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Fonctionnement
Le fluide s'écoule dans le régulateur dans le sens de la flèche. La
position du clapet influence le débit passant entre le clapet (3)
et le siège de vanne (2). A l'état-repos (conduite d'impulsion
non raccordée ou pas de pression disponible) la vanne est
fermée par la force des ressorts de consigne.
La pression amont p
à régler est prélevée sur la canalisation
1
puis transmise par une conduite d'impulsion externe
raccord de la conduite d'impulsion (9) sur le servomoteur (6) et
transformée en une force de réglage. Celle-ci déplace le clapet,
en fonction de la force des ressorts de consigne (7). La force des
ressorts est réglable sur le bouton de consigne (8). Si la pression
amont p
augmente au-dessus de la consigne préréglée, la
1
vanne s'ouvre proportionnellement à la modification de
pression.
1) Prise de pression interne en option
1
Corps de vanne
2
Siège de vanne
3
Clapet
4
Tige de clapet
4.1 Tige de clapet avec perçage
5
Membrane de servomoteur
6
Corps de servomoteur
7
Ressort de consigne
8
Bouton de consigne
9
Raccord de conduite d'impulsion G ¼
10 Membrane d'équilibrage
11 Bouchon de purge
(seulement pour servom. avec A = 1200 cm
Fig. 2 · Principe de fonctionnement, vanne de décharge type 2406
2
1)
au
P
1
Vanne de décharge type 2406 · sans équilibrage de pression
P
1
2
)
Vanne de décharge type 2406 · avec équilibrage de pression
Dans l'exécution avec équilibrage de pression, les forces
produites par les pressions amont et aval sur le clapet sont
éliminées par la membrane d'équilibrage (10), le clapet est
complètement équilibré.
P
2
8
7
6
11
5
4
9
3
2
1
10
P
2
T 2522 FR
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