Table des Matières
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L'ensemble de la maintenance doit être effectué lorsque la machine est à l'arrêt et qu'elle est isolée de ses
sources d'alimentation. Il est dangereux d'effectuer une opération de maintenance alors que la machine reste
branchée à sa source d'alimentation. La machine doit être isolée de sa source d'alimentation, que celle-ci soit un
moteur électrique, hydraulique ou à combustion.
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Veillez à dépressuriser le système avant toute maintenance d'une pompe Hypro.
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N'effectuez PAS d'entretien ou de maintenance sur la pompe ou sur les composants connexes, tant que la
pompe n'a pas atteint une température inférieure à 43 °C (109 °F).
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La lubrification de cette unité de pompage a été effectuée en usine avant l'expédition.
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Lors de la manipulation des pompes Hypro, il est nécessaire de porter des chaussures de sécurité pour protéger
les pieds dans l'éventualité où l'on laisserait tomber la pompe, ainsi que des gants de protection pour protéger les
mains de toute surface acérée de la pompe ou des produits chimiques. Si la pompe est réparée alors qu'elle est en
service, une protection oculaire devrait également être portée.
Tout liquide dangereux doit être éliminé conformément à la réglementation locale et nationale. Ne versez jamais de
liquides sur le sol.
Lors de l'élimination d'une pompe Hypro, veillez à vidanger tous les liquides de la pompe avant la mise au rebut. Ces
liquides doivent être éliminés conformément à la réglementation locale et nationale. Ne versez jamais de liquides sur le
sol. Une fois la pompe vidée de ses liquides, elle peut être mise au rebut conformément à la réglementation locale et
nationale.
Votre pompe durera plus longtemps et vous offrira une meilleure performance si elle est correctement entretenue.
L'entretien approprié de la pompe dépend du liquide pompé et du moment où la pompe sera à nouveau utilisée. Après
chaque utilisation, vidangez la pompe à l'aide d'une solution qui neutralisera le liquide qui vient d'être pompé. Rincez
ensuite à l'eau propre. Cette étape est tout particulièrement importante dans le cas de produits chimiques corrosifs.
Nettoyer la pompe après chaque utilisation afin d'éviter la formation de dépôts et d'endommager la pompe constitue une
bonne pratique. Si la pompe est peu utilisée et avant de longues périodes de stockage, rincez-la complètement. Ouvrez
les bouchons de vidange, retirez le tuyau d'aspiration du liquide et asséchez la pompe à l'air. Un liquide antigel/inhibiteur
de rouille doit être injecté dans la pompe avant que ses orifices soient bouchés et la pompe entreposée. Apposez un
bouchon sur tous les orifices afin de garder l'air hors de la pompe, jusqu'à sa prochaine utilisation.
Tournez le robinet de carburant jusqu'à la position OFF (Arrêt) au lieu de mettre l'interrupteur du moteur sur la position
OFF (Arrêt). Laissez le moteur tourner au ralenti pendant deux à trois minutes jusqu'à ce que le carburant dans le carbu-
rateur soit épuisé et que le moteur s'arrête.
Stockage prolongé
Pour un stockage prolongé du moteur, tournez la vanne de carburant sur la position OFF (Arrêt) et laissez le moteur
tourner au ralenti jusqu'à ce que le carburant soit vidangé du carburateur. Vidangez toute l'essence du réservoir et
changez l'huile. Mettez également un jet d'huile (ou un produit chimique pour le stockage des moteurs) dans le trou de
la bougie. Faites tourner le moteur lentement plusieurs fois pour laisser le produit chimique revêtir l'intérieur du moteur.
Replacez la bougie et couvrez le moteur.
Maintenance et entretien
Information
Élimination
Nettoyage
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