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WAGNER W 400 Manuel D'instructions page 49

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W 400
Problème
Le produit forme
des gouttelettes
sur la buse
Pulvérisation trop
grossière
Pulsation du jet
Ecoulement
de produit de
revêtement
Brouillard
de produit
trop intense
(Overspray)
On ne parvient
pas à régler la
largeur du jet de
pulvérisation
Peinture dans
le tube de
dépressurisation
Cause
Buse desserrée
Buse usée
Joint de buse manquant ou usé
Accumulation de produit de
revêtement sur le capuchon d'air,
la buse ou l'aiguille
Viscosité trop élevée du produit
de revêtement
Flux de produit trop élevé
Vis de réglage du débit de
peinture tournée trop loin vers la
droite (+)
Buse encrassée
Filtre à air fortement colmaté
Etablissement de pression dans
le réservoir trop faible
La quantité de produit dans le
réservoir touche à sa fin
Filtre à air fortement colmatè
Joint de buse manquant ou usé
Apport excessif de produit
Trop grande distance de l'objet
Apport excessif de produit
La bague de réglage n'est pas
reliée au téton du capuchon à air
Chicane d'air engluée
Membrane encrassée
Membrane défectueuse
Mesure
➞ La serrer
➞ La remplacer
➞ Installer un joint de buse
intact
➞ Les nettoyer
➞ Le diluer
➞ Tourner la vis de réglage
du débit de peinture vers
la gauche (-)
➞ La nettoyer
➞ Le remplacer
➞ Serrer le réservoir
➞ Le remplir
➞ Le remplacer
➞ Installer un joint de buse
intact
➞ Tourner la vis de réglage
du débit de peinture vers
la gauche(-)
➞ Réduire la distance
➞ Tourner la vis de réglage
du débit de peinture vers
la gauche (-)
➞ Relier la bague de réglage
au téton
➞ Démonter et nettoyer la
tête de pulvérisation
➞ Nettoyer la membrane
➞ Remplacer la membrane
F
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