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Principes d'utilisation de base
4.3 Réglage du mode de fonctionnement
Le mode de service peut être activé directement en appuyant sur la touche indiquée.
Mode de service
Automatique
(réglage recommandé)
Chauffage permanent
(mode jour manuel)
Abaissement permanent
(mode manuel de nuit)
Tabl. 4
Explication des modes de fonctionnement
1) Le mode automatique jour et nuit correspond au mode manuel de jour et de nuir. La différence réside uni-
quement dans la commutation automatique.
Le réglage par les touches indiquées est valable pour les circuits affectés au module
RC35 (appelés Circuits C35,
Pour régler le mode de service pour d'autres circuits de chauffage : utiliser Menu uti-
lisateur\Modes de fonctionnement (
Logamatic EMS Module de commande RC35 - Sous réserve de modifications techniques.
Touche Explication
Le programme de commutation est actif. A l'heure réglée
(point de commutation), le programme commute automa-
tiquement entre le mode nuit et le mode jour.
chauffage fonctionne avec une température ambiante
réduite (réglage d'usine, arrêt possible également la
nuit).
La production d'ECS est en marche pendant le jour et
coupée la nuit (réglage d'usine).
La LED de la touche Automatique est allumée, la LED du
mode jour ou nuit est également allumée, selon l'état en
cours.
Réglage d'usine : 21 °C. Le mode manuel jour est utile
lorsque vous souhaitez chauffer exceptionnellement à
des heures inhabituelles. Le mode automatique est
coupé.
La production ECS est enclenchée (réglage d'usine).
Seule la LED mode jour est allumée.
Réglage d'usine : 17 °C. Le chauffage fonctionne avec
une température ambiante réduite (réglages d'usine). Le
mode manuel nuit est utile lorsque vous êtes exception-
nellement absent sur une longue période. Le mode auto-
matique est coupé.
La production ECS est arrêtée (réglage d'usine).
Seule la LED mode nuit est allumée.
page 26).
page 29).
4
1)
La nuit, le
13
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