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LAUNCH TECH Creader Professional 129X Manuel D'utilisation page 7

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LAUNCH
Manuel   d 'utilisation   p rofessionnel  
129X
2.   I nformations   g énérales
2.1   D iagnostic   e mbarqué   ( OBD)   I I
La   p remière   g énération   d e   d iagnostics   e mbarqués   ( OBD   I )   a    é té   d éveloppée   p ar   l e   C alifornia   A ir   R esources  
Board   ( ARB)   e t   m ise   e n   œ uvre   e n   1 988   p our   s urveiller   c ertains   d es   c omposants   d e   c ontrôle   d es   é missions  
sur   l es   v éhicules.   A u   f ur   e t   à    m esure   q ue   l a   t echnologie   é voluait   e t   q ue   l e   d ésir   d 'améliorer   l e   s ystème   d e  
diagnostic   e mbarqué   a ugmentait,   u ne   n ouvelle   g énération   d e   s ystème   d e   d iagnostic   e mbarqué   a    é té  
développée.   C ette   d euxième   g énération   d e   r égulation   O n   B oard   D iagnostic   e st   a ppelée   «    O BD   I I   » .
Le   s ystème   O BD   I I   e st   c onçu   p our   s urveiller   l es   s ystèmes   d e   c ontrôle   d es   é missions   e t   l es   p rincipaux  
composants   d u   m oteur   e n   e ffectuant   d es   t ests   c ontinus   o u   p ériodiques   d e   c omposants   s pécifiques   e t   d es  
conditions   d u   v éhicule.   L orsqu'un   p roblème   e st   d étecté,   l e   s ystème   O BD   I I   a llume   u n   t émoin   d 'avertissement  
(MIL)   s ur   l e   t ableau   d e   b ord   d u   v éhicule   p our   a lerter   l e   c onducteur   g énéralement   p ar   l a   p hrase   «    C heck  
Engine   »    o u   «    S ervice   E ngine   S oon   » .
Le   s ystème   s tockera   é galement   d es   i nformations   i mportantes   s ur   l e   d ysfonctionnement   d étecté   a fin   q u'un  
technicien   p uisse   t rouver   e t   r ésoudre   l e   p roblème   a vec   p récision.   V oici   c i­dessous   t rois   é léments  
d'informations   p récieuses :   1 )   S i   l e   v oyant   d e  
dysfonctionnement   ( MIL)   e st   c ommandé   «    a llumé   »    o u   «    é teint   »  ;   2 )   Q uels,   l e   c as   é chéant,   l es  
codes   d e   d iagnostic   ( DTC)   s ont   s tockés ;   3 )   É tat   d u   m oniteur   d e  
préparation.
2.2   C odes   d e   d iagnostic   ( DTC)
Les   c odes   d e   d iagnostic   O BD   I I   s ont   d es   c odes   s tockés   p ar   l e   s ystème   d e   d iagnostic   d e   l 'ordinateur   d e  
bord   e n   r éponse   à    u n   p roblème   d étecté   d ans   l e   v éhicule.   C es   c odes   i dentifient   u n   p roblème   p articulier   e t  
sont   d estinés   à    v ous   f ournir   u n   g uide   s ur   l 'endroit   o ù   u n   d éfaut   p ourrait   s e   p roduire   d ans   u n   v éhicule.   L es  
codes   d e   d iagnostic   O BD   I I   c onsistent   e n   u n   c ode   a lphanumérique   à    c inq   c hiffres.   L e   p remier   c aractère,  
une   l ettre,   i dentifie   l e   s ystème   d e   c ontrôle   q ui   d éfinit   l e   c ode.   L e   d euxième   c aractère,   u n   n ombre,   0 ­3 ;   t rois  
autres   c aractères,   u n   c aractère   h exadécimal,   0 ­9   o u   A F   f ournissent   d es   i nformations   s upplémentaires   s ur  
l'origine   d u   D TC   e t   l es   c onditions   d e   f onctionnement   q ui   l 'ont   p rovoqué.   V oici   c i­dessous   u n   e xemple   p our  
illustrer   l a   s tructure   d es   c hiffres :
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