de pictogrammes spécifiques bien en vue qu'il faudra lui expliquer • Délimiter soigneusement
la zone afin d'en éviter l'accès aux personnes non autorisées, notamment aux mineurs et aux
enfants • Les signaux d'avertissement (ex. : plaquette du portail) doivent être appliqués dans
des endroits spécifiques et bien en vue • Adopter des mesures de protection contre tout dan-
ger mécanique lié à la présence de personnes dans le rayon d'action de l'appareil (ex. : éviter
l'écrasement des doigts entre la crémaillère et le pignon) • Les câbles électriques doivent
passer à travers les passe-câbles et ne doivent pas entrer en contact avec des parties pou-
vant devenir chaudes durant l'utilisation (moteur, transformateur, etc.) • Prévoir sur le réseau
d'alimentation, conformément aux règles d'installation, un dispositif de déconnexion omni-
polaire spécifique pour le sectionnement total en cas de surtension catégorie III • Tous les
dispositifs de commande et de contrôle doivent être installés à au moins 1,85 m du périmètre
de la zone d'actionnement du portail piétons, ou bien en des points inaccessibles de l'exté-
rieur à travers le portail • Tous les interrupteurs en modalité « action maintenue » doivent être
positionnés à l'écart des parties en mouvement mais dans des endroits permettant de bien
voir les vantaux en mouvement ainsi que les zones de passage et les sorties de véhicules • À
défaut d'actionnement par badge, les dispositifs de commande doivent en outre être installés
à une hauteur minimum de 1,5 m et être inaccessibles au public • Pour passer le test des
forces d'impact, utiliser un bord sensible approprié, correctement installé et effectuer les
réglages nécessaires • Avant de livrer l'installation à l'utilisateur, en contrôler la conformité
à la Directive Machines 2006/42/CE. S'assurer que l'automatisme a bien été réglé comme
il faut et que les dispositifs de sécurité, de protection et de débrayage manuel fonctionnent
correctement • Appliquer une étiquette durable, près de l'élément d'actionnement, indiquant
le mode d'emploi du mécanisme de débrayage manuel • Il est recommandé de remettre à
l'utilisateur final tous les manuels d'utilisation des produits composant la machine finale. •
Le produit, dans l'emballage d'origine du fabricant, ne peut être transporté qu'à l'intérieur
(wagons de chemin de fer, conteneurs, véhicules fermés). • En cas de dysfonctionnement du
produit, cesser de l'utiliser et contacter le centre SAV agréé.
La data de fabrication est indiquée dans le lot de production imprimé sur l'étiquette du
produit. Si nécessaire, nous contacter à l'adresse https://www.came.com/global/en/contact-
us.
Les conditions générales de vente figurent dans les catalogues de prix officiels Came.
- La figure suivante indique les principaux points potentiellement dangereux pour les per-
sonnes -
Danger pour la présence de tension ;
Danger d'écrasement ;
Danger d'écrasement des pieds ;
Danger de coincement des mains ;
Passage interdit durant la manœuvre.