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À propos de la vanne de coque optionnelle
Sur certains navires, une protection supplémentaire du transducteur est requise. Un exemple
est celui des navires travaillant dans des conditions arctiques. Il est important pour eux
d'éviter que la glace n'endommage le transducteur. Une vanne de coque est ajoutée à
l'installation de l'unité de coque. La vanne de coque n'est pas fabriquée par Kongsberg
Maritime.
La vanne de coque est fabriquée par Meson.
•
Vanne de coque: DN500
•
: Meson
Fabricant
•
Site
Web
:
http://www.mesongroup.com/valves
du fabricant
Les informations techniques sur cette unité
ne sont pas incluses dans le manuel utilisateur
du sonar SU90 Manuel d'installation.
Reportez-vous au manuel utilisateur
correspondant fourni par le fabricant.
La vanne de coque est placée au bas de
la station d'accueil du transducteur. Elle
augmentera alors la hauteur totale de
l'installation de la coque.
• L'unité de coque abaisse le transducteur
jusqu'à une profondeur spécifiée sous
la coque du navire. Ces profondeurs
diminuent avec la hauteur physique de
la vanne de coque. Les profondeurs sont
encore diminuées avec la hauteur de la
bride de montage.
• Le système SU90 vous permet de définir
une position centrale pour le transducteur.
Lorsque vous définissez la position
moyenne, vous devez tenir compte de la
hauteur totale de la vanne de coque.
Le coffre d'installation n'est pas utilisé
lorsqu'une vanne d'arrêt est montée. Le coffre
d'installation est remplacé par une station
d'accueil du transducteur.
461433/E
Installation de la vanne de coque optionnelle DN500
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