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MONTAGE - 1
Montage du rail et pose du chariot
Pour éviter les diffi cultés pendant la pose, ne faire
fonctionner l'ouvre-porte de garage que lorsque cela est
expressément indiqué.
Le rail avant a une « fenêtre » découpée à l'extrémité porte
(voir illustration). Le trou au-dessus de cette fenêtre est plus
gros sur le dessus du rail que sur le dessous. Un plus petit
trou à 3-1/2 po (8,9 cm) de distance se trouve près du bord
du rail. Faire tourner le rail arrière de manière à ce qu'il ait un
trou similaire près du bord opposé, à environ 4-3/4 po
(12 cm) depuis l'extrémité éloignée.
1. Retirer la biellette droite, les supports de suspension et
l'axe de chape insérés à l'intérieur du rail avant et mettre
de côté pour l'installation à l'étape 5 et 12.
REMARQUE : Pour éviter toute BLESSURE lors du
déballage du rail, retirer soigneusement le bras rectiligne
de la porte inséré à l'intérieur de la section du rail.
2. Aligner les sections de rail sur une surface plate
exactement comme illustré et faire glisser les extrémités
effi lées dans les plus grosses. Les languettes le long du
côté se bloqueront en place.
3. Placer le moteur sur le matériel d'emballage afi n de
protéger le couvercle et reposer l'extrémité arrière du rail
sur le dessus. Pour plus de commodité, placer un support
sous l'extrémité avant du rail.
Chariot
extérieur
Chariot
intérieur
Coussinets
d'usure
Rail avant
(VERS PORTE)
OPÉRATION
re
Chariot
L'onglet
du rail
Trou
de la
poulie
Fenêtre
découpée
ATTENTION
Afi n de prévenir une BLESSURE occasionnée par un
pincement, tenir les mains et les doigts loin des joints lors
de l'assemblage du rail.
4. Comme boutoir temporaire, insérez un tournevis dans
l'orifi ce situé à 10 pouces (25 cm) du devant du rail,
comme illustré.
5. S'assurer qu'il y a 4 coussinets d'usure en plastique à
l'intérieur du chariot intérieur. S'ils se sont détachés
durant l'expédition, vérifi er tout le matériel d'emballage.
Les remettre en place, comme illustré.
6. Faire glisser l'ensemble de chariot le long du rail
depuis l'extrémité arrière vers le tournevis.
7. Faire glisser l'extrémité du rail sur le support en U,
jusqu'aux arrêts qui font saillie au-dessus et sur les côtés
du support.
8
Rails arrière
(VERS TÊTE DE PUISSANCE)
Support en U
FAIRE COULISSER
LE RAIL JUSQU'AUX
ARRÊTS SUR LE
DESSUS ET AUX
CÔTÉS DU
SUPPORT
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