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11. MANUTENZIONE
11.1 Avvertenze generali
La manutenzione è sempre vietata a personale non autorizzato
• La manutenzione regolare, come da istruzioni, è fondamentale per un corretto funzionamento e una lunga durata dello
smontagomme
• Se la manutenzione non viene effettuata regolarmente, il funzionamento e l'afidabilità della macchina possono essere com-
promesse, a rischio sia dell'operatore che di terzi.
Prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione, disinserire l'allacciamento elettrico, scollegando
la spina, e quello pneumatico, chiudendo il rubinetto.
Inoltre, per scaricare l'aria in pressione dal circuito, è necessario effettuare 3 - 4 stallonature a vuoto.
Le parti difettose devono essere sostituite esclusivamente da personale esperto e con pezzi originali.
La rimozione o manomissione dei dispositivi di sicurezza (valvola di max. pressione - regolatore di pressione) com-
porta una violazione delle Norme Europee per la Sicurezza sul Lavoro.
In particolare il COSTRUTTORE non è imputabile per reclami derivanti dall'uso di ricambi non originali
o per danni causati dalla rimozione o manomissione dei sistemi di sicurezza.
Al raggiungimento di 23.000 cicli di lavoro e comunque non oltre 10 anni dalla data di installazione e messa in
servizio, lo smontagomme dovrà essere revisionato in tutte le sue parti da personale autorizzato.
11. MAINTENANCE
11.1 General warnings
Unauthorized personnel may not carry out maintenance work.
•Regular maintenance as described in the instructions is essential for correct operation and long lifetime of the tyre changer.
•If maintenance is not carried out regularly, the operation and reliability of the machine may be compromised, thus placing the
operator and anyone else in the vicinity at risk.
Before carrying out any maintenance work, disconnect the electric and pneumatic supplies. Moreover, it is
necessary to break the bead loadless 3-4 times in order to let the air in pressure go out of the circuit.
Defective parts must be replaced exclusively by expert personnel using the manufacturer's spare parts .
removing or tampering with safety devices (pressure limiting and regulating valves) represents a contravention of european
Safety Standards.
In particular The MANUFACTURER shall not be held responsible for complaints deriving from the use of
spare parts made by other manufacturers or for damage caused by tampering or removal of safety systems.
When attaining 23.000 working cycles, and in any case not later than 10 years from installation and setting at work
date, the tyre-changer must be checked in all its parts by authorized staff.
OPERAZIONI DI MANUTENZIONE:
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