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Kongsberg Simrad SU90 Manuel D'installation page 232

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Simrad SU90 Manuel d'installation
Démarrage de l'unité de coque
Sujets
Description de l'unité de coque, page 230
Familiarisation avec l'unité de coque, page 233
Familiarisation avec Unité de commande du moteur, page 234
Contrôle initial de sécurité de l'unité de contrôle du moteur, page 235
Vérification des connexions CA triphasées du moteur de levage, page 236
Connexion de l'alimentation CA triphasée à l'unité de contrôle du moteur, page 238
Purger le manchon de l'arbre du transducteur, page 240
Vérification de la connexion triphasée afin que la rotation soit correcte, page 241
Vérification du fonctionnement des contacteurs de levage et abaissement, page 243
Vérification de la fonction d'abaissement et de levage du transducteur, page 246
Description de l'unité de coque
L'unité de coque est utilisée pour abaisser le transducteur sous la coque du navire, lorsque
le système SU90 doit être utilisé. Lorsque le système SU90 est éteint, le transducteur est
hissé pour garantir la protection. L'unité de coque est une partie importante et cruciale du
système sonar.
L'unité de coque est une construction mécanique. Elle est monté sur votre coffre
d'installation. Votre coffre d'installation pénètre dans la coque du navire et permet au
transducteur d'être abaissé dans la mer. L'unité de coque est normalement située dans la
partie avant du navire. Cet emplacement est recommandé pour éviter le bruit des hélices
et du moteur.
Précaution
Lorsque le transducteur est abaissé, la profondeur d'eau sous le navire doit être surveillée
de près.
Si le transducteur entre en contact avec le fond ou des objets volumineux, son arbre peut
être endommagé voire se rompre totalement. Une avarie sur l'arbre du transducteur peut
causer une fuite d'eau à l'extrémité supérieure de la tige. Si vous présumez que l'arbre
du transducteur est gravement endommagé et percé, ne pas rétracter le transducteur
à sa position supérieure.
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461433/E

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