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Utilisation
1. Ouvrez l'interrupteur ou activez la fonction de sécurité raccordée sur les bornes STO.
2. Les entrées STO du variateur se désexcitent et l'unité de commande coupe la tension
de commande des IGBT en sortie.
3. Le programme de commande génère une indication en fonction du réglage du paramètre
31.22 (cf. manuel d'exploitation du variateur).
4. Le moteur s'arrête en roue libre (s'il est en marche). Le variateur ne peut pas redémarrer
tant que l'interrupteur ou les contacts du relais de sécurité restent ouverts.
5. Désactivez la fonction STO : fermez l'interrupteur ou réarmez la fonction de sécurité
raccordée sur les bornes STO.
6. Réarmez tout défaut avant de redémarrer.
ATTENTION !
La fonction STO ne coupe pas la tension des circuits de puissance et auxiliaires
du variateur. Par conséquent, toute intervention de maintenance sur des parties
électriques du variateur ou du moteur ne peut se faire qu'après sectionnement du
variateur de l'alimentation et de toutes les autres sources de tension.
ATTENTION !
Le variateur ne peut ni détecter, ni mémoriser les changements dans les circuits
STO lorsque son unité de commande n'est pas sous tension. Si les deux circuits
STO sont fermés et qu'un signal de démarrage sur niveau est actif quand
l'alimentation est rétablie, il est possible que le variateur démarre sans avoir à
renouveler la commande de démarrage. Vous devez en tenir compte dans
l'appréciation des risques du système.
C'est aussi valable lorsque le variateur est uniquement alimenté par un module
d'extension multifonction CMOD-xx.
ATTENTION !
(Moteurs à aimants permanents ou moteurs synchrones à réluctance [SynRM]
uniquement)
Dans le cas d'une défaillance multiple des semi-conducteurs de puissance (IGBT),
le variateur peut générer un couple d'alignement qui fait tourner l'arbre moteur de
180/p (moteurs à aimants permanents) ou 180/2p (moteurs synRM) degrés maxi,
et ce indépendamment de l'activation de la fonction STO. p = nombre de paires
de pôles.
N.B. :
• L'emploi de cette fonction sur un variateur en fonctionnement provoque la coupure de
la tension d'alimentation du moteur, qui s'arrête alors en roue libre. Si ce mode d'arrêt
est inacceptable ou dangereux, arrêtez l'entraînement et la machine selon le mode d'arrêt
approprié avant d'activer la fonction.
• La fonction STO est prioritaire sur toutes les autres fonctions du variateur.
Fonction STO 265
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