BATTERIE
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La batterie 1 ne nécessite pas d'en-
tretien. Vous ne devez ni l'ouvrir, ni
effectuer d'ajout de liquide.
Manœuvrez la batterie avec
précaution car elle contient
de l'acide sulfurique qui ne
doit pas entrer en contact
avec les yeux ou la peau. Si un tel
contact survient, rincez abondam-
ment à l'eau. Si besoin, consultez
un médecin.
Tenez toute flamme, tout point
incandescent et toute étincelle éloi-
gnés des éléments de la batterie :
risque d'explosion.
4.12
Suivant véhicule, un système vérifie en
continu l'état de charge de la batterie.
Si celle-ci diminue, le message « Mode
sauvegarde batterie » puis « Batterie
faible - démarrer moteur » s'affiche au
tableau de bord. Dans ce cas, démar-
rez le moteur et le message au tableau
de bord disparaît.
Nota : l'affichage du message « Mode
sauvegarde batterie » peut survenir
après 5 à 30 minutes d'utilisation du
véhicule moteur arrêté et vous aver-
tit que les éléments consommateurs
de confort (éclairage intérieur, radio,
navigation, ventilation, alimentation de
la prise accessoires...) peuvent être
coupés automatiquement.
L'état de charge de votre batterie peut
diminuer surtout si vous utilisez votre
véhicule :
– sur de petits parcours ;
– en roulage urbain ;
– lorsque la température baisse ;
– après utilisation prolongée d'élé-
ments consommateurs (radio...)
moteur arrêté.
Avant toute intervention
dans
le
compartiment
moteur, coupez impérati-
vement le contact ➥ 2.4
➥ 2.5.
Lors des interventions à
proximité du moteur, celui-
ci peut être chaud. De plus,
le motoventilateur peut se
mettre en route à tout instant. Le
témoin
présent dans le com-
partiment moteur vous le rappelle.
Risque de blessures.