ESAB Mastertrac Tandem A6 Serie Manuel D'instructions page 20

6 MAINTENANCE
6 MAINTENANCE
6.1 Généralités
ATTENTION !
Toute promesse de garantie de la part du fournisseur cesse d'être applicable si le
client tente la moindre action pour réparer lui-même un défaut du produit durant la
période de garantie.
REMARQUE !
Avant d'effectuer tout type de travaux d'entretien, s'assurer que le câble
d'alimentation secteur est débranché.
Pour la maintenance de l'unité de commande, consulter le manuel d'instructions
correspondant.
6.2 Au quotidien
• Nettoyer le flux et la saleté sur les pièces mobiles.
• Vérifier que l'embout de contact et tous les câbles électriques sont connectés.
• S'assurer que tous les raccords vissés sont bien serrés.
• Vérifier que les guides et les galets d'entraînement ne sont pas usés ou endommagés.
• Vérifier le couple de freinage du moyeu de frein. Serrer si la bobine de fil continue à
tourner lorsque le dévidage est arrêté. Desserrer si les galets d'entraînement patinent.
À titre d'indication, le couple de freinage pour une bobine de fil de 30 kg doit être de
1,5 Nm.
Pour régler le couple de freinage, consulter la section « Réglage du moyeu de frein ».
6.3 Périodique
• Vérifier les balais du moteur de
dévidage tous les trois mois. Les
remplacer lorsqu'ils sont usés et ne
mesurent plus que 6 mm.
• Inspecter les glissières et les lubrifier en
cas de coincement.
• Vérifier les guide-fils, les galets
d'entraînement et l'embout de contact
du dévidoir. Remplacer tout composant
usé ou endommagé (consulter la
section « PIÈCES D'USURE »).
• Si la course du chariot est saccadée,
vérifier que la chaîne est correctement
tendue. Tendre la chaîne si nécessaire.
• Pour tendre la chaîne, desserrer l'écrou (*1) et tourner la came, puis serrer l'écrou.
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