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vitesse inférieur et le rapport de vitesse supérieur, la pointe du pied
descend dans le point mort et s'accroche au rapport de vitesse
inférieur ; chaque fois que la pointe du pied saisit le sélecteur de
vitesse, il passe au niveau supérieur suivant ; chaque pas sur la
pointe du pied passe au niveau inférieur suivant.
En raison de l'utilisation d'un mécanisme à cliquet, il n'est pas
possible de monter ou de réduire plusieurs vitesses en une seule
fois.
Faites attention :
Lorsque la transmission est au point mort, le témoin
lumineux s'allume et la tige d'embrayage doit encore être
relâchée lentement pour déterminer si la transmission est
effectivement au point mort.
Pédale de frein arrière
Appuyez sur la pédale de frein arrière
(voir figure), afin que la roue arrière
de la moto puisse agir comme un
frein, et lorsque le frein est manipulé,
le feu de freinage s'allume.
Béquille latéral
La béquille se trouve sur le côté gauche du véhicule. Veuillez
mettre la béquille en place avec vos pieds lorsque vous vous
arrêtez. La béquille latérale est équipée d'un contact: Si la béquille
n'est pas relevée, il ne sera pas possible de démarrer la moto.
Note:
Ne stationnez pas le véhicule sur une pente inclinée,
car le véhicule pourrait se renverser. Veuillez vérifier la
position de la béquille avant de garer le véhicule.
Kit d'outils
Quelques clés hexagonales intérieures sont disposées sous la
plaque inférieure du coussin de l'occupant. Grâce à cet outil, il est
possible d'effectuer quelques réparations simples, de petits
réglages et le remplacement de pièces en cours de route.
Réglage de l'amortisseur arrière
L'amortisseur arrière est principalement composé
d'un amortisseur et d'un ressort en pré-charge, qui
peuvent être réglés selon les souhaits du conducteur, le
chargement et l'état de la route.
Selon l'état de la route, afin d'augmenter le
confort du conducteur, la pré-charge du ressort peut
être ajustée en réglant l'écrou 1 à l'extrémité
supérieure de l'amortisseur.
Extinction automatique en cas de retournement
Le véhicule a la fonction de s'éteindre automatiquement.
Lorsque le véhicule se renverse ou s'incline à un certain angle, le
moteur s'éteint automatiquement pour éviter.
Réglage du rétroviseur
L a r o t a t i o n d u c a d r e d u
rétroviseur (1) et de la tige du
rétroviseur (2) permet de régler l'angle
du rétroviseur. Réglez correctement le
cadre et la tige du rétroviseur jusqu'à ce
que vous puissiez voir clairement
l'arrière du véhicule.
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