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S'il est impossible de connecter le local du sonar au système de pompage de cale, il
conviendra d'installer une pompe de cale séparée propre à ce compartiment.
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La salle du sonar doit être connectée au système de ventilation du navire pour assurer
une alimentation en air de refroidissement. Si le navire est susceptible de fonctionner
dans des conditions tropicales, l'utilisation d'un déshumidificateur d'air est fortement
recommandée pour réduire le risque de corrosion due à la condensation.
Sujets connexes
Préparatifs, page 48
Choisir le meilleur emplacement pour l'unité de coque, page 58
Définir l'emplacement avant et arrière de l'unité de coque
L'unité de coque doit de préférence être située entre 1/3 et 1/10 de la longueur entre les
perpendiculaires (LBP) du navire par rapport à sa perpendiculaire avant (FP). Aucune
modification ne devrait être effectuée sans consulter préalablement Kongsberg Maritime.
Niveau d'eau à l'orientation normale
A
B
Marques de soudure pour indiquer l'emplacement de l'unité de coque lors de l'accostage
Longueur entre perpendiculaires (LBP)
C
D
1/3 à 1/10 de la longueur entre perpendiculaires (LBP)
(Ceci est une illustration générique. Toute similitude avec des produits spécifiques est
accidentelle. L'illustration n'est pas à l'échelle.)
461433/E
Préparatifs
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