PL
które w oparciu o ocenę narażenia na
oddziaływanie szkodliwych czynników
w warunkach rzeczywistych (przy wzięciu pod
uwagę wszystkich części cyklu roboczego,
jak również czasu, w którym narzędzie jest
wyłączone lub pracuje na biegu jałowym,
poza czasem rozruchowym) wymagane są,
aby chronić użytkownika.
OPIS
1.
Łącznik trzonka
2.
Głowica żyłkowa
3.
Pokrywa ochronna
4.
Trzonek
5.
Uchwyt przedni
6.
Uchwyt tylny
7.
Tylna obudowa
8.
Zbiornik paliwa
9.
Układ rozruchowy
10. Korek wlewu paliwa
11. Dźwignia ssania
12. Obudowa filtra powietrza
13. Przednia pokrywa
RYS. 1
MONTAŻ
Montaż trzonka
1.
Dociśnij jak najmocniej dolną część
trzonka (b), tak aby trzpień blokujący
(a) zatrzasnął się w otworze (c) trzonka.
Aby ułatwić blokadę, możesz ewentualne
przekręcić lekko do przodu i do tyłu dolną
część trzonka (b). Sprawdź, czy trzpień
blokujący (a) wszedł całkowicie do otworu.
2.
Dokręć mocno śrubę zabezpieczającą (d).
RYS. 2
Montaż uchwytu
Umieść gumową osłonę (3) na trzonku między
dwoma oznaczeniami strzałek. Zamontuj
34
górną (2) i dolną (4) część uchwytu na trzonku,
używając śrub (1) i nakrętek (5), a na koniec
mocno dokręć.
RYS. 3
Montaż pokrywy ochronnej
Dopasuj otwór w pokrywie do otworu
w mocowaniu, wprowadź śrubę przez otwór
w pokrywie i otwór w mocowaniu i zablokuj
przy użyciu nakrętki motylkowej.
RYS. 4
Montaż głowicy żyłkowej
Wprowadź klucz imbusowy do otworu i zablokuj
mocowanie, umieść głowicę żyłkową na osi
i przekręć głowicę żyłkową w prawo, aby mocno
ją dokręcić.
RYS. 5
OSTRZEŻENIE!
Przed każdym użyciem sprawdzaj, czy głowica
podkaszarki jest zamontowana prawidłowo.
OBSŁUGA
PALIWO
OSTRZEŻENIE!
•
Ryzyko obrażeń ciała.
•
Benzyna jest skrajnie łatwopalna
i w niektórych przypadkach może
wybuchnąć.
•
Przed zatankowaniem paliwa wyłącz
silnik i odczekaj, aż ostygnie.
•
Przestrzegaj zasad bezpieczeństwa
podczas postępowania z paliwem.
•
Paliwo uzupełniaj zawsze przed użyciem.
UWAGA!
•
Zalecane proporcje mieszanki to 40:1
– 40 części benzyny na 1 część oleju.
•
Wymieszaj benzynę z wysokiej jakości
olejem do silników dwusuwowych
chłodzonych powietrzem.