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RESPONSABILITÉS DU CLIENT
LES RECOMMANDATIONS
GÉNÉRALES
La garantie pour ce tracteur ne couvre pas les éléments qui ont
été sujets soit à un abus ou à des négligences de la part de
l'opérateur. Pour conserver une garantie complète, l'utilisateur
doit maintenir le tracteur tel que précisé dans ce manuel.
Quelques ajustements sont nécessaires périodiquement pour
maintenir correctement votre machine.
Tous les réglages dans la section de Révision et Réglages de ce
manuel devraient être vérifiés au moins une fois par saison.
•
Une fois par an, remplacez la bougie d'allumage, nettoyez
ou remplacez le filtre à air, et vérifiez la lame et les courroies
pour les signes d'usure. Une nouvelle bougie d'allumage
et un nouveau filtre à air propre assure la présence d'un
mélange air/essence correct et ainsi permet à votre moteur
de marcher mieux et de durer plus longtemps.
AVANT DE CHAQUE UTILISATION
•
Vérifiez le niveau d'huile de moteur.
•
Vérifiez l'opération du système de frein.
•
Vérifiez la pression de pneu.
•
Vérifiez que le systèm de présence d'opérateur et le système
de verrouillage réciproque fonctionnes comme il faut.
•
Vérifiez l'intégrité des systèmes de fixation.
TABLEAU DE LUBRIFICATION
À
JOINT À ROTULE DE BIELLE D'ACCOUPLEMENT
Á
GRAISSEUR
À PRESSION
DE LA BROCHE
Á
GRAISSEUR À
PRESSION DU
PALIER DE ROUE
ANTÉRIURE
Á
PLAQUE DE
SECTEUR
DENTÉ DE
DIRECTION
À
ROCIE LUBRICANTE DE SILICONA (MUEVA LAS
ACCESORIOS DE TRANSICIÓN DE LA DIRECCIÓN PARA
Á
LUBRICAR)
Â
LUBRIFIANT À TOUT USAGE
RÉFÉREZ-VOUS À LA SECTION DE RESPONSABILITÉS
DU CLIENT DE MOTEUR
IMPORTANT: NE METTEZ NI D'HUILE NI DE GRAISSE
SUR LES POINTS DE PIVOT QUI ONT LES PALIERS EN
N Y L O N .
L E S L U B R I F I A N T S Q U I A T T I R E N T L A
P O U S S I È R E E T L E S S A L E T É S D I M I N U E N T L A
DURABILITÉ DE CES PALIERS À LUBRIFICATION
AUTOMATIQUE.
SI VOUS PENSEZ QU'ILS DOIVENT
ÊTRE LUBRIFIÉS, UTILISEZ SEULEMENT ET AVEC
MODÉRATION UN LUBRIFIANT SEC, EN POUDRE DE
TYPE GRAPHITE.
17
Á
GRAISSEUR
À PRESSION
DE LA BROCHE
Á
GRAISSEUR À
PRESSION DU
PALIER DE ROUE
ANTÉRIURE
Â
MOTEUR
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