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FONCTIONNEMENT ET CHARGE ÉLECTRIQUE
||
Temps de charge pour la charge à 200-240 V
A
Durée de chargement
Ampérage (A)
6
10
16
A
Le courant maximal de chargement peut varier d'un marché
à l'autre.
Temps de charge pour la charge à 100-120 V
A
Durée de chargement
Ampérage (A)
6
10
16
A
Le courant maximal de chargement peut varier d'un marché
à l'autre.
Fusible
Il existe normalement plusieurs consomma-
teurs électriques 120/240 V dans un circuit
protégé par fusible, ce qui signifie que plus
d'un consommateur électrique (par exemple
pour l'éclairage, l'aspirateur, la foreuse élec-
trique, etc.) peut utiliser le même fusible.
426
Informations associées
Câble de chargement (p. 426)
•
État de charge du module de commande
•
en heures
du câble de chargement (p. 434)
8
État de chargement au tableau de bord
•
(p. 437)
4
État de charge de la prise de charge du
•
3
véhicule (p. 432)
Démarrer et éteindre le pré-conditionne-
•
ment (p. 243)
Arrêt du chargement de la batterie hybride
•
(p. 439)
en heures
17
9
6
Câble de chargement
Le câble de chargement et son module de
commande sont utilisés pour charger la bat-
terie hybride du véhicule.
Le câble de chargement est rangé dans un comparti-
ment de rangement sous le plancher du comparti-
ment de chargement.
AVERTISSEMENT
N'utiliser que le câble de charge fourni avec
votre voiture ou un câble de remplacement
acheté chez un concessionnaire Volvo.
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