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FILTRE À AIR
Le filtre à air doit être remplacé conformément
au tableau d'entretien. Changez le filtre à air
plus fréquemment lorsque vous roulez dans des
conditions inhabituellement poussiéreuses ou
humides.
Remplacer le filtre à air
•
Dévissez les vis du boîtier du filtre à air (1).
•
Retirez le filtre à air.
•
Remplacez-le par un filtre de rechange du
fabricant.
•
Appliquez une petite quantité de graisse sur le
boîtier du filtre à air et la surface de support
pour créer un joint étanche.
•
Installez le filtre à air.
•
Vissez le boîtier du filtre à air.
NOTE
•
Assurez-vous que le filtre à air est
correctement placé dans le boîtier du filtre
à air et que celui-ci est correctement fermé.
•
Ne faites jamais fonctionner le moteur
sans le filtre à air. L'air non filtré peut
immédiatement endommager le moteur.
SERVICE ET MAINTENANCE
ECU
L'unité de contrôle du moteur "ECU" est une partie
importante du moteur et doit toujours être réglée
correctement. Toute manipulation peut entraîner une
influence négative sur le fonctionnement du moteur
et l'endommager. Confiez les travaux d'entretien et
de réglage au revendeur spécialisé.
JEU LANE TRAIN
Le jeu du câble d'accélérateur (1) doit être de 2 à
6 mm.
NOTE
Les contrôles réguliers du jeu du câble
d'accélérateur et le réajustement doivent être
effectués par votre concessionnaire.
ECU
1
Mission 125 / 200 15
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