MCZ CLIO HYDRO 16 S2 Manuel D'installation Et D'utilisation page 32

18-PANNES/CAUSES/SOLUTIONS
ATTENTION :
GUIDE À USAGE EXCLUSIF DU TECHNICIEN SPÉCIALISÉ.
ATTENTION :
Toutes les réparations doivent être effectuées exclusivement par un technicien spécialisé, avec la chaudière à l'arrêt
et la prise électrique débranchée. Les opérations marquées en caractères gras doivent être effectuées exclusivement
par un personnel qualifié.
Le fabricant décline toute responsabilité et les conditions de garantie expirent lorsque cette condition n'est pas
remplie.
ANOMALIE
Les pellets ne sont pas émis dans la
chambre de combustion.
Le feu s'éteint ou la chaudière s'arrête
automatiquement
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CAUSES POSSIBLES
Le réservoir à pellets est vide.
La vis sans fin est bloquée par la sciure.
Motoréducteur en panne.
Carte électronique défectueuse.
Le réservoir à pellets est vide.
Les pellets ne sont pas introduits.
La sonde de sécurité de la température des
pellets est intervenue.
La porte n'est pas parfaitement fermée ou
les joints d'étanchéité sont usés.
Pellets inappropriés.
Apport de pellets insuffisant.
Chambre de combustion sale.
Évacuation obstruée.
Moteur d' e xtraction des fumées en panne. Vérifier et, éventuellement, remplacer le
Pressostat en panne ou défectueux.
SOLUTIONS
Remplir le réservoir de pellets.
Vider le réservoir et à la main, débloquer la
vis sans fin en enlevant la sciure.
Remplacer le motoréducteur.
Remplacer la carte électronique.
Remplir le réservoir de pellets.
Voir anomalie précédente.
Laisser la chaudière se refroidir, réinitialiser
le thermostat jusqu'à l'arrêt du blocage
et rallumer la chaudière ; si le problème
persiste, contacter l'assistance technique
Fermer la porte et faire remplacer les joints
avec d'autres joints d'origine.
Changer le type de pellets avec celui
conseillé par le fabricant.
Faire contrôler l'afflux du combustible en
suivant les instructions du manuel.
Nettoyer la chambre de combustion en
suivant les instructions du manuel.
Nettoyer le conduit de fumée.
moteur.
Remplacer le pressostat.