Ford TRANSIT 2013 Manuel Du Conducteur page 74

Contrat de licence d utilisateur final
Note : Tous les symboles de l'affichage
clignotent si l'alimentation du chauffage
auxiliaire à flamme programmable a été
interrompue. Le chauffage ne fonctionne
pas dans ces circonstances. Régler l'heure
de la montre.
Note : Le chauffage auxiliaire à flamme
programmable se désactive en cas de
dysfonctionnement. Faire vérifier le
dispositif par un spécialiste.
Observer les instructions suivantes :
• Activer le chauffage auxiliaire à flamme
programmable pendant environ 10
minutes au moins une fois par mois,
toute l'année. Cette précaution permet
d'éviter tout grippage de la pompe à
eau et du moteur du chauffage.
• Pour éviter la corrosion, veiller à ce que
le liquide de refroidissement du
véhicule contienne au moins 10 %
d'antigel à longueur d'année.
• Veiller à ce que le niveau de liquide de
refroidissement soit compris entre les
repères MAX et MIN du réservoir pour
empêcher la formation de bouchons
d'air. Voir Contrôle du liquide de
refroidissement (page 143).
• Le fonctionnement de la soufflerie
programmable commence lorsque le
liquide de refroidissement atteint une
certaine température. Dans ce mode,
la température ambiante n'a pas
d'effet.
• Dans le fonctionnement permanent du
chauffage, l'unité détecte la
température ambiante. Si elle est
supérieure à 5°C (41°F), le chauffage
auxiliaire à flamme programmable ne
s'active pas.
Transit (TT9) Vehicles Built From: 26-09-2011, Vehicles Built Up To: 31-12-2013
Le chauffage auxiliaire à flamme
programmable fonctionne
indépendamment du chauffage du
véhicule en chauffant le circuit de liquide
de refroidissement du moteur. Il est
alimenté par le réservoir de carburant du
véhicule. Il peut également être utilisé
lorsque le véhicule est en mouvement pour
aider le chauffage du véhicule à réchauffer
plus rapidement l'habitacle.
Lorsque le chauffage auxiliaire à flamme
programmable est activé, des fumées
d'échappement peuvent s'échapper des
flancs du véhicule. Ceci est normal.
Principe de fonctionnement
Avant la mise en marche
ATTENTION
La sélection de toute autre position
que la position une aura pour effet de
réduire la durée de vie de la batterie,
voire de la décharger.
Avant d'activer ou de programmer le
chauffage, effectuer les réglages suivants :
• Régler le sélecteur de température du
chauffage en position maximum.
• Tourner le sélecteur de soufflerie en
position 1.
• Activer l'air recirculé avant de couper
le contact. Attendre au moins cinq
secondes que le système de ventilation
ferme les ouïes d'aération extérieures.
• Ouvrir toutes les ouïes d'aération de
l'habitacle.
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