FONCTIONNEMENT À L'ÉLECTRICITÉ ET CHARGEMENT
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ATTENTION
La protection contre les surtensions du
•
câble de charge permet de protéger le
système de charge de la voiture mais
ne garantit pas qu'une surtension ne se
produira pas.
N'utilisez jamais une prise électrique
•
visiblement usée ou endommagée. Ris-
que d'incendie ou de blessures graves.
Ne branchez jamais le câble de charge
•
à une rallonge.
L'entretien et le remplacement de la
•
batterie hybride doit être confié à un
technicien de maintenance Volvo
formé et qualifié.
N'utilisez pas de chargeur autre que
•
celui recommandé.
Une minuterie externe ne doit pas être
•
utilisée entre le chargeur et la prise
électrique.
Aucun adaptateur ne doit être placé
•
entre le câble de charge et la prise
électrique.
4
Diode électroluminescente (Light Emitting Diode)
462
IMPORTANT
Le disjoncteur ne protège pas la prise
230 V (courant alternatif)/l'installation
électrique.
Lampe à DEL
4
du boîtier de commande.
Témoin LED
Si le disjoncteur intégré au boîtier de com-
mande se déclenche, la lampe à DEL s'allu-
mera en rouge. Vérifiez la prise 230 V (courant
alternatif).
IMPORTANT
Contrôlez la capacité de la prise.
•
Les autres équipements électroniques
•
connectés au même circuit de fusible
doivent être débranchés si la charge
totale est dépassée.
Ne branchez pas le câble de charge si
•
la prise est endommagée.
Informations associées
Câble de charge (p. 460)
•
État de charge sur le boîtier de commande
•
du câble de charge (p. 468)