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Toro Groundsmaster 7210 Manuel De L'utilisateur page 42

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Figure 50
1. Jauge de niveau
4.
Si le niveau d'huile est trop bas, enlevez le
bouchon de remplissage
l'appoint d'huile jusqu'à ce que le niveau se situe
entre les repères minimum et maximum. Ne
remplissez pas excessivement.
5.
Remettez le bouchon de remplissage et la jauge
en place.
6.
Refermez et verrouillez le capot.
Capacité du carter d'huile
5,2 litres (5,5 ptes) avec le filtre.
Vidange de l'huile moteur et
remplacement du filtre à huile
Périodicité des entretiens: Toutes les 250 heures
Remplacez l'huile et le filtre toutes les 250 heures.
1.
Retirez le bouchon de vidange
laissez couler l'huile moteur dans un bac de
vidange. Remettez le bouchon en place lorsque
la vidange d'huile est terminée.
g020435
2. Bouchon de remplissage
d'huile
(Figure
50) et faites
(Figure
51) et
1. Bouchon de vidange
d'huile moteur
2.
Déposez le filtre à huile
une fine couche d'huile propre sur le joint du
filtre de rechange avant de le visser en place.
Ne serrez pas excessivement.
3.
Rajoutez de l'huile dans le carter moteur; voir
Contrôle du niveau d'huile moteur.
Entretien du catalyseur
d'oxydation diesel (DOC) et
du filtre à suie
Périodicité des entretiens: Toutes les 6000 heures
Ou nettoyez le filtre à suie si les
défauts moteur
SPN
s'affichent sur l'InfoCenter.
Si le message de mise en garde
s'affiche sur l'InfoCenter, le FAP approche du
moment recommandé pour faire l'entretien du
catalyseur d'oxydation diesel et du filtre à suie.
Si l'
ANOMALIE MOTEUR SPN
3720
MOTEUR SPN
3720
16 s'affiche dans l'InfoCenter
FMI
nettoyez le filtre à suie en procédant comme suit :
42
Figure 51
2. Filtre à huile
(Figure
51). Appliquez
3720
SPN
FMI
3720
0, ou
3720
FMI
SPN
ADVISORY
Figure 52
3251
0,
FMI
ANOMALIE
0 ou
FMI
ANOMALIE MOTEUR SPN
(Figure
g021890
16,
16
FMI
179
g213865
53),

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