identification Les véhicules X48 "Motorisation transversale" sont équipés de boîtes de vitesses du type JB. Le Manuel de Réparation " " traite la réparation complète de cet organe. B.V. JB 87227G Une plaquette de marquage, située sur le carter d’embrayage, indique : - en A : le type de la boîte, - en B : l’indice de la boîte, - en C : le numéro de fabrication,...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Identification Les véhicules X48 "Motorisation longitudinale" et X48 "4 x 4" sont équipés, suivant version de boîtes de vitesses NG ou UN. Les Manuels de Réparation " ", " UN7" traitent la réparation complète de ces organes. BV - NG BV - UN BV -...
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Lubrifiant PRECAUTIONS PARTICULIERES L’huile " " est un produit de haute technologie nécessitant certaines précautions afin d’éviter TRANSELF TRX l’introduction d’eau, qui, à très faible quantité dégrade la qualité de l’huile et engendre un blocage de la boîte de vitesses ou du pont.
5 vitesses avant 1 marche arrière 212112-1 sont équipées de synchroniseurs : pour 1ère et 2ème, RENAULT pour 3ème, 4ème et 5ème. ORG-WARNER - NG7 : une commande de crabotage de trans- mission longitudinale. - UN7 : nouvelle synchronisation de 1ère/2ème, d’encombrement réduit et à...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Particularités ASSISTANCE A LA SYNCHRONISATION DE 2ème BV UN1 Dispositif permettant d’améliorer la qualité de passage de la 2ème vitesse. Fonctionnement Lors du passage de seconde, une partie de l’effort appliqué à la fourchette pour déplacer le bala- deur est absorbée par le ressort (R) situé...
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Particularités VERROUILLAGE POSITIF DE MARCHE ARRIERE Système évitant l’accrochage intempestif de la marche arrière lors d’un passage rapide de 3ème en 2ème. Fonctionnement Pour passer la marche arrière, soulever la gâchette (A) et manoeuvrer le levier : la gâchette agit, par l’intermédiaire d’un câble, sur le doigt d’un verrou (V) monté...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Particularités NG9 009 : Particularités Nouvelles dentures "Petit Module" en 3ème, 4ème et 5ème. Arbre primaire modifié recevant un roulement biconique (2) au lieu d’un roulement à double rangée de billes (1) au niveau du palier arrière. 92899S 21-15...
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Ingrédients Désignation Conditionnement N° A utiliser pour : M.P.R. Cannelures des planétaires Cannelures d’arbre Berlingot de 1 g 77 01 421 145 Pivot de fourchette MOLYKOTE BR2 Embrayage Guide de butée Patins de fourchette Seringue de 24 ml 77 01 421 162 Face d’assemblage des carters LOCTITE 518...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Diagnostic Bruits anormaux sur la route • Arrêter le véhicule • Moteur tournant • Levier de vitesses au point mort Le bruit cesse Débrayer à fond Etat de la garde Le bruit cesse Mauvais Etat du secteur denté...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Diagnostic Décrochement des vitesses Etat des supports moteur boîte Mauvais Blocage d’une vitesse Réglage Resserrer les de la fixations ou changer tringlerie les supports Réglage de la commande Mauvais Mauvais Déposer la boîte de Changer les pièces vitesses défectueuses Contrôler le système...
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Boîte de vitesses (Dépose - Repose) OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 31-01 Jeu de broches B.Vi. Extracteur de rotules T.Av. COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Vis de fixation des étriers de freins Boulons de fixation de pied d’amortisseurs 11 Ecrou de rotule de direction Ecrou de clavette sur porte-fusées Vis de fixation des supports...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Boîte de vitesses (Dépose - Repose) - les deux boulons (1) de fixation du pied d’amor- Côté droit du véhicule, déposer les goupilles de tisseur, transmission à l’aide de l’outil B.Vi. 31-01. - l’écrou et la clavette (2), 91755R 90130R2 - l’ensemble transmission porte-fusées au niveau...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Boîte de vitesses (Dépose - Repose) Sous le véhicule, déposer la vis (H) du tirant Débrancher : moteur-boîte et desserrer les deux vis de fixation latérale sur le moteur. - le câble d’embrayage, 89204S - l’épingle et le câble de tachymètre, 2187179 Déposer : - le limiteur de débattement,...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Boîte de vitesses (Dépose - Repose) Déposer : Motorisation "essence" tous types Déposer le boîtier de filtre à air et obturer les ori- - l’écrou de fixation du tampon arrière moteur. fices d’admission sur le carburateur pour qu’aucun corps étranger n’y pénètre.
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Boîte de vitesses (Dépose - Repose) Soulager le moteur à l’aide d’un outil support mo- Motorisation "diesel" - Particularités teur. Déposer le boîtier de filtre à air et son support. 90184S Déposer : - le support avant, 93396R Dégager le bocal du circuit de refroidissement et le réservoir d’huile de direction assistée sans...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Boîte de vitesses (Dépose - Repose) - le support supérieur assemblé, Débloquer les deux vis de fixation latérales du ti- rant moteur-boîte. Remarque : côté démarreur, vis étoile (clé T50). 93395R - les trois boulons de fixation du support central 92904S arrière et le retirer.
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Boîte de vitesses (Dépose - Repose) Tous types REPOSE - Particularités Retirer les goujons (A) et (B) avec un écrou et un S’assurer de la présence et du positionnement des contre-écrou, en utilisant une clé coudée et un cli- bagues de centrage moteur - boîte de vitesses : quet à...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Boîte de vitesses (Dépose - Repose) Rebrancher le câble de tachymètre en respectant ATTENTION la position de l’épingle. Placer correctement la vis (V) et la douille de cen- trage du démarreur (D). Reposer correctement les écrans thermiques. 1 - Moteur C 92108-1S Positionner la transmission par rapport au plané-...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Boîte de vitesses (Dépose - Repose) OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 31-01 Jeu de broches B.Vi. Extracteur de rotules T.Av. Déposer : COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) - une rotule de direction, outil T.Av. 476, Ecrous des tampons Vis de roues Ecrous de fixation pied d’amortisseur Ecrou de rotules de biellettes de direction...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Boîte de vitesses (Dépose - Repose) Basculer les porte-fusées et désaccoupler les Déposer : transmissions. - la tresse de masse, - les vis inférieures du tour de boîte. Débrancher : - le câble d’embrayage, - les fils du contacteur de feux de recul, - le câble de tachymètre.
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Boîte de vitesses (Dépose - Repose) Déposer les ensembles supports tampons latéraux Particularité des disques d’embrayage "diesel" de la boîte de vitesses (vis A). Ceux-ci sont équipés d’un pré-moyeu amortisseur dont l’efficacité est optimale lorsque les organes internes de celui-ci fonctionnent à...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Boîte de vitesses (Dépose - Repose) Assembler moteur et boîte de vitesses et reposer Motorisation "Essence" les supports latéraux. Reposer la bride d’échappement. S’assurer de la présence de la rondelle caoutchouc (R) qui doit être intercalée entre l’extrémité du la bride d’échappement est munie NOTA : planétaire (P) et le fond de la tulipe de la transmis-...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Boîte de vitesses (Dépose - Repose) Particularité et complément à la méthode traitée pour les véhicules 4 x 2 (NG9) COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Vis sur bride de sortie DEPOSE Déposer : - le pot catalytique (si nécessaire). - la transmission longitudinale.
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Boîte de vitesses (Dépose - Repose) OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE Jeu de broches B.Vi. Extracteur de rotules T.Av. Déposer une rotule de direction (outil T.Av. 476). COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Ecrous des tampons Vis de roues Ecrous de fixation pied d’amortisseur Ecrou de rotules de biellettes de direction Vis du tour de boîte de vitesses...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Boîte de vitesses (Dépose - Repose) Basculer les porte-fusées et désaccoupler les Ecarter les tuyaux d’eau rigides et déposer le transmissions. récepteur d’embrayage (sans débrancher la canalisation) et l’attacher à la direction. 2191380 Déposer : - le capteur A.E.I.
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Boîte de vitesses (Dépose - Repose) Sous le véhicule, déposer : Positionner le vérin d’organes. - le tirant, - le tube primaire d’échappement, - les commandes de vitesses : . en (A) les deux vis du cache-rotule, .
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Boîte de vitesses (Dépose - Repose) REPOSE - Particularités Positionner la transmission par rapport au planétaire, pivoter les porte-fusées en engageant Avant de reposer la boîte de vitesses sur le véhi- les transmissions dans les planétaires, utiliser la cule, vérifier la présence des douilles de centrage broche coudée B.Vi.
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Boîte de vitesses (Dépose - Repose) Complément à la méthode traitée pour les véhicules 4 x 2 (UN1) Déposer les vis de fixation du palier intermédiaire COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) de la transmission longitudinale. Vis sur bride de sortie de boîte Vis de fixation palier intermédiaire DEPOSE Véhicules dépollués - Particularités...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Boîte de vitesses (Dépose - Repose) Débrancher : REPOSE - Particularités - les commandes de vitesses : Remplacer systématiquement les vis de fixation de . en (A) les deux vis du cache-rotule, la transmission et le joint de bride qui sera collé à .
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie de 5ème sur véhicule OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 28-01 Corps d’extracteur B.Vi. 31-01 Jeu de broches pour extraction et B.Vi. mise en place des goupilles élastiques ∅ 5 mm 1007 Grille pour B.Vi. 28-01 B.Vi. COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) INGREDIENTS LOCTITE FRENBLOC : Ecrou d’arbre primaire...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie de 5ème sur véhicule Bloquer la boîte en passant la 1ère au levier de Sur arbre primaire vitesses et la 5ème à la boîte en glissant la fourchette de 5ème sur son axe vers l’intérieur. Déposer la fourchette de 5ème et le baladeur en prenant garde de ne pas tirer l’axe de 5ème vers l’extérieur.
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie de 5ème sur véhicule Sur arbre secondaire REPOSE Déposer la rondelle épaulée (64). Sur arbre secondaire Mettre trois gouttes de sur les LOCTITE FRENBLOC cannelures de pignon fixe. Placer la rondelle épaulée (64). Sur arbre primaire Reposer dans l’ordre (21) (épaulement face à...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie de 5ème sur véhicule Placer une cale en bois entre la fourchette de Placer le carter arrière en engageant la canule (A) 5ème et le pignon menant pour porter contre- dans l’arbre primaire. coups et reposer une goupille neuve de four- chette de 5ème à...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie de 5ème sur véhicule DEPOSE - REPOSE OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 31-01 Jeu de broches pour goupilles B.Vi. élastiques 1170 Extracteur de moyeu de 5ème B.Vi. Déposer la transmission longitudinale. COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Passer la 3ème afin de verrouiller l’axe de four- Ecrou d’arbre primaire chette de 5ème.
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie de 5ème sur véhicule (suite) Extraire le moyeu de 5ème à l’aide de l’outil DEPOSE - REPOSE B.Vi. 1170. Retirer les vis du carter arrière et le déposer. Déposer l’anneau d’arrêt. A l’aide d’un extracteur (ex- ) ou FACOM U32-120 équivalent, déposer l’entraîneur (3).
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie de 5ème sur véhicule Sur arbre secondaire Sur arbre primaire Placer les griffes de l’extracteur sous la plaque en- Coller le moyeu à la et respec- LOCTITE FRENBLOC tretoise et extraire le pignon fixe de 5ème avec la ter le sens de montage de l’ensemble.
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie de 5ème sur véhicule (suite) Passer la 3ème et placer le carter en positionnant REPOSE le doigt de sélection dans le crabot d’axe de four- Goupiller la fourchette B.Vi. 31-01, la fente de chette de 3ème. celle-ci dirigée parallèlement à...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie de 5ème sur véhicule Rebrancher toutes les commandes. Respecter le branchement des tuyaux de la commande pneumatique de crabotage : - le tuyau rouge devra être branché côté repère (pastille rouge) sur la capsule à dépression. 91970R1 Reposer la transmission longitudinale.
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie de 5ème sur véhicule DEPOSE - REPOSE OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 28-01 Corps d’extracteur (B.V. UN) B.Vi Rou. 15-01 Embout protecteur d’arbre 1007 Griffes pour B.Vi. 28-01 B.Vi. - le bouchon du billage de 5ème (D). COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Ecrou d’arbre primaire 13,5...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie de 5ème sur véhicule (suite) Passer deux vitesses : marche arrière et 4ème. DEPOSE - REPOSE ∅ - les goupiles (G) : interne 4 mm Défreiner et débloquer les écrous d’arbres pri- ∅ externe 7 mm maire et secondaire.
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie de 5ème sur véhicule (suite) Sur arbre primaire DEPOSE - REPOSE Sur arbre secondaire Replacer l’ensemble synchroniseur de 5ème : pignon fou, baladeur, axe-fourchette. Extraire le pignon fixe à l’aide du B.Vi. 28-01 muni des griffes B.Vi. 1007 en interposant l’embout pro- Placer les bossages dans l’anneau de synchroni- tecteur Rou.
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie de 5ème B.V. déposée DEPOSE - REPOSE OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 28-01 Corps d’extracteur B.Vi. Jeu de broches ∅ 5 mm 31-01 B.Vi. 204-01 Clé pour écrou d’arbre secondaire B.Vi. 1007 Griffes pour B.Vi. 28-01 B.Vi. 1170 Extracteur moyeu de 5ème B.Vi.
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie de 5ème B.V. déposée Sur arbre primaire DEPOSE - REPOSE Retirer le pignon fou de 5ème, le roulement et la Coller le moyeu à la et respec- LOCTITE FRENBLOC bague. ter le sens de montage de l’ensemble. Déposer le pignon fixe de 5ème à...
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A partir de ces numéros de fabrication, voir tableau ci-dessous, l’adaptation de la collection réf. : 77 11 106 100 est possible pour le remplacement de la pignonnerie de 5ème sur boîte NG sauf NG7. Numéros de départ, fabrication véhicules, à partir desquels l’adaptation est possible. RENAULT 21 Type N° de fabrication véhicules...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie de 5ème sur véhicule Avant toute adaptation de la collection, il est nécessaire de contrôler la fonction embrayage car si celle-ci n’est pas réalisée correctement, le frein de marche arrière ne peut donner entière satisfac- tion.
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie IDENTIFICATION AXE DE 5ème Axe ne permettant pas le montage de la collec- Axe permettant le montage de la collection. tion. 212154-1 212154-2 En rechange, le MPR central ne livre que des axes de longueur 141,5 mm. CARTER ARRIERE - Le carter doit posséder un usinage en (A).
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie DESCRIPTION DE LA COLLECTION 212155-1 PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT Lors de la sélection de la marche arrière, le levier de sélection (B) de la boîte de vitesses tire sur le câble tout en agissant sur une came. Celle-ci, dans son mouvement de rotation, pousse légèrement sur l’axe de 5ème qui amène en contact le cône de synchro sur le pignon de 5ème freinant ainsi en rotation l’arbre primaire.
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie - Introduire la 5ème vitesse. - Enduire les filets du mécanisme (3) de quelques gouttes de LOCTITE FRENETANCH - Mettre en place le mécanisme (3) dans le logement usiné et les serrer modérement. 212156-1 Mettre en place : - le levier (4) sur le sélecteur des vitesses (B) ;...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie Remettre la boîte en position point mort et vérifier que la 3ème et la 4ème vitesses s’engagent correctement. Placer la bille, le ressort de point dur de 5ème et remonter le bouchon (2). ne pas faire varier la position de la biellette (6) à la main, car l’axe de 5ème avancerait et NOTA IMPORTANT : dépasserait la position des crans de billage.
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Pignonnerie PARTICULARITE DE REGLAGE Le retour en position point mort de l’axe de 5ème est assuré par le ressort et la bille de point dur de 5ème en appui sur la rampe de billage de l’axe. Il est possible d’augmenter l’efficacité...
BOITE DE VITESSES MECANIQUE BV NG Carter arrière Le joint papier, qui jusqu’à présent assurait l’étanchéité du carter arrière "NG", est désormais remplacé par un joint " "plus épais. VULCOFLEX Pour recevoir ce nouveau joint, le plan de joint du carter arrière a été diminué de 0,5 mm. En conséquence, il est impératif de respecter le montage du type de joint correspondant au type de carter.
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Joint de sortie de différentiel OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 31-01 Jeu de broches B.Vi. Extracteur de rotules T.Av. Mandrin de mise en place du joint B.Vi. de différentiel 1058 Mandrin de mise en place du joint B.Vi. de différentiel (JB2 et JB3 roule- ments coniques) COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Joint de sortie de différentiel - les deux vis de fixation (A) de l’ensemble de REPOSE frein. 1. Boîtes JB1 La repose du joint s’effectue à l’aide de l’outil B.Vi. 945 composé : - d’un protecteur de joint (A), - d’un outil assurant la mise en place du joint (B).
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Joint de sortie de différentiel 2. Boîtes JB2 et JB3 (différentiel monté sur roule- Placer les goupilles élastiques neuves et étancher ments coniques). les extrémités ( RHODORSEAL 5661 Procéder de la même manière, mais utiliser l’outil B.Vi.
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Joint de sortie de différentiel REMPLACEMENT OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 807-01 Clé à créneaux pour écrou de B.Vi. différentiel Protecteur de joint B.Vi. 1154 Outil de mise en place du joint de B.Vi. différentiel Sur l’écrou, déposer : DEPOSE Vidanger la boîte de vitesses.
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Joint de sortie de différentiel (suite) Placer l’outil B.Vi. 813 sur les cannelures du plané- REMPLACEMENT taire. REPOSE Monter le déflecteur (C) sur l’écrou. La mise en place du joint à lèvre (huilé) s’effectue avec l’outil B.Vi. 1154 qui détermine la position correcte de celui-ci.
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Joint de sortie de différentiel OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE Jeu de broches B.Vi. Extracteur de rotules T.Av. 1081-01 Outil de mise en place des joints B.Vi. de différentiel Déposer la rotule de direction (outil T.Av. 476). COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Vis de roues Ecrous de fixation pied d’amortisseur Ecrou de rotules de biellettes de direction...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Joint de sortie de différentiel Basculer le porte-fusée et désacoupler la transmis- Extraire le joint à l’aide d’un tournevis en prenant sion de son planétaire. soin de ne pas abîmer les cannelures du plané- taire. 91172S 91684S Placer un ruban adhésif ou un embout protecteur REPOSE...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Joint de sortie de différentiel Sur les bagues de positionnement, sont gravées Enduire les cannelures du planétaire de les inscriptions I, II et MOLYKOTE BR2 - Bague I : épaisseur 14 mm. S’assurer de la présence de la rondelle caoutchouc : épaisseur 17 mm.
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Couple de tachymètre REMPLACEMENT REPOSE Mettre en place le pignon en respectant son sens 1er CAS de montage. Seul le pignon de tachymètre ou l’axe est endom- magé. DEPOSE Il n’est pas nécessaire de démonter complètement la boîte de vitesses.
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Couple de tachymètre OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 204-01 Clé pour écrou d’arbre secondaire B.Vi. 905-02 Outil d’extraction et de mise en B.Vi. place du joint d’axe de tachymètre COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Ecrou d’arbre primaire Ecrou d’arbre secondaire Vis de carter arrière 1,6 à...
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Couple de tachymètre Ecarter les crans (C) de fixation du pignon sur REPOSE l’axe. Tirer l’axe de tachymètre. Placer le joint à lèvre huilé sur l’outil du B.Vi. 905-02 en respectant son sens de montage. Reposer : - le joint d’axe de tachymètre, 2192750 le pignon devra impérativement être rem-...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Couple de tachymètre Vérifier l’encliquetage des crans de fixation du pignon dans la gorge de l’axe. 2183383 Remettre la boîte au point mort, engager la 4ème pous mettre le carter en place (joint papier enduit PERFECT SEAL Serrer les vis au couple.
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Couple de tachymètre REMPLACEMENT 2ème CAS Le pignon et la couronne tachymétrique sont en- 1er CAS dommagés. Seul le pignon de tachymètre ou l’axe est endom- magé. La dépose de la boîte de vitesses et la séparation des demi-carters sont nécessaires.
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Couvercle arrière - Visco coupleur Déposer les vis de fixation du couvercle (en laisser DEPOSE - REPOSE une, légèrement vissée, pour maintenir l’ensem- ble). COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Vis de fixation du couvercle arrière Vis sur bride de sortie de boîte de vitesses Vis de fixation palier DEPOSE Vidanger la boîte de vitesses.
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Couvercle arrière - Visco coupleur (suite) - du couvercle arrière sur le carter intermédiaire : DEPOSE - REPOSE l’une des fixations est décalée pour faire coïnci- Contrôler l’état des pièces : der les orifices de lubrification du roulement et - Les dentures des satellites ne doivent présenter du joint, aucune ébréchure, ni trace de grippage ou...
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Couvercle arrière - Visco coupleur Reposer le pot de détente ou catalytique (suivant version). Véhicules dépollués Rebrancher le connecteur (2) de la sonde à oxy- gène (1) et s’assurer de la parfaite connexion. 93576R ATTENTION : - les fils de la sonde à...
BOITE DE VITESSES MECANIQUE Joint à lèvre de bride de sortie REMPLACEMENT Cette opération s’effectue après dépose de l’ensemble couvercle arrière - visco coupleur - bride. OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 1078 Outil de mise en place du ressort de B.Vi. la couronne de captage 1106 Outil de montage du roulement B.Vi.
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Joint à lèvre de bride de sortie Déposer le joint à lèvre et chasser le roulement à REMPLACEMENT l’aide de l’outil B.Vi. 1078. Déposer les circlips de fixation de la bride et du roulement. REMONTAGE - Particularités S’assurer que la surface de portée du joint sur la bride ne présente aucune rayure ou trace d’usure anormale.
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BOITE DE VITESSES MECANIQUE Joint à lèvre de bride de sortie Placer l’ensemble arbre de sortie - visco coupleur REMPLACEMENT assemblés et accoupler l’ensemble bride de sortie - Placer le joint à lèvre (huilé). couvercle arrière à la presse à l’aide de l’outil B.Vi.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE Utilisation CONDUITE Le graissage de la transmission automatique s’effectuant sous pression, il n’est donc assuré que si le moteur fonctionne. En conséquence, et sous peine de détérioration grave, il est impératif d’observer les consignes sui- vantes : - ne jamais rouler contact coupé (dans une des- cente par exemple), nous ne serions trop insis- ter sur le danger d’une telle pratique, - ne jamais faire pousser le véhicule (ex- pour...
TRANSMISSION AUTOMATIQUE Seuils de passage TRANSMISSION AUTOMATIQUE MJ3 Position pied PL en km/h PF en km/h (*) Ces valeurs sont données à titre indicatif. PL : pied enlevé de la pédale d’accélérateur. PF : pied à fond sur la pédale d’accélérateur. le rétro-contact est intégré...
TRANSMISSION AUTOMATIQUE Seuils de passage TRANSMISSION AUTOMATIQUE AD4 1 → 2 2 → 3 3 → 4 4 → 3 3 → 2 2 → 1 Position Véhicules Type T.A. accélérateur X 482 AD4 000 X 48E AD4 003 Les chiffres indiqués dans le tableau expriment les valeurs moyennes théoriques des vitesses de passage en ±...
TRANSMISSION AUTOMATIQUE Huile QUALITE TRANSMISSION AUTOMATIQUE MJ3 Même huile pour le convertisseur, le pont et le mécanisme. Qualité ELF RENAULTMATIC D2 TRANSMISSION AUTOMATIQUE AR4 Mécanisme : ELF RENAULTMATIC D2 Pont 80W-B TRANSMISSION AUTOMATIQUE AD4 Mécanisme : ELF RENAULTMATIC D2 Pont TRANSELF TRX 76W 80W TRANSMISSION AUTOMATIQUE MJ CAPACITE D’HUILE...
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE Huile TRANSMISSION AUTOMATIQUE AD4 CAPACITE D’HUILE Volume total Volume après vidange Mécanisme 3,5 l Pont dans le cas d’un remplacement de la transmission automatique, n’effectuer que l’opération de NOTA : contrôle de niveau, car la transmission est livrée pleine par le M.P.R.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. MJ Vidange - Remplissage - Niveaux La vidange doit être effectuée à froid, jauge et bouchon (A) enlevés. Procéder au remplacement de la crépine. 91193R Véhicule à vide. Mettre le véhicule sur une aire plane et horizon- tale.
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE Vidange - Remplissage - Niveaux Tirer la jauge, moteur tournant. TRANSMISSION AUTOMATIQUE AR4 Le niveau ne doit pas inférieur au repère (1) " MINI PONT " (risque de détérioration) et ne doit pas dé- FROID passer le repère (2) " "...
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AR4 Vidange - Remplissage - Niveaux Le remplissage s’effectue par le tube (D). Lorsque la température requise est atteinte, moteur tournant, ouvrir le bouchon de mise à niveau, laisser couler l’excédent d’huile (qui doit être supérieur à 0,1 litre) pendant environ 20 secondes.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Vidange - Remplissage - Niveaux OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 1213 Clé de vidange T.A. B.Vi. 1019-10 Boîte de contrôle XR25 M.S. • Pont : VIDANGE • Mécanisme : Le remplissage et le niveau s’effectuent par le bouchon (C) par débordement après injection Le carter de mécanisme a deux bouchons : d’huile.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Vidange - Remplissage - Niveaux Le contôle du niveau s’effectue REMPLISSAGE - NIVEAUX IMPERATIVEMENT selon la méthode décrite ci-après : Le remplissage s’effectue par le tube (D). Avant celui-ci : - si la boîte a été vidangée, remplir avec 3,5 litres d’huile, - si c’est un simple contrôle, ajouter obligatoire- ment 0,5 litre d’huile préconisée.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Voyant défaut MESSAGE DU VOYANT DEFAUT ELECTRONIQUE Fontionnement sans anomalie - A la mise du contact, véhicule et moteur arrêtés, levier en P ou N, le voyant s’allume. - Sous l’action du démarreur, le voyant reste allumé. - Au lâcher de la clé, contact mis moteur tournant, il s’éteint environ 3 secondes après le démarrage du mo- teur.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AR4 Remplacement de la crépine La crépine assure le filtrage de l’huile et garantit un fonctionnement correct de la transmission automatique. TRANSMISSION AUTOMATIQUE MJ TRANSMISSION AUTOMATIQUE AR4 COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Vis de distributeur Vis de fixation crépine (vis de crépine)
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AR4 Remplacement de la crépine REPOSE Reposer la crépine et son joint. 91373S Serrer les vis au couple de 0,5 daN.m. Monter le carter d’huile et serrer les vis au couple de 1 ± 0,1 daN.m. Faire le plein d’huile. Contrôler le niveau (voir chapitre "Vidange - Remplissage").
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Remplacement de la crépine le remplacement de la crépine n’est plus prévue lors des opérations d’entretien du véhicule. ATTENTION : Débloquer la vis (1) du support central arrière. COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Vis de fixation crépine 1 ±...
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Remplacement de la crépine A l’aide du vérin d’organes, soulever la transmis- Avant repose, nettoyer le carter et la ferrite. sion automatique. Vérifier l’état du joint du carter et des bouchons de vidange et de mise à niveau. REPOSE Reposer la crépine neuve et son joint.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE Distributeur hydraulique Le distributeur hydraulique assure l’alimentation (ou la décharge) en huile des embrayages et des freins suivant l’alimentation des électropilotes. CONTROLE COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Contrôler que les vannes de séquences (6) et (7) Vis de distributeur coulissent librement en A à...
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE Distributeur hydraulique (suite) Réglage de la vis butée (B) : DEPOSE - CONTROLE - REPOSE - Mettre le secteur de sélection en "Parc". - Desserrer le contre-écrou et amener la vis (B) à 1 mm de la vanne manuelle. - Serrer le contre-écrou.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE Distributeur hydraulique DEMONTAGE - REMONTAGE 2185526 Bille de VLP Ressort (taille moyenne) de VLP Vanne de limitation de pression (VLP) Joint de VLP Ressort (taille petite) de VS Vanne de séquence (VS) Vanne de séquence (VS) Vanne de passage 1 (VP1) Poussoirs Vanne de passage 2 (VP2) Vanne de régulation de pression (VRP)
TRANSMISSION AUTOMATIQUE Distributeur hydraulique la vanne (6) (le téton le plus grand) Le démontage s’effectue dans un endroit propre ATTENTION : et exempt de poussière. côté petit ressort (5). DEMONTAGE - REMONTAGE DEMONTAGE Déposer progressivement les deux vis de fixation de la plaque de fermeture (13).
TRANSMISSION AUTOMATIQUE Electropilotes Les électropilotes permettent suivant leur alimentation, les déplacements des vannes de passages (V.P.1, V.P.2.) du distributeur hydraulique qui déterminent les changements de rapport. COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Vis de distributeur Vis de carter inférieur Vis de plaque de fermeture (maintien des électropilotes) DEPOSE - REPOSE REPOSE...
TRANSMISSION AUTOMATIQUE Distributeur hydraulique (Dépose - Repose) Cette surcourse est nécessaire pour dégager COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) l’entraînement du secteur de commande de la vanne manuelle. Vis de fixation crépine Vis de fixation distributeur 1 ± 0,1 Vis de fixation carter Butée du secteur de commande DEPOSE CETTE OPERATION S’EFFECTUE LEVIER EN "P".
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE Distributeur hydraulique (Dépose - Repose) Débrancher le câble de traversée étanche en Dégager le distributeur hydraulique en échappant appuyant sur l’anneau de verrouillage. l’électrovanne modulatrice (5) du carter. 91349R 91724R Déposer la vis de fixation de la traverse étanche (4), la sortir et récupérer le joint torique d’étan- chéité.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE Distributeur hydraulique (Dépose - Repose) Mettre en place les seize vis de fixation du REPOSE distribeur sur le carter et les serrer au couple de S’assurer de la présence du tube d’alimentation de 0,5 daN.m. F1 (8) du filtre de l’électrovanne modulatrice (7) des inserts du réseau (6) et de la position du levier de sélecteur en surcourse (9).
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE Distributeur hydraulique (Dépose - Repose) Monter une crépine et un joint neuf ; serrer les vis au couple de 0,5 daN.m (1). 91725S Serrer les vis du carter au couple de 1 ± 0,1 daN.m. 92084R Faire le plein d’huile. Régler la commande de vitesse et reposer la clavette de verrouillage du câble (voir Note Contrôler le niveau (voir chapitre "Remplissage").
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE Distributeur hydraulique Déposer le sélecteur (2) de façon à permettre une COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) surcourse du levier au-delà de la position 1 ± 0,1 "Parking". Vis de fixation carter + 0,1 Vis de fixation crépine + 0,1 Vis de fixation distribution DEPOSE Cette opération s’effectue levier en position "P"...
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE Distributeur hydraulique Débrancher le câble de traversée étanche en Déposer le sélecteur de la vanne manuelle (4) en appuyant sur l’anneau de verrouillage. dégageant d’abord en (A) et ensuite en (B). Extraire la vanne manuelle du distributeur hydraulique. 94877-1S Déposer la traversée étanche après avoir déposé...
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE Distributeur hydraulique Pousser le sélecteur de commande des vitesses REPOSE jusqu’à venir en butée et dégager le distributeur hydraulique en échappant l’électrovanne modula- S’assurer de la présence du tube d’alimentation de trice du carter (5). F1 (8), du filtre, de l’électrovanne modulatrice (7), des inserts du réseau (6).
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE Distributeur hydraulique Mettre en place les seize vis de fixation du Reposer la traversée étanche munie de son joint distributeur sur le carter et les serrer au couple de torique et la vis (3). 0,5 daN.m suivant l’ordre indiqué. 94841-1R1 94848-1R Mettre en place la vanne manuelle et le sélecteur...
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE Distributeur hydraulique Mettre en place le carter inférieur (attention au bon état des joints d’étanchéité et à la présence de la ferrite). Serrer les vis au couple de 1 daN.m. Remettre en place la transmission automatique (voir chapitre "Remplacement de la crépine"). Rebrancher la traversée étanche.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. MJ Joint de sortie de différentiel les vis comportent une partie cannelée NOTA : COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) nécessitant l’emploi d’un maillet pour la dépose. Vis de roues Ecrou de fixation amortisseur Ecrou de rotule de direction Vidanger le compartiment pont puis suivant le côté...
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. MJ Joint de sortie de différentiel OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE Outil de mise en place du joint de B.Vi. différentiel COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Vis de plaque de fermeture DEPOSE Enlever les joints toriques des planétaires et les vis de la plaque de fermeture du différentiel.
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. MJ Joint de sortie de différentiel sur transmission automatique MJ3-800 et NOTA : 801, les joints de sortie de différentiel droit et gauche sont modifiés. Des stries sur les lèvres de chacun d’eux rendent les joints droit et gauche spécifiques. Leur repérage se fait par le diamètre extérieur (∅).
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AR4 Joint de sortie de différentiel OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 1104 Embout pour montage joint gauche B.Vi. 1105 Embout pour montage joint droit B.Vi. Retirer le joint torique de transmission et le joint à lèvre de sortie de différentiel à l’aide d’un tournevis.
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE Joint de sortie de différentiel 1) Remplacement d’un joint à lèvre droit ou gauche OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 1255 Outil pout dépose de flasques B.Vi. sortie planétaire 1322 Outil pour montage joint sortie B.Vi. différeniel Côté gauche DEPOSE Enlever la graisse du flasque. Positionner l’outil B.Vi.
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE Joint de sortie de différentiel A l’aide d’un tournevis, déposer le joint en Remonter en sens inverse de la dépose : prenant soin de ne pas abîmer le carter. - le flasque muni de son ressort et sa coupelle, - le clip, ∅...
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE Joint de sortie de différentiel OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 1322 Outil pour montage joint sortie de B.Vi. différeniel Côté droit A l’aide d’un tournevis, déposer le joint en pre- DEPOSE nant soin de ne pas abîmer la vis de différentiel A l’aide de tournevis, déposer le déflecteur de ainsi que l’arbre de sortie transmission.
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE Joint de sortie de différentiel 2) Remplacement d’un joint torique Le principe est identique de chaque côté, mais il est impératif de ne démonter qu’un seul côté à la fois. L’opération de remplacement du joint torique est la plus délicate, car il faut intervenir sur le calage des roulements de différentiel.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. MJ Potentiomètre de charge DEFAUT POTENTIOMERE Le rétro-contact est intégré au potentiomètre de charge. Le boîtier électronique donne l’information dé- faut du potentiomètre de charge. Une anomalie au niveau du potentiomètre se traduit par des seuils de passage fixes indépen- dants de la position de la pédale d’accélérateur.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Potentiomètre de charge Brancher la valise sur la prise diagnostic du Commande d’accélérateur au repos, effectuer une XR25 véhicule. rotation du corps du potentiomètre jusqu’à obtenir une valeur sur l’afficheur central comprise Mettre le contact sans démarrer le moteur. entre 89,7 et 92,1.
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Potentiomètre de charge Valeurs de réglage : Valeurs de réglage (moyen de contrôle XR25) Type véhicule Type de potentiomètre Type TA Pied levé Pied à fond 89,7 % à 92,1 % (# 02) Potentiomètre X48 C/K BENDIX (pas de correspondance - Valeur <...
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Potentiomètre de charge • Moteur F2N LE POTENTIOMETRE DE CHARGE EST SPECIFIQUE POUR CE MOTEUR. IL DISPOSE D’UNE PISTE PLUS LONGUE. IL N’EST PAS INTERCHANGEABLE AVEC UN AUTRE TYPE DE POTENTIOMETRE. Déposer la coiffe du carburateur. Desserrer complètement la vis de ralenti (A) jus- qu’à...
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A.AR4 Bouchon arrière REMPLACEMENT En cas de fuite d’huile par les bouchons arrière de transmission (bouchon de lignes primaire et secondaire), ceux-ci peuvent être remplacés sans déposer la transmission. Utiliser un tournevis pour effectuer leur dépose. Au remontage, graisser le bouchon (procéder selon la méthode de remplacement d’un joint à...
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. MJ Pression d’huile OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 1215-01 Manomètre de pression d’huile B.Vi. CONTROLE REGLAGE Condition de mesure : Enlever l’arrêt (1) et tourner la capsule. En vissant la capsule, on augmente la pression et inverse- La température normale de fonctionnement est ment.
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. MJ Pression d’huile A : rondelle ∅ 8/30 mm, épaisseur 1,5 mm. Pour faciliter cette opération, il est possible de B : tige ronde ∅ 6 mm. fabriquer un outil. 88862R 23-48...
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. MJ Particularités Le voyant défaut électronique détecte les anomalies d’origine électrique et électronique de la transmission automatique et de l’injection. 87970S CONSEQUENCE SUR LE DIAGNOSTIC AVEC LE B.Vi. 958 Le réglage du rétro-contact s’effectue par celui du potentiomètre de charge.
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AR4 Particularités MESSAGE DU VOYANT DEFAUT ELECTRONIQUE PRESSION D’HUILE 87970S Le voyant défaut électronique détecte les anoma- lies d’origine électrique et électronique de la transmission automatique et de l’injection. Fonctionnement sans anomalie • A la mise du contact, véhicule et moteur arrê- tés, levier en "P"...
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. MJ Dépose - Repose OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Vis de roues Mot. Secteur d’immobilisation de tôle Ecrou de fixation pied amortisseur d’entraînement Ecrou de rotule de direction Jeu de broches ∅ 5 mm 31-01 B.Vi.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. MJ Dépose - Repose Débrancher le capteur Déconnecter le boîtier électronique du câblage A.E.I. véhicule et le dégager en le laissant attenant à la Dégager l’accès au démarreur. transmission. Déposer le démarreur. Débrancher le tube de dépression de capsule près de la bride de démarreur.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. MJ Dépose - Repose Débrancher la tresse de masse sur la transmission. Positionner un vérin d’organes. 85710-1R REPOSE Avant de reposer la transmission automatique sur 80745S le véhicule, vérifier la présence des douilles de centrage (A) et (B) sur le bloc moteur. Desserrer les vis de fixation arrière du berceau moteur/boîte de façon à...
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. MJ Dépose - Repose Prépositionner le convertisseur par rapport à la S’assurer de la présence du pied de centrage du tôle d’entraînement. démarreur. Remonter le démarreur. S’assurer de la présence de la rondelle caoutchouc qui doit être intercalée entre l’extémité du plané- taire et le fond de la tulipe de la transmission.
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. MJ Dépose - Repose Mettre en place les tuyauteries du refroidisseur et serrer les raccords au couple. 91105S Reposer : - la bride d’échappement, - le câblage et le boîtier électronique (veiller au parcours et au maintien correct du câblage), - la tresse de masse.
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AR4 Dépose - Repose OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Mot. 453-01 Pinces pour tuyaux souples Vis de roues Mot. Secteur d’immobilisation de tôle Ecrou de fixation pied amortisseur d’entraînement Ecrou de rotule de direction Jeu de broches ∅...
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AR4 Dépose - Repose Déposer : Déposer : - les deux traverses, arrière et sous-transmission, - les capteurs vitesses du moteur, - le câble de tachymètre. Débrancher : - les tuyauteries d’eau du refroidisseur d’huile, outil Mot. 43-01 ou M.S. 583, 92583-1S - la descente primaire d’échappement, - le démarreur.
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AR4 Dépose - Repose Déposer : REPOSE - les tampons support de boîte droit et gauche (le support droit reste accouplé au câble de Avant de reposer la transmission automatique sur commande ; ne pas dérégler la commande), le véhicule, vérifier la présence des douilles de - les vis d’assemblage du tour de boîte sur le mo- centrage (A) et (B) sur le bloc-moteur.
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A.AR4 Dépose - Repose Utiliser l’outil Mot. 582. 74937-4S des chanfreins d’entrée sur les planétaires NOTA : 87365R1 facilitent le montage des goupilles. Remonter : Rebrancher : - le démarreur (s’assurer de la présence du pied - les capteurs vitesses moteur et tachymètre, de position), - la tresse de masse.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Transmission automatique (Dépose - Repose) Moteur F3N DEPOSE - REPOSE OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE Mot. Immobilisateur Mot. 1202 Pince à collier élastique COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Vis de fixation de pied d’amortisseur Vis de fixation transmission Vis de roues Ecrou de fixation supports avant Boulon de fixation support arrière...
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Transmission automatique (Dépose - Repose) Moteur F3N De chaque côté du véhicule, déposer le boulon Déposer l’écrou de fixation du support tampon supérieur (3) et desserrer le boulon inférieur (4). avant du moteur. 90259R2 94873S Dégager les transmissions sur le côté. Déposer : Déposer l’écrou de fixation du support tampon - la batterie,...
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Transmission automatique (Dépose - Repose) Moteur F3N Déposer le support batterie, après avoir débran- Sur le côté droit du véhicule ché : Déposer : - le relais de pompe à carburant (1), - le relais de verrouillage injection (2), - le câble d’accélérateur, - le relais d’interdiction (3),...
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Transmission automatique (Dépose - Repose) Moteur F3N Débrancher le connecteur de câblage Vidanger le circuit de refroidissement en débran- G.M.V. ainsi que le connecteur de la sonde de niveau chant les durit supérieure et inférieure du radia- d’huile (2).
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Transmission automatique (Dépose - Repose) Moteur F3N Déposer les tuyaux d’essence ainsi que le connec- Déposer les tuyaux de direction assistée. teur (1) du contacteur de rétro-contact. 94916R 94873-1S Monter le positionneur de charge (ex- NAUDER 1805), mettre les chaînes en tension de soutien.
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A .AD4 Transmission automatique (Dépose - Repose) Moteur F3N Déposer le boulon du support arrière. Sortir l’ensemble moteur - transmission automati- que du compartiment. Déposer : - la tôle de protection du convertisseur. 2194889 Déposer le support tampon de transmission auto- matique.
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Transmission automatique (Dépose - Repose) Moteur F3N Déposer : Dégager le câblage électrique. - l’écran thermique du démarreur, - le démarreur, 94891S Déposer les vis de fixation de la transmission automatique sur le moteur. Déposer l’écrou fixation moteur (1). 2194890 - le refroidisseur d’huile.
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Transmission automatique (Dépose - Repose) Moteur F3N IMPORTANT : lors du remontage du câble REPOSE d’accélérateur, effectuer correctement le réglage Avant de reposer la transmission automatique sur car il contribue au bon fonctionnement du rétro- le moteur, vérifier la présence des douilles de cen- contact.
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Transmission automatique (Dépose - Repose) Moteur F2N OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE Mot. Immobilisateur Mot. 1202 Pince à collier élastique Déposer les vis de fixation des transmissions sur les COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) flasques de sortie planétaires. Vis de fixation de pied d’amortisseur •...
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Transmission automatique (Dépose - Repose) Moteur F2N De chaque côté du véhicule, déposer le boulon Déposer l’écrou de fixation du support tampon supérieur (3) et desserrer le boulon inférieur (4). avant du moteur. 90259R2 94873S Dégager les transmissions sur le côté. Déposer : Déposer l’écrou de fixation du support tampon - la batterie,...
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Transmission automatique (Dépose - Repose) Moteur F2N Déposer le support batterie. Sur le côté droit du véhicule Déposer le vase d’expansion et le réservoir de Déposer : liquide de direction assistée. - le câble d’accélérateur, Déposer le boîtier AEI ainsi que les vis de fixation - les tuyaux d’essence du débitmètre.
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Transmission automatique (Dépose - Repose) Moteur F2N Sur le côté gauche du véhicule Débrancher le câblage électrique. Déposer les durit des électrovannes. 94872R Déposer les tuyaux d’essence. Déposer le connecteur (2) du contacteur de rétro- contact. 94921S Vidanger le circuit de refroidissement en débran- chant les durit inférieure et supérieure du radia-...
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Transmission automatique (Dépose - Repose) Moteur F2N Déposer les tuyaux de direction assistée. Déposer le boulon du support arrière. 94873-1S 2194889 Monter le positionneur de charge (ex- Déposer le support tampon de transmission auto- NAUDER 1805), mettre les chaînes en tension de soutien. matique.
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Transmission automatique (Dépose - Repose) Moteur F2N Déposer : REPOSE - la tôle de protection du convertisseur. Avant de reposer la transmission automatique sur le moteur, vérifier la présence des douilles de cen- trage sur le bloc. Graisser à...
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TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Transmission automatique (Dépose - Repose) Moteur F2N IMPORTANT : lors du remontage du câble d’accélérateur, effectuer correctement le réglage car il contribue au bon fonctionnement du rétro- contact. Remonter le tube de descente muni d’un joint neuf côté...
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Validation du pied à fond Brancher la valise sur la prise diagnostic du Remettre le contact et faire le code de la XR25 véhicule. transmission "A" pour contrôler si la validation est effectuée. La prise se trouve sur le support batterie à côté du calculateur d’injection.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Calculateur électronique (119) Lors d’un remplacement du calculateur électroni- que ou d’un effacement mémoire, ne pas oublier de valider le "pied à fond". 94914R1 Capteur de pression de ligne (8) Le capteur de pression de ligne est fixé par deux vis sur le carter de la transmission automatique.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Contacteur multifonctions (485) Le contacteur est fixé sur le carter de la transmis- sion automatique. Il est accessible par le dessus ou le dessous du véhi- cule, après avoir déposé la patte de fixation et la vis de masse.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Electrovannes COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Vis de fixation des électrovannes Vis de fixation plaque du distributeur Vis du distributeur hydraulique Le remplacement des électrovannes de séquence et modulatrice ainsi que la sonde de température ne peut s’effectuer qu’après la dépose du distributeur hydraulique.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Estompage du couple moteur L’estompage du couple moteur pendant les changements de rapports a pour but : - d’améliorer le confort des passages de vitesses, - de diminuer la charge théorique des récepteurs hydrauliques sollicités pendant les passages, - de soulager les organes mécaniques.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Particularités FONCTION RETRO-CONTACT Pour le déclenchement du rétro-contact sur les transmissions automatiques de type AD4, deux informations sont nécessaires : • 1ère information : Pied à fond sur la pédale d’accélérateur, pour avoir une information potentiomètre de charge (inférieure à...
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Particularités REGLAGE DU CABLE Brancher la valise sur la prise diagnostic du véhicule. XR25 Mettre le sélecteur sur la position S4. 92655R1 Mettre le contact sans démarrer le moteur. Frapper sur le clavier le code de transmission "A" D 04 et faire # 22 . Conditions d’essai Visualisation sur afficheur XR25 Remarques...
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Schéma électrique LEXIQUE Capteur de pression de ligne Alternateur Contacteur de démarrage Calculateur Commande lois de passage Contacteur de stop Démarreur Feu arrière droit feu arrière gauche Feu de recul droit Potentiomètre papillon Prise diagnostic Relais de démarrage Tableau de bord Capteur de vitesse Boîtier fusibles...
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Schéma électrique LIAISON BOITIER ELECTRONIQUE / ORGANES ELECTRIQUES SUR LA TRANSMISSION AUTOMATIQUE 212383 LES FILS SANS NUMERO SONT LIVRES AVEC LA TRANSMISSION AUTOMATIQUE 23-83...
TRANSMISSION AUTOMATIQUE T.A. AD4 Schéma électrique LIAISON BOITIER ELECTRONIQUE / CABLAGE VEHICULE 212384 LES FILS SANS NUMERO SONT LIVRES AVEC LA TRANSMISSION AUTOMATIQUE 23-84...
TRANSMISSIONS Généralités PREFACE : Soufflet thermoplastique Le remplacement du soufflet thermoplastique côté roue s’effectue transmission déposée. L’expansion de ce soufflet étant impossible, il est impératif de déposer le soufflet côté boîte de vi- tesses (sauf joint Lobro 1er montage). En conséquence, il est nécessaire de commander deux collections (côté...
TRANSMISSIONS Ingrédients TYPE QUANTITE ORGANE CONCERNE Enduire Cannelures de fusée LOCTITE SCELBLOC Enduire Goupilles de transmission côté boîte RHODORSEAL 5661 (ex- CAF 4/60 THIXO) Enduire Cannelures joint côté boîte MOLYKOTE BR2 Enduire Vis d’étrier de frein FRENBLOC 295 g Joint GE 86 MOBIL CVJ 825 320 g Joint GE 86 Thermoplastique...
TRANSMISSIONS MOTORISATION Repères couleur TRANSVERSALE Les transmissions étant de longueurs et de caractéristiques différentes selon le type de boîte de vitesses, il est impératif de respecter l’appariement (se reporter au catalogue pièces de rechange du véhicule concerné). Les plaquettes d’identification des boîtes de vitesses et des transmissions sont munies de repères de couleurs permettant leur appariement suivant les tableaux ci-dessous.
TRANSMISSIONS MOTORISATION Transmission transversale avant TRANSVERSALE REMPLACEMENT OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 31-01 Chasse goupille B.Vi. Rou. 604-01 Immobilisateur de moyeu Arrache rotule T.Av. 1050-02 Extracteur de transmission T.Av. COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Ecrous de transmission Vis de fixation soufflet sur B.V. Vis de roues Ecrous de pied d’amortisseur Vis de fixation étrier de frein...
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TRANSMISSIONS MOTORISATION Transmission transversale avant TRANSVERSALE (suite) Déposer le boulon inférieur de fixation du pied REMPLACEMENT d’amortisseur et extraire la transmission. Pour les deux côtés : Déposer : - l’écrou de rotule de direction, outil T.Av. 476, 91691S Prendre garde de ne pas blesser les soufflets pendant cette opération.
TRANSMISSIONS MOTORISATION Transmission transversale avant TRANSVERSALE (suite) REMPLACEMENT CONSIGNES IMPERATIVES DE MONTAGE 21296-1 21296-2 21296-3 21296-4 21296-5 21296-6 SERVICE METHODES REPARATIONS 0422 29-6...
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TRANSMISSIONS MOTORISATION Transmission transversale avant TRANSVERSALE (suite) REMPLACEMENT Ne jamais déposer les protecteurs en carton avant la fin du remontage de la transmission sur le véhicule. 2185577 Côté droit : Protecteur en place, enduire les cannelures du joint côté boîte de vitesses de graisse MOLYKOTE BR2.
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TRANSMISSIONS MOTORISATION Transmission transversale avant TRANSVERSALE (suite) Refixer : REMPLACEMENT - les deux boulons du pied d’amortisseur sur le Pour les deux côtés : porte-fusée et les serrer au couple, - la rotule de direction, serrer l’écrou au couple. Enduire les cannelures de la fusée de LOCTITE Bloquer l’écrou de transmission au couple, outil SCELBLOC...
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TRANSMISSIONS MOTORISATION Transmission transversale avant TRANSVERSALE (suite) Véhicule sur ses roues, procéder à la dépose des REMPLACEMENT protecteurs carton en les déchirant suivant dessin. Pour les deux côtés : Mettre en place les étriers de frein, enduire les vis et serrer au couple. LOCTITE FRENBLOC Remettre le véhicule sur ses roues.
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TRANSMISSIONS MOTORISATION Transmission transversale avant LONGITUDINALE REMPLACEMENT OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 31-01 Chasse goupille B.Vi. Rou. 604-01 Immobilisateur de moyeu Arrache rotule T.Av. 1050-02 Extracteur de transmission T.Av. COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Ecrous de transmission Vis de roues 4 vis 5 vis Ecrous de pied d’amortisseur Vis de fixation étrier de frein...
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TRANSMISSIONS MOTORISATION Transmission transversale avant LONGITUDINALE (suite) Ne jamais déposer les protecteurs en carton avant REMPLACEMENT la fin du remontage de la transmission sur le véhi- - le boulon supérieur de fixation du pied d’amor- cule. tisseur. Desserrer sans déposer le boulon inférieur. Ces véhicules sont équipés de transmissions collées, il sera nécessaire de repousser celles-ci avec l’outil T.Av.
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TRANSMISSIONS MOTORISATION Transmission transversale avant LONGITUDINALE (suite) Engager la fusée de transmission dans le moyeu. REMPLACEMENT Positionner la transmission par rapport au Refixer : planétaire et l’engager. - les deux boulons du pied d’amortisseur sur le porte-fusée et les serrer au couple, Vérifier son positionnement avec la broche - la rotule de direction, serrer l’écrou au couple.
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TRANSMISSIONS MOTORISATION Transmission transversale avant LONGITUDINALE (suite) REMPLACEMENT Véhicule sur ses roues, procéder à la dépose des protecteurs carton en les déchirant suivant dessin. 91633S Ne se servir en aucun cas d’un objet à bout tran- chant pouvant blesser le soufflet. 91632R Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein afin de mettre le piston en contact avec les garnitures.
TRANSMISSIONS VEHICULES Transmission transversale arrière 4 x 4 REMPLACEMENT OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE Rou. 604-01 Immobilisateur de moyeu 1050-02 Extracteur de transmission T.Av. COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) Ecrous de transmission Vis de fixation sur planétaire Vis de roues DEPOSE Outil Rou. 604-01 en place, déposer : - l’écrou de transmission, 91979R NOTA : ces véhicules sont équipés de transmis-...
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TRANSMISSIONS VEHICULES Transmission transversale arrière 4 x 4 (suite) Enduire les cannelures de la fusée de REMPLACEMENT LOCTITE SCELBLOC REPOSE NOTA : le M.P.R. livre désormais les transmissions équipées de protecteurs et pourvues d’une consigne de montage. Il est impératif de respecter cette consigne afin d’assurer un montage correct avec le maximum de QUALITÉ.
TRANSMISSIONS Joint GE 86 Soufflet côté roue Joint GE 76 REMPLACEMENT OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 537-02 Expandeur GE 86 T.Av. 586-01 Expandeur GE 76 T.Av. 1034 Pince à sertir les colliers OETIKER T.Av. de transmission 1 Bol fusée 2 Etoile de retenue 3 Tripode 4 Arbre tulipe 5 Collier de maintien...
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TRANSMISSIONS Joint GE 86 Soufflet côté roue Joint GE 76 (suite) Placer la transmission inclinée dans un étau muni REMPLACEMENT de mordaches. NE PAS TORDRE LES BRANCHES DE L’ETOILE. Engager l’outil à fond sur la tulipe (dans le cas où Récupérer la rotule d’appui, le ressort et la cale ceci ne serait pas réalisable, toiler l’intérieur de la sous rotule (B).
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TRANSMISSIONS Joint GE 86 Soufflet côté roue Joint GE 76 (suite) Amener le soufflet le plus près possible de la par- REMPLACEMENT tie cylindrique de l’outil et le laisser revenir jus- Présenter le soufflet sur l’extrémité de l’outil. qu’à mi-course. Recommencer cette opération plusieurs fois (maximum 5 fois) de façon à...
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TRANSMISSIONS Joint GE 86 Soufflet côté roue Joint GE 76 (suite) REMPLACEMENT Incliner l’arbre dans le plan d’une des branches de l’étoile, la rotule sous l’effet du ressort décolle. Positionner l’étoile de retenue (2), chaque branche étant la bissectrice des angles formés par le tripode.
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TRANSMISSIONS Joint GE 86 Soufflet côté roue Joint GE 76 (suite) REMPLACEMENT Vérifier le fonctionnement du joint à la main. Aucun point dur ne doit apparaître. Répartir la dose de graisse dans le soufflet et dans le bol fusée. NOTA : il est impératif de respecter le volume de graisse prescrit dans le chapitre "Ingrédients".
THERMO- TRANSMISSIONS PLASTIQUE Soufflet côté roue Joints GE 86 et GE 76 REMPLACEMENT OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 1168 Pince à colliers clic CAILLAU pour T.Av. transmission à soufflet thermo- plastique 1 Bol fusée Scier le grand collier existant en prenant garde de 2 Etoile de retenue ne pas blesser la gorge du bol fusée.
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THERMO- TRANSMISSIONS PLASTIQUE Soufflet côté roue Joints GE 86 et GE 76 (suite) REMPLACEMENT Remontage Répartir la dose de graisse dans le soufflet et dans le bol de fusée. 93038S Position des talons du soufflet montés. 93035S NOTA : il est impératif de respecter le volume de graisse prescrit dans le chapitre "Ingrédients".
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THERMO- TRANSMISSIONS PLASTIQUE Soufflet côté roue Joints GE 86 et GE 76 Remontage (suite) Monter les colliers et les serrer avec l’outil T.Av. 1168. 93039R 93040S NOTA : ne pas réutiliser le collier clic de petit dia- mètre. Remonter le soufflet côté boîte de vitesses. 29-23...
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THERMO- TRANSMISSIONS PLASTIQUE Soufflet côté roue joints GE 86 et GE 76 La pince à sertir les colliers peut être également utilisée pour les transmissions à soufflet OETIKER T.Av. 1256 thermoplastique GE. 96048S POSITION 1 - Présertissage et positionnement du collier 212924-1 Placer la biellette (A) dans le cran inférieur et fermer la pince en butée.
Joint LOBRO TRANSMISSIONS Soufflet côté roue Joint LOBRO Thermoplastique Réparation 1er montage REMPLACEMENT Les transmissions de ces véhicules peuvent être JOINT COTE ROUE A 6 BILLES équipées d’un joint côté roue à 6 billes, il en existe deux types : 1 Bol fusée - 1er montage démontable (anneau d’arrêt 7 2 Arbre de transmission...
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Joint LOBRO TRANSMISSIONS Soufflet côté roue Joint LOBRO Thermoplastique (suite) Positionner les lèvres du soufflet dans les gorges REMPLACEMENT du bol (1) et de l’arbre de transmission (2). 78616R 78614R Monter les colliers de maintien sur le soufflet à REMONTAGE l’aide de deux tiges de fabrication locale (voir Engager sur l’arbre : schéma).
TRANSMISSIONS Joint SAGINAW Soufflet côté roue Thermoplastique REMPLACEMENT 1 Bol fusée 2 Arbre de transmission 3 Soufflet caoutchouc 4 Billes 5 Moyeu à bille 6 Cage à bille 7 Anneau d’arrêt 93619R Ce joint est indémontable car l’arbre (2) est emmanché...
TRANSMISSIONS Joint RC 490 Soufflet côté boîte de vitesses REMPLACEMENT OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 1034 Pince à sertir les colliers OETIKER T.Av. de transmission 1 Tulipe DEMONTAGE 2 Tripode 3 Ecran thermique ou capot tôle de maintien Dessertir les trois points du capot avec une pince. 4 Soufflet caoutchouc 5 Collier de maintien 6 Arbre de transmission...
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TRANSMISSIONS Joint RC 490 Soufflet côté boîte de vitesses (suite) Déposer la tulipe. REMPLACEMENT Couper le collier de maintien et le soufflet sur toute sa longueur. 92045S 92047S Enlever le maximum de graisse. Chasser l’écran thermique ou le capot tôle de maintien (suivant montage).
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TRANSMISSIONS Joint RC 490 Soufflet côté boîte de vitesses (suite) REMPLACEMENT REMONTAGE Déposer le circlips (suivant modèle). Lubrifier l’arbre de transmission et glisser : - le collier de maintien neuf, - le soufflet caoutchouc (4) avec l’insert métalli- que (7) et l’écran thermique ou capot tôle de maintien (3) (suivant montage).
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TRANSMISSIONS Joint RC 490 Soufflet côté boîte de vitesses (suite) REMPLACEMENT Remettre en place le circlips de maintien ou effec- tuer trois points de sertissage à 120° en refoulant le métal des cannelures sur l’arbre de transmis- sion. 92050S 92049-1S Graisser la tulipe et l’engager sur le triaxe.
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TRANSMISSIONS Joint RC 490 Soufflet côté boîte de vitesses (suite) REMPLACEMENT Dans cette position, enlever la tige. Monter le collier sur le soufflet et le serrer avec l’outil T.Av. 1034. 92052-1S 92052S 88601R 29-32...
TRANSMISSIONS Joint GI 62 Soufflet côté boîte de vitesses Couper le soufflet sur toute sa longueur. Retirer le REMPLACEMENT maximum de graisse. 1 Tulipe 2 Tripode Relever avec une pince chaque extrémité de la 3 Capot tôle plaquette anti-déboîtage (C), puis déposer la tu- 4 Ressort de maintien lipe.
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TRANSMISSIONS Joint GI 62 Soufflet côté boîte de vitesses (suite) Remettre en place le circlips de maintien ou effec- REMPLACEMENT tuer trois points de sertissage à 120° en refoulant A la presse, extraire le triaxe, en prenant appui sur le métal des cannelures sur l’arbre de transmis- un extracteur décolleur.
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TRANSMISSIONS Joint GI 62 Soufflet côté boîte de vitesses (suite) Introduire une tige non tranchante à bout arrondi REMPLACEMENT entre le soufflet et la tulipe, afin de doser la quan- Avec un jet en bronze, ramener soigneusement la tité d’air contenue à l’intérieur du joint. plaquette dans sa position initiale, puis retirer la cale (B).
Joint GI 72 TRANSMISSIONS VEHICULES Soufflet côté roue et pont arrière 4 x 4 REMPLACEMENT OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 1034 Pince à sertir les colliers OETIKER T.Av. de transmission 1 Tulipe 2 Capot tôle 3 Tripode 4 Joint d’étanchéité 5 Ressort 6 Cale butée 7 Soufflet caoutchouc 8 Collier de maintien...
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Joint GI 72 TRANSMISSIONS VEHICULES Soufflet côté roue et pont arrière 4 x 4 (suite) Déposer : REMPLACEMENT - la cale butée (6), Déposer : - le capot (2), - la tulipe (1), - le soufflet caoutchouc (7). - le ressort et sa coupelle d’appui (5). REMONTAGE Ne pas sortir les galets de leurs tourillons respec- tifs car les galets et aiguilles sont appariés et ne...
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Joint GI 72 TRANSMISSIONS VEHICULES Soufflet côté roue et pont arrière 4 x 4 (suite) Positionner les lèvres du soufflet dans les gorges REMPLACEMENT de l’arbre de transmission et sur le capot. Positionner un outil sur le capot. FACOM U53G Introduire une tige non tranchante à...
TRANSMISSIONS Soufflet roulement REMPLACEMENT OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE 1331 Mandrin de montage roulement T.Av. sur arbre DEPOSE Ne jamais utiliser de diluant pour le nettoyage de pièces constitutives. Déposer l’ensemble soufflet et roulement de la Suivant montage, déposer le circlips. même manière que pour le triaxe. 90387S 85933S A la presse, extraire le triaxe, en prenant appui sur...
TRANSMISSIONS NEVADA Soufflet roulement (suite) D’autre part, le maintien de la transmission sur la REMPLACEMENT presse sera assuré sur la gorge (G) avec un outil du Repose type (face plate côté soufflet) pour FACOM U53G éviter les détériorations du joint côté roue. Pour être en position sur l’arbre, le roulement doit être emmanché...
TRANSMISSIONS NEVADA Transmission longitudinale DEPOSE-REPOSE 212941 Déposer les vis de fixation du palier intermédiaire COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) de la transmission. Vis sur bride de sortie boîte de vitesses Vis sur bride d’entrée de pont Vis de fixation palier DEPOSE Déposer : - les vis sur bride de sortie de boîte de vitesses,...
TRANSMISSIONS NEVADA Transmission longitudinale REMPLACEMENT D’UN CROISILLON REPOSE Cette opération s’effectue après la dépose de la La repose ne présente pas de particularité, transmission. toutefois s’assurer de la bonne mise en place des circlips. IMPORTANT : tracer des repères sur les tubes et les brides afin de conserver le même alignement lors du remontage.
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TRANSMISSIONS 4 x 4 Transmission longitudinale INTEGRAL DEPOSE-REPOSE 2193690 Remarque : les transmissions longitudinales des - les vis sur bride d’entrée de pont. véhicules 4 x 4 Intégral sont très sensibles à l’équi- librage, en conséquence aucune remise en état n’est autorisée, procéder au remplacement systé- matique de l’ensemble de la transmission.
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TRANSMISSIONS 4 x 4 Transmission longitudinale INTEGRAL Déposer les vis de fixation du palier intermédiaire REPOSE : Particularités de la transmission. Remplacer systématiquement les vis de fixation de la transmission. 1er montage : S’assurer de la présence du joint sur la bride de sortie de boîte qui doit être collé...