Entretien du filtre à air
Remarque:
Remplacez-le joint en mousse du
couvercle s'il est endommagé.
Important:
N'utilisez pas d'air sous haute
pression car il pourrait forcer des impuretés à
travers le filtre et dans le canal d'admission.
Important:
Ne nettoyez pas le filtre usagé afin de
ne pas en endommager le matériau.
Important:
N'utilisez pas le filtre s'il est
endommagé.
Important:
N'appuyez pas sur la partie centrale
flexible de l'élément.
Figure 39
Contrôle du niveau,
vidange de l'huile moteur
et remplacement du filtre à
huile
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
Après les 200 premières heures de
fonctionnement—Vidangez l'huile moteur et
remplacez le filtre à huile.
Toutes les 200 heures—Vidangez l'huile moteur
et remplacez le filtre à huile si vous n'utilisez
pas l'huile moteur Toro Premium, mais une
huile quelconque de classe de service API CJ-4
ou supérieure, ou telle qu'indiquée dans les
Spécifications relatives à l'huile moteur.
Toutes les 400 heures—Vidangez l'huile moteur
et remplacez le filtre à huile si vous utilisez
l'huile moteur Toro Premium (classe de service
API CK-4 ou supérieure) (plus fréquemment en
cas saleté ou de poussière abondante).
Une fois par an—Si vous utilisez la machine
pendant moins de 200 heures, vidangez l'huile
moteur et remplacez le filtre à huile.
Spécifications de l'huile moteur
À la livraison, le carter moteur contient de l'huile ;
vérifiez toutefois le niveau d'huile avant et après le
premier démarrage du moteur. Vérifiez le niveau
d'huile à la fin de chaque journée de travail ou à
chaque utilisation de la machine.
Capacité du carter : 6,6 l avec le filtre.
Huile moteur privilégiée : huile moteur Toro
Premium
Si vous utilisez une autre huile, choisissez une huile
moteur de qualité, à basse teneur en cendre et
conforme ou supérieure aux spécifications suivantes :
•
Catégorie de service API CJ-4 ou mieux
•
Catégorie de service ACEA E6
•
Catégorie de service JASO DH-2
Important:
L'utilisation d'une huile moteur d'une
catégorie autre que la catégorie API CJ-4 ou
mieux, ACEA E6 ou JASO DH-2, peut causer
le colmatage du filtre à particules diesel ou
endommager le moteur.
Utilisez le grade de viscosité d'huile moteur suivant :
g031807
•
SAE 10W-30 ou 5W-30 (toutes températures)
•
SAE 15W-40 (au-dessus de -18°ºC)
Remarque:
L'huile moteur Toro Premium est en
vente chez votre distributeur. Voir le Catalogue de
40
une fois par jour