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Pose de la boîte de chauffage
du carburateur
Pour reposer la boîte de chauffage, inversez la procédure
des points 1 à 9 de la rubrique Dépose de la boîte de
chauffage du carburateur, page 16. Retirez les fixations de
leurs trous respectifs avant de reposer la boîte de chauffage
du carburateur.
Démarrage du moteur
Important
Vérifiez que la tarière/roue hélice et
l'éjecteur ne sont pas obstrués avant d'utiliser la
déneigeuse. Si l'un ou l'autre sont obstrués, dégagez-les
à l'aide d'un bâton, jamais avec la main.
1. Connectez la bougie.
2. Réglez la manette d'accélérateur sur régime maximum.
3. Relâchez les manettes de tarière/roue hélice et de
commande de traction (Fig. 14).
4. Ouvrez le robinet d'essence situé au-dessous du
réservoir de carburant (Fig. 19).
Figure 19
1. Conduite d'alimentation
2. Collier
5. Tournez le starter en position en service (Fig. 15).
6. Insérez la clé de contact (Fig. 15).
Important
N'utilisez pas l'amorceur si le moteur a déjà
travaillé et est encore chaud. Un amorçage excessif risque
de noyer le moteur et d'empêcher le démarrage.
7. Couvrez l'orifice central de l'amorceur (Fig. 15) avec le
pouce et appuyez sur l'amorceur à trois reprises, en
marquant une pause à chaque fois.
8. Prenez la poignée du lanceur (Fig. 16) et tirez-la
lentement jusqu'à ce que vous sentiez une résistance,
puis tirez vigoureusement pour lancer le moteur.
9. Ne lâchez pas la poignée du lanceur, et laissez-la
revenir lentement.
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3. Robinet d'essence
17
Remarque : Si le moteur ne démarre pas ou si la
température est inférieure ou égale à –23 C, il peut être
nécessaire d'amorcer davantage. Après avoir enfoncé
l'amorceur, essayez de démarrer avant d'actionner à
nouveau l'amorceur.
10. Dès que le moteur a démarré, tournez le starter (Fig. 15)
à la position 3/4. A mesure que le moteur se réchauffe,
tournez le starter à la position 1/2. Quand le moteur est
suffisamment chaud, tournez le starter à la position hors
service.
11. Sélectionnez la première (Fig. 14), serrez la manette de
commande de traction contre la poignée, puis
relâchez-la. Si la déneigeuse se met à avancer avant que
vous ayez engagé la manette de commande ou après que
vous l'ayez relâchée, reportez-vous à la rubrique
Réglage de la courroie d'entraînement de traction,
page 22.
Important
N'utilisez pas la déneigeuse si la tarière et la
roue hélice tournent quand vous débrayez la commande de
tarière/roue hélice.
Arrêt du moteur
1. Embrayez la tarière pour évacuer toute la neige encore
présente dans le carénage.
2. Laissez le moteur tourner pendant quelques minutes
pour sécher l'humidité accumulée.
3. Relâchez les manettes de tarière/roue hélice et de
commande de traction (Fig. 14).
4. Arrêtez le moteur de l'une des manières suivantes :
A. Réglez la manette d'accélérateur en position de
ralenti et enlevez la clé de contact.
B. Réglez la manette d'accélérateur sur arrêt.
5. Fermez le robinet d'essence (Fig. 19).
6. Tirez à fond sur la poignée du lanceur à trois ou quatre
reprises, d'un mouvement rapide et continu. Ceci aide à
éviter le gel du lanceur.
7. Attendez l'arrêt de toutes les pièces en mouvement
avant de quitter la position de conduite.
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