Ford TRANSIT 2013 Manuel Du Conducteur page 106

Antipatinage
PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
Le système antipatinage améliore la
motricité du véhicule lorsqu'une roue
commence à patiner à des vitesses jusqu'à
40 km/h. Si une roue commence à patiner,
le système antipatinage régule la pression
de freinage exercée sur cette roue jusqu'à
ce qu'elle ne patine plus.
UTILISATION DE
L'ANTIPATINAGE
Le système antipatinage est opérationnel
dès que le contact est établi.
Le témoin d'antipatinage clignote pendant
l'intervention du système. Accélérer plus
doucement jusqu'à ce que la roue
patinante retrouve son adhérence.
Le système antipatinage se désactive
temporairement s'il a été utilisé de manière
excessive pendant une courte période de
temps. Cette situation est normale et n'a
aucun effet sur le système de freinage.
Le système antipatinage reste actif lorsque
l'ESP est désactivé. Le témoin dans le
combiné des instruments ne clignote pas
dans ce cas.
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Transit (TT9) Vehicles Built From: 26-09-2011, Vehicles Built Up To: 31-12-2013