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1. Utilisation de la presse à pneus pleins
1. Insérez la fiche de la presse à pneus pleins dans la prise murale.
2. Mettez-la sous tension au moyen de l'interrupteur principal.
3. Appuyez sur le bouton START et maintenez-le enfoncé pour allumer le moteur
électrique. Dès que la pompe à huile commence à fonctionner, le voyant vert s'allume.
Le piston du vérin à double effet restera immobile. L'huile hydraulique pompée
de la pompe à huile s'écoule directement dans le réservoir d'huile.
4. Appuyez sur le bouton DOWN (BAS) et maintenez-le enfoncé pour abaisser le piston.
Relâchez le bouton pour arrêter le piston.
5. Appuyez sur le bouton UP (HAUT) et maintenez-le enfoncé pour faire remonter le piston.
Relâchez le bouton pour arrêter le piston.
Lorsque le bouton UP (HAUT) est relâché, le piston du vérin à double effet se
bloque immédiatement.
2. Outils nécessaires lors de l'assemblage d'un pneu
Consultez notre liste de pièces détachées au chapitre 11.B pour commander (à
nouveau) les matériels et matériaux suivants
A. Pneus pleins standard
• Un marteau
• Pied-de-biche
• Graisse de montage de
pneu
• Pinceau pour appliquer la
graisse à pneus
• Pneu
• Jante
• Cage
• Plaque de support
• Bague de bride
• Bague de pression
• Bague latérale
• Bague d'arrêt
• Bande d'avance
• Cône
Pour les tailles correctes, voir le tableau ci-dessous au chapitre 7.2.4.
3. Montage des pneus
Pour les pneus standard, une bague de 5 pouces (bande d'avance) est nécessaire pour
attacher fermement le pneu à la jante. Les pneus « Quick fit » sont fixés à la jante sans
bague de verrouillage.
Tous les outils nécessaires pour le montage et le démontage des pneus doivent être achetés
séparément, ainsi que les raccords coniques et les rondelles. Voir l'annexe 11.C pour plus
d'informations.
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B. Bandages
• Graisse de montage de
pneu
• Pinceau pour appliquer la
graisse à pneus
• Pneu
• Jante
• Bague de poussée
C. Pneus pleins à talon
• Graisse de montage de
pneu
• Pinceau pour appliquer la
graisse à pneus
• Pneu
• Jante
• Cage
• Plaque de support
• Cône
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