ABB PME120 Manuel Opérationnel page 18

Montage
3.5 Assemblage du composant de réglage
AVERTISSEMENT - Risque d'écrasement !
Risque de blessure par écrasement entre le levier et les butées ou entre le lever et la barre
d'accouplement !
• Avant toute intervention mécanique sur l'appareil, mettre le moteur hors tension et
empêcher toute remise en marche involontaire.
ATTENTION
Les contraintes ondulées peuvent desserrer le recouvrement du levier !
Bloquer le recouvrement du levier avec un frein-filet approprié !
IMPORTANT (REMARQUE)
Avant de procéder à l'accouplement final de l'entraînement sur la robinetterie, il faut déplacer
l'entraînement une fois d'au moins 10 % au-delà des limites des positions de fin de course
effectives OUVERT et FERMÉ.
3.5.1 Préparation du montage avec levier
AVERTISSEMENT - Dangers liés au courant électrique !
Pour toute intervention sur l'entraînement ou les modules associés, mettre hors tension
l'alimentation électrique de l'électronique de puissance et du chauffage anti-condensation
alimenté séparément (option). Protéger le système contre toute remise en marche involontaire !
1. Les surfaces de l'arbre et de l'alésage dans le levier d'entraînement doivent être propres et
exemptes de graisse.
2. Déterminer sur le site la longueur du tube d'écartement (n'est pas fourni).
3. Déplacer l'organe de réglage à la position de fin de course « FERMÉ »
4. Déplacer le servomoteur dans la position de fin de course correspondante avec le volant à
main. Lors de cette opération, prendre en compte l'angle d'articulation admissible.
5. Consulter le chapitre 3.7 „Dimensions" pour la longueur du tube de raccordement requise.
6. Pour fixer le deuxième joint à rotule, générer un cône dans le levier de l'organe de réglage
conformément aux plans cotés.
7. Insérer le joint à rotule et le fixer avec un écrou crénelé et une goupille de retenue.
8. Dévisser les douilles de soudage et souder avec le tube d'écartement.
9. Visser la barre d'accouplement entre les deux joints à rotule.
10. « L » peut être ajusté en tournant la barre d'accouplement.
11.Après l'ajustement, serrer les contre-écrous.
18 PME120 / RHD250 ... 4000 (Contrac) OI/PME/RHD250_4000-FR