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Note:
Lors de la réinstallation de la batterie, veillez à
connecter correctement le fil de la batterie. Si le fil de la
batterie est connecté à l'envers, le système de circuit et la
batterie elle-même seront endommagés. La ligne rouge doit
être connectée à l'extrémité positive (+), et la ligne noire
doit être connectée à l'extrémité négative (-).
Veillez à éteindre l'interrupteur d'alimentation (clé) lors
du contrôle ou du remplacement de la batterie.
.
Pour remplacer la batterie, veuillez faire attention aux
points suivants:
Lors du remplacement de la batterie, vous devez utiliser une
batterie avec exactement les mêmes caractéristiques que la batterie
d'origine. La spécification de la batterie tient compte de la
conception de la moto. Le passage à des types de batterie
différents peut affecter les performances et la durée de vie de la
moto, et peut entraîner des pannes de circuit.
Avertissement:
La batterie produit des gaz inflammables lorsqu'elle est
utilisée et chargée, il ne faut donc pas l'approcher de toute
source de chaleur.
La batterie est équipée d'acide sulfurique (électrolyte),
fortement corrosif, il est donc nécessaire d'éviter tout
contact avec le corps humain, les vêtements, les objets...En
cas de contact avec les yeux, immédiatement rincer avec
une grande quantité d'eau et consulter un médecin. Le
contact de l'électrolyte avec la peau ou les yeux peut
provoquer de graves brûlures.
L'électrolyte est une substance toxique, attention aux
enfants qui jouent avec. Veuillez placer la batterie dans un
endroit sûr et évitez tout contact avec les enfants.
Au cours du transport, la batterie ne doit pas être soumise à
un fort impact mécanique ni à une forte pluie, et elle ne doit
pas être inversée.
Au cours du processus de démontage et de montage, la
batterie doit être déplacée et posée délicatement.
Il est strictement interdit de retirer le manchon de protection
de l'isolation des pôles positif et négatif de la batterie.
Remplacement du fusible
Le fusible principal (1) est
disposé sur le relais de démarrage et
est situé derrière le cache de
protection centrale du côté droit du
véhicule ; la boîte à fusibles (2) est
située sous le cache de protection
avant du côté gauche du véhicule.
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