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Entretien/Maintenance
Vérification et correction de la tension des
courroies trapézoïdales
‣
Utiliser pour le contrôle de la tension de la cour-
roie un appareil de mesure adapté (par exemple,
Optibelt).
‣
La tension de la courroie peut être vérifiée en fonc-
tion de l'appareil de mesure sélectionné à l'aide
d'une mesure mécanique ou par une mesure des
ondes sonores (fréquence de la courroie).
‣
Respecter lors du contrôle les consignes d'utilisa-
tion du fabricant de l'appareil de mesure concer-
né, ainsi que les valeurs de consigne de la tension
de la courroie figurant dans le manuel d'utilisation
correspondant.
‣
Pour corriger la tension de la courroie, desserrer le contre-écrou (6) et retendre les courroies trapézoï-
dales (3) en tournant l'écrou de réglage (7).
‣
Resserrer le contre-écrou (6).
Couple de serrage (M16 A2-70) : 155 Nm
REMARQUE
Respecter les consignes d'utilisation du fabricant de l'appareil de mesure lors de la tension de la courroie.
Veiller à appliquer les indications pour le type de courroie trapézoïdale SPA/XPA.
ATTENTION
MAUVAISE TENSION DE LA COURROIE TRAPÉZOÏDALE !
Une tension excessive de la courroie trapézoïdale peut provoquer des dommages sur les paliers et des
ruptures d'arbres. Une tension trop faible de la courroie trapézoïdale peut entraîner un patinage de la
courroie et une usure prématurée.
‣
Régler la tension de la courroie selon les indications du fabricant des appareils de mesure.
‣
Remonter le cache de courroie trapézoïdale.
Couple de serrage (M8 8.8) : 25 Nm
4.4.2
Resserrer les vis de fixation du silen-
cieux à pression
Déposer l'habillage supérieur du groupe pour accé-
der aux vis du silencieux à pression.
‣
Dévisser les écrous borgnes (3) du capot supé-
rieur.
‣
Dévisser la jauge à huile (4).
‣
Retirer le capot supérieur.
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