Publicité
CONDUITE DU VÉHICULE
L'épaisseur de la couche de neige peut masquer la présence de roches,
de souches ou d'autres objets. Une neige mouillée peut gêner la maniabi-
lité alors que le véhicule s'y embourbe ou y perd complètement sa traction.
Regardez au loin et soyez vigilant afin de déceler tout signe visible de tels
obstacles. Dans le doute, vous devez garder vos distances. Ne circulez
pas sur un plan d'eau gelé avant d'avoir vérifié si la glace peut supporter
le poids du véhicule tout-terrain, des utilisateurs et de sa charge. N'oubliez
pas que la glace peut être suffisamment épaisse pour supporter une
motoneige, mais pas un véhicule tout-terrain du même poids puisque sa
surface portante est répartie sur les quatre pneus alors que, sur une mo-
toneige, le poids est réparti sur la chenille et les skis.
Pour un confort maximal et pour éviter les engelures, portez des vêtements
de protection pour véhicule tout-terrain appropriés convenant aux condi-
tions météorologiques lors des randonnées.
Après chaque randonnée, enlevez la neige ou la glace qui a pu s'accumuler
sur la carrosserie du véhicule ainsi que sur toutes ses pièces mobiles
(freins, composants de la direction, rouage d'entraînement, commandes,
ventilateur de radiateur, etc.). La neige mouillée gèlera pendant que le
véhicule est arrêté et sera plus difficile à enlever au moment de la pro-
chaine inspection avant randonnée.
Techniques de conduite
Conduire le véhicule trop rapidement pour vos compétences ou les condi-
tions peut entraîner des blessures. Maniez doucement l'accélérateur pour
vous déplacer en sécurité. Les statistiques montrent que les virages à
haute vitesse entraînent généralement des accidents et des blessures.
N'oubliez jamais que ce véhicule est lourd! Son poids pourrait vous garder
prisonnier s'il venait à se renverser sur vous. Toujours utiliser des tech-
niques de conduite adéquates pour éviter les renversements du véhicule
sur les collines, les terrains accidentés et dans les virages.
Ce véhicule n'est pas conçu pour sauter et ne peut absorber entièrement
l'énergie d'impacts tels que les sauts et il transmettrait cette énergie à
son conducteur. La pratique de cabrés peut faire que le véhicule se ren-
verse sur vous. Ces deux exercices sont très risqués et nous vous reco-
mmandons de les éviter en tout temps.
Pour assurer une bonne maîtrise du véhicule, nous vous recommandons
fortement de garder les mains sur le guidon et à portée des commandes.
Le même principe s'applique aux pieds. Pour réduire les risques de bles-
sures à vos jambes et à vos pieds, gardez ceux-ci sur les repose-pieds à
tout moment. Éviter d'orienter le bout des pieds vers l'extérieur ou
d'étendre les pieds pour faciliter les virages, puisqu'ils pourraient être
heurtés ou coincés par un obstacle ou entrer en contact avec les roues.
52
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Publicité
