Hilti DD 200 Mode D'emploi page 61

3. Posizionare il telaio sopra al mandrino ed allinearlo
con l'ausilio dell'indicatore del centro del foro. (In
caso di utilizzo del distanziale (accessorio) il telaio
non può essere allineato mediante l'indicatore del cen-
tro del foro).
4. Avvitare il dado di bloccaggio, senza serrarlo a fon-
do, sul mandrino.
5. Livellare la piastra di base mediante le 3 viti di livella-
mento. Utilizzare a tale scopo i 2 indicatori di livella-
mento presenti nella slitta. Accertarsi che le viti di
livellamento siano posizionate saldamente sul mate-
it
riale di fondo.
6. Serrare i dadi di bloccaggio sul mandrino di serrag-
gio utilizzando una chiave fissa SW 27. In alternativa
è possibile anche serrare la vite di livellamento poste-
riore. Per una migliore accessibilità il puntone può
essere temporaneamente ruotato da un lato.
7. Accertarsi che il telaio sia fissato saldamente.
6.3.4 Fissaggio del telaio con la piastra di base
per vuoto (accessori)
VACUUM
VACUUM
-PRUDENZA-
Controllare il fondo su cui deve essere montata la pia-
stra di base per vuoto. In presenza di una superficie irre-
golare o scabrosa, l'efficacia del fissaggio a ventosa si
riduce sensibilmente. Le superfici rivestite o laminate
potrebbero distaccarsi durante il lavoro.
-PRUDENZA-
Solo per l'impiego con corone di perforazione di dia-
metro ≤300 mm e senza l'uso di distanziale.
-NOTA-
Sull'impugnatura della piastra di base per vuoto si tro-
va un'appo sita valvola di scarico, con la quale è possi-
bile eliminare il vuoto.
1. Svitare le 4 viti di livellamento fino a quando sporgo-
no di ca. 5 mm sotto alla piastra di base per vuoto.
2. Collegare l'attacco per vuoto della piastra di base per
vuoto con la relativa pompa.
3. Applicare il telaio sulla piastra di base per vuoto.
4. Montare la vite in dotazione con la relativa rondella.
5. Determinare il centro del foro.
6. Tracciare una linea di ca. 800 mm dal centro del foro
nella direzione in cui si trova il telaio.
7. Applicare un segno a 165 mm/6
sulla linea da 800 mm.
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Printed: 21.10.2015 | Doc-Nr: PUB / 5069597 / 000 / 04
-PRUDENZA-
Durante la foratura orizzontale, il
telaio deve essere assicurato ulte-
riormente con una catena.
Non è consentito eseguire lavori
sopratesta con il solo fissaggio a
vuoto.
⁄ " dal centro del foro
1
2
8. Riportare i segni della piastra di base per vuoto sulla
linea da 800 mm.
9. Riportare il centro del bordo anteriore della piastra di
base per vuoto sul segno a 165 mm/6
-NOTA- Prima di utilizzare la pompa per vuoto, acqui-
sire familiarità con le istruzioni del manuale d'istru-
zioni e seguirle.
10. Accendere la pompa per vuoto e premere la valvo-
la di scarico del vuoto.
11. Se il telaio si trova nella posizione corretta, rilascia-
re la valvola di scarico del vuoto e premere il telaio
contro la base.
- PRUDENZA- Prima e durante la foratura è necessario
accertarsi che la lancetta sul manometro si trovi nella
zona verde.
12. Livellare la piastra di base per vuoto con le 4 viti di
livellamento. I 2 indicatori di livellamento integrati nel-
la slitta fungono da supporto per la regolazione. Atten-
zione: la piastra di base dei tasselli non può e non deve
essere livellata sulla piastra di base per vuoto.
13. Assicurare ulteriormente il telaio con fori orizzonta-
li. (Ad es. fissare la catena con i tasselli, ...)
14. Accertarsi che il telaio sia fissato in modo sicuro.
6.3.5 Regolazione dell'angolo di perforazione sul
telaio (regolabile fino ad un max.di 45°)
-PRUDENZA-
Pericolo di schiacciamento delle dita nella zona del giun-
to. Indossare guanti di protezione.
1. Allentare la vite inferiore sul giunto a cerniera del bina-
rio e la vite superiore sul puntone.
2. Portare il binario nella posizione desiderata. L'indi-
catore graduato sul retro funge da supporto per la
regolazione.
3. A questo punto serrare nuovamente a fondo entram-
be le viti.
6.3.6 Prolungamento del binario (accessorio)
-PRUDENZA-
Per l'inizio foratura, non usare corone di perforazione o
prolunghe di lunghezza complessiva superiore a 650 mm
1. Rimuovere il coperchio (con l'arresto di finecorsa inte-
gr to) sull'estremità superiore del binario e montarla
sul binario di prolungamento.
2. Inserire il cilindro del binario di prolungamento nel
binario del telaio.
3. Fissare il binario di prolungamento mediante rota-
zione dell'eccentrico.
4. Come arresto di finecorsa supplementare è possibi-
le applicare una battuta di profondità (accessorio) sul
binario.
– L'attrezzo può surriscaldarsi durante l'utilizzo oppure
durante l'affilatura. Pericolo di scottature alle mani.
Per sostituire la corona, utilizzare guanti di prote zione.
1. Mediante il dispositivo di bloccaggio della slitta, bloc-
care la slitta sul binario ed accertarsi che il fissaggio
sia eseguito in modo sicuro.
1 ⁄ ".
2