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Unité de la manette (gauche)
(par défaut : assistance)
En roulant :
Contacteur-X
Dans les réglages : déplacer le curseur ou
En roulant :
Contacteur-Y
Dans les réglages : déplacer le curseur ou
En roulant :
Contacteur-A
Dans les réglages : changer d'écran ou
*1
Uniquement si le vélo à assistance est équipé du changement de vitesse automatique.
• Ce manuel utilise les réglages par défaut dans toutes les explications concernant l'association des fonctions de l'unité de la manette. Les
fonctions associées aux contacteurs peuvent différer de celles décrites ici, suivant la configuration choisie dans E-TUBE PROJECT. Pour en
savoir plus, contactez le magasin où vous avez acheté votre vélo.
• La présentation du contacteur peut différer en fonction de l'unité de la manette. Reportez-vous au mode d'emploi de l'unité de la
manette pour plus de détails.
„ Méthode de numérotation des opérations
Les opérations suivantes qui utilisent le bouton de la partie principale et l'unité de la manette de ce produit sont indiquées
en utilisant la notation suivante.
Notation
<F>
<↑>
<↓>
[Horloge]
(exemple)
réglage de l'heure
<A>
• Les opérations indiquées avec <F> peuvent également être réalisées avec <A>.
augmenter l'assistance
modifier le réglage
diminuer l'assistance
modifier le réglage
changer l'affichage des
données relatives à la
promenade
confirmer les
modifications des
réglages
indique l'opération d'appuyer sur le bouton de fonction.
indique l'opération d'appuyer sur le contacteur-X du contacteur d'assistance.
indique l'opération d'appuyer sur le contacteur-Y du contacteur d'assistance.
Les éléments affichés sur l'écran du compteur sont écrits entre crochets dans ce manuel.
Lorsque cette notation est utilisée dans une procédure, elle indique l'opération de
sélectionner un élément sur l'écran et d'appuyer sur le bouton de fonction ou le
contacteur-A du contacteur d'assistance pour changer d'écran ou confirmer le réglage.
indique l'opération d'appuyer sur le contacteur-A du contacteur d'assistance.
Unité de la manette (droite)
(par défaut : changement de vitesse électronique)
Contacteur-X En roulant : passer à la vitesse supérieure
Contacteur-Y En roulant : passer à la vitesse inférieure
En roulant : permuter entre le changement
Contacteur-A*1
Opération
8
de vitesse manuel et le
changement de vitesse
automatique
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