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Dépannage
Problème
La pompe ne fonctionne pas, ou
effectue un cycle puis s'arrête.
La pompe fonctionne au
décrochage ou ne parvient pas
à maintenir la pression au
décrochage.
La pompe fonctionne par à-coups.
Présence de bulles d'air dans
le fluide.
Présence de fluide dans l'air
d'échappement.
De l'air s'échappe au niveau des
colliers (pompes métalliques).
La pompe présente des fuites de
fluide au niveau des clapets
anti-retour.
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1. Exécutez la Procédure de décompression,
2. Contrôlez tous les problèmes et causes possibles
Cause
La vanne d'air est bloquée ou
encrassée.
Les clapets anti-retour ou les joints
toriques ne sont pas étanches.
Les billes ou les guides de clapet
anti-retour sont usés.
La bille de clapet anti-retour est
coincée dans le guide.
Les joints de l'axe de membrane
sont usés.
La conduite d'aspiration est
obstruée.
Les billes des clapets anti-retour
sont collantes ou fuient.
La membrane s'est rompue.
La conduite d'aspiration est
desserrée.
La membrane s'est rompue.
Les collecteurs sont desserrés ou
les joints toriques des collecteurs
sont endommagés.
Les plateaux de membrane côté
fluide sont desserrés.
La membrane s'est rompue.
Les plateaux de membrane côté
fluide sont desserrés.
Les joints de l'axe de membrane
sont usés.
Les colliers sont desserrés.
Le joint torique de la vanne d'air est
endommagé.
Les joints toriques des clapets
anti-retour sont usés ou
endommagés.
page 13, avant de vérifier ou d'entretenir
l'équipement.
avant de démonter la pompe.
Utilisez de l'air filtré.
Remplacez.
Remplacez.
Réparez ou remplacez.
Remplacez.
Vérifiez ; nettoyez.
Nettoyez ou remplacez.
Remplacez.
Resserrez.
Remplacez.
Resserrez les boulons ou écrous
des collecteurs ; remplacez les
joints toriques.
Resserrez.
Remplacez.
Resserrez.
Remplacez.
Resserrez les écrous des colliers.
Examinez ; remplacez.
Examinez ; remplacez.
Dépannage
Solution
15
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