Publicité

Liens rapides

Automatisme pour portails coulissants
FA01157-FR
BKS22TGS
FR Français
MANUEL D'INSTALLATION

Publicité

Table des Matières
loading

Sommaire des Matières pour CAME BKS22TGS

  • Page 1 Automatisme pour portails coulissants FA01157-FR BKS22TGS FR Français MANUEL D'INSTALLATION...
  • Page 2 ❸ ❷ ❶ ❸ ❶ ❷...
  • Page 3: Instructions Générales Pour L'installateur

    Le produit ne devra être destiné qu'à l'utilisation pour laquelle il a été expressément conçu. Toute autre utilisation est à considérer comme dange- reuse. Came s.p.a. décline toute responsabilité en cas de dommages provoqués par des utilisations impropres, incorrectes ou déraisonnables. • Le produit dont il est question dans ce manuel est défi...
  • Page 4: Type D'utilisation

    Motoréducteur pour portails coulissants jusqu'à 2200 kg et 23 m de longueur. UTILISATION PRÉVUE Le motoréducteur a été conçu pour motoriser des portails coulissants à usage collectif ou industriel. TYPE D'UTILISATION Modèle BKS22TGS Longueur standard de référence* partie coulissante (m) Poids maximum partie coulissante (kg) 2 200 Module pignon * En cas d’application prévoyant une longueur diff érente par rapport à...
  • Page 5: Description Des Parties

    CYCLES DE FONCTIONNEMENT Donnée Cycles/heure 14 series Cycles consécutifs 17 series Le calcul des cycles se réfère à un portail d’une longueur standard de référence (voir type d’utilisation), installé selon les règles de l’art, sans confl it mécanique ni aucun frottement accidentel. Ces cycles sont mesurés à une température ambiante de 20°C conformément à la Norme EN 60335-2-103. DESCRIPTION DES PARTIES ①...
  • Page 6: Contrôles Préliminaires

    INSTRUCTIONS GÉNÉRALES POUR L'INSTALLATION ⚠ L’installation doit être effectuée par du personnel qualifié et dans le plein respect des normes en vigueur. CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES ⚠ Avant d'installer le motoréducteur, il faut : • contrôler que les patins de guidage supérieurs ne provoquent aucun frottement ; •...
  • Page 7: Pose De La Plaque De Fixation

    POSE DE LA PLAQUE DE FIXATION Préparer un coffrage plus grand que la plaque de fixation et l’introduire dans le trou. Le coffrage doit dépasser de 50 mm du sol. Insérer une grille en fer dans le coffrage pour couler le ciment. Introduire les vis dans la plaque de fixation et les bloquer à...
  • Page 8: Préparation Du Motoréducteur

    Enlever le coffrage et remplir de terre le trou autour du bloc de ciment. Enlever les écrous des vis. Introduire les câbles électriques dans les gaines jusqu'à ce qu'ils sortent d'environ 600 mm. PRÉPARATION DU MOTORÉDUCTEUR Enlever le couvercle frontal et le couvercle du motoréducteur. ❸...
  • Page 9: Fixation De La Crémaillère

    Positionner le motoréducteur sur la plaque de fixation. Attention ! Les câbles électriques doivent passer sous le carter du motoréducteur et ne doivent pas entrer en contact avec des parties pouvant devenir chaudes durant l’utilisation (moteur, transformateur, etc.). Soulever le motoréducteur de 5 à 10 mm de la plaque en intervenant sur les pieds filetés afin de permettre, par la suite, les éventuels réglages entre pignon et crémaillère.
  • Page 10: Réglage De L'accouplement Pignon-Crémaillère

    RÉGLAGE DE L’ACCOUPLEMENT PIGNON-CRÉMAILLÈRE Ouvrir et fermer le portail manuellement et régler la distance de l'accouplement pignon-crémaillère à l'aide des pieds filetés (réglage vertical) et des fentes (réglage horizontal). Ces opérations permettent d'éviter que le poids du portail ne pèse sur le motoréducteur. FIXATION DU MOTORÉDUCTEUR Au terme du réglage, fixer le motoréducteur à...
  • Page 11: Détermination Des Points De Fin De Course

    DÉTERMINATION DES POINTS DE FIN DE COURSE En phase d'ouverture : - ouvrir le portail ❶ - enfi ler l'ailette de fi n de course d'ouverture sur la crémaillère jusqu'au déclic du micro-interrupteur (ressort) et la fi xer à l'aide des goujons ❷...
  • Page 12: Connexion Du Motoréducteur Et Des Butées De Fin De Course

    CONNEXION DU MOTORÉDUCTEUR ET DES BUTÉES DE FIN DE COURSE - Ouvrir le boîtier de protection ; - Percer le boîtier de protection et faire passer les câbles provenant de l’armoire externe . Ⓐ Ⓑ Groupe motoréducteur-fi n de course déjà connecté pour une installation à gauche vue interne. E1 EX ZT6/ZT6C FC FA F...
  • Page 13: Connexion Par Défaut

    MODIFICATIONS SUR LES BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES POUR UNE ÉVENTUELLE INSTALLATION DU MOTORÉDUCTEUR À DROITE Pour une éventuelle installation à droite : - inverser FA-FC des fi ns de course sur le bornier ; - inverser les phases U-V du moteur sur le bornier. ZT6/ZT6C FC FA F E1 EX...
  • Page 14: Opérations Finales

    ❸ MISE AU REBUT ET ÉLIMINATION ☞ CAME CANCELLI AUTOMATICI S.p.A. adopte dans ses établissements un Système de Gestion Environnementale certifié et conforme à la norme UNI EN ISO 14001 qui garantit le respect et la sauvegarde de l'environnement. Nous vous demandons de poursuivre ces efforts de sauvegarde de l'environnement, que CAME considère comme l'un des fondements du développement de ses propres stratégies opérationnelles et de marché, en observant tout simplement de brèves indications en matière...
  • Page 16 CAME S.p.A. Via Martiri Della Libertà, 15 31030 Dosson di Casier - Treviso - Italy tel. (+39) 0422 4940 - fax. (+39) 0422 4941...

Table des Matières