Dodge Durango ABC 2015 Mode D'emploi page 378

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Messages d'indicateur de position de
la boîte de transfert
Les témoins de position de la boîte de trans-
fert (mode AWD AUTO (TRANSMISSION IN-
TÉGRALE GAMME AUTOMATIQUE) et mode
LOW RANGE [GAMME BASSE]) se trouvent
dans l'écran d'information du conduc-
teur (DID) et indiquent les modes actuel et
souhaité de la boîte de transfert. Consultez le
paragraphe « Écran d'information du con-
ducteur (DID) » dans la section « Instru-
ments du tableau de bord » pour obtenir de
plus amples renseignements. Lorsque vous
sélectionnez une position différente de la
boîte de transfert, les témoins de position
réagissent comme suit :
Si toutes les conditions de changement
de gamme sont présentes :
1. Le témoin de la position actuelle
s'éteint.
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2. Le témoin de la position sélectionnée
clignote jusqu'à ce que la boîte de trans-
fert ait effectué le changement.
3. Lorsque le changement a été effectué,
le témoin de la position sélectionnée
cesse de clignoter et demeure allumé.
Si une ou plusieurs des conditions de
changement de gamme ne sont pas
présentes :
1. Le témoin de la position actuelle de-
meure allumé.
2. Le témoin de la position sélectionnée
continue de clignoter.
3. La boîte de transfert n'effectue pas le
changement.
NOTA : Avant d'effectuer une autre sé-
lection, assurez-vous que toutes les exi-
gences relatives à la position de la boîte
de transfert ont été respectées. Pour pro-
céder à une nouvelle tentative de change-
ment de plage, remettez le bouton de
commande à la plage de rapports en
cours, attendez cinq secondes et essayez
de nouveau. Pour connaître les exigences
relatives au changement de gamme,
consultez le paragraphe « Procédure de
changement de gamme » dans cette sec-
tion du présent guide, pour votre boîte de
transfert.
Le témoin « SERV AWD » (RÉPARER LE
SYSTÈME DE TRANSMISSION INTÉ-
GRALE) contrôle le système de transmis-
sion intégrale à changement de vitesse
électronique. Si ce témoin demeure al-
lumé après le démarrage du moteur ou s'il
s'allume pendant la conduite, cela signifie
que le système à transmission intégrale
est défectueux et qu'il doit être réparé.