Notice de montage
Ferme-porte tubulaire RTS long
Œil déplacé d'environ
1 mm du centre
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INDICATION : Si la distance entre la porte et l'huisserie a moins de 10 mm,
il faut encastrer les plaques. Si la distance est plus de 20 mm, il faut doubler
les plaques.
3) Encastrer le ferme-porte dans la porte et le fixer :
RTS d : 2 pcs. de boulons à tête fraisée M6 ou M8
RTS e : 2 pcs. de boulons à tête fraisée M8 ou M10.
RTS t/u : 4 pcs. de boulons à tête fraisée M5 ou M6 ou bien boulons à tête
fraisée pour du bois de 6 mm
RTS v : 6 pcs. de boulons à tête fraisée pour du bois de 5 ou 6 mm
ATTENTION: la rainure dans l'articulation (voir ill. 9) doit toujours se
trouver au côté du ferme-porte ne pas donnant à la paumelle (accès à la vis
de réglage)
4) Fixer la contre-plaque
5) Visser la châpe avec filetage
ATTENTION : vérifier avant, si la châpe est la bonne (voir la page précédente).
L'œil asymétrique de la châpe A (voir ill. 8) permet la compensation de petites
différences de hauteur entre ferme-porte et contre-plaque. En vissant la châpe
plus ou moins dans la contre-plaque, on peut ajuster l'à-coup final (à-coup
final : la châpe entre environ 15 à 17 mm - mesuré du milieu du perçage - dans
Ill. 8
le tube du RTS, quand la porte est fermée).
Important : le filetage de la châpe est pourvu d'une couche spéciale qui colle
Ill. 8
fortement à partir de 30 minutes après avoir vissé la châpe dans la contre-plaque.
Ainsi il est assuré que la châpe ne tourne plus. Par conséquence, l'ajustage
doit être terminé pendant les 30 minutes!
6) Ouvrir la porte jusqu'à ce que l'œil de la châpe entre dans la fourche
l'articulation. Accrocher la fourche à la châpe au moyen de l'axe
avec la tête en bas) et le circlips
(Si les perçages de la châpe et de la fourche ne cadrent pas, utiliser un tourne-
vis pour rapprocher la fourche de l'œil.)
Ensuite ouvrir la porte complètement et retirer la cheville
(le garder pour des travaux de réglage futures). Le ferme-porte tubulaire RTS
est maintenant prêt à fonctionner.
ATTENTION: S'il faut ajuster l'à-coup final (en tournant la châpe dans la
contre-plaque), il est impératif d'enlever d'abord l'axe
châpe, afin de ne pas tordre les câbles en acier de l'articulation ou les casser.
(Avant d'enlever l'axe, il faut remettre la cheville
éviter qu'il tombe dans la tube du ferme-porte !)
7) Lubrifier l'axe
porte.
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.
à l'huisserie (pour les vis voir paragraphe 3).
.
. Cela augmentera beaucoup la durée de vie du ferme-
dans la contre-plaque
de la fourche et la
dans l'articulation pour
.
de
(l'introduire
de l'articulation