NL
Opmerking: Gebruik het apparaat nooit zonder benzinefilter. Het apparaat zou daardoor
beschadigd kunnen worden!
D
Instelling van de carburateur
De carburateur is in de fabriek afgesteld voor optimale prestaties. Als het nogmaals moet
NL
worden afgesteld, breng het apparaat dan naar het dichtstbijzijnde bevoegde
servicecentrum.
F
Bougie
Fig. 19
•
Luchtspleet = .025" (.635mm) (Fig. 19).
E
•
Koppel van 105 tot 130 inch pounds (12 tot 15 N°Em). Sluit de bougiekabel aan.
Mes van het afvalscherm slijpen
P
Fig. 20
•
Verwijder het mes (E) van het afvalscherm (F) (Fig. 20).
•
Zet het mes in een bankschroef. Slijp het mes met een vlakke vijl. Let erop dat de hoek van
I
het snijvlak gelijk blijft. Vijl in slechts één richting.
Het apparaat opslaan
S
Wordt deze procedure niet uitgevoerd, dan zal een restant brandstof in de
carburateur hard worden, met als gevolg startproblemen of permanente schade
SF
na opslag.
N
•
Voer alle onderhoudswerkzaamheden uit zoals beschreven is in het hoofdstuk
Onderhoud van de handleiding.
•
Maak de buitenzijde van het apparaat schoon.
DK
•
Maak de brandstoftank leeg.
•
Start de motor nadat de tank is leeggemaakt.
•
Laat de motor stationair draaien tot hij stopt. Hierdoor wordt de carburateur
schoongemaakt.
•
Laat het apparaat afkoelen (ongeveer. 5 minuten).
•
Gebruik een bougiesleutel en verwijder de bougie.
•
Giet een theelepel schone tweetaktolie in de verbrandingskamer. Trek een paar keer
langzaam aan het startkoord om de interne onderdelen van olie te voorzien. Monteer de
bougie weer.
•
Opslaan op een koele, droge plaats, vrij van vuur zoals een oliebrander, geiser, e.d.
Het apparaat weer in gebruiken nemen
•
Verwijder de bougie.
•
Trek een paar keer aan het starttouw om het restant van de olie uit de verbrandingskamer
te verwijderen.
•
Maak de bougie schoon en controleer de elektrodeafstand, of monteer een nieuwe
bougie met de juiste elektrodeafstand.
•
Maak het apparaat gereed voor gebruik.
•
Vul de tank met het juiste mengel van brandstof en olie. Zie het hoofdstuk Brandstof en
smering.
26
Bougie
Fig. 19
•
L'écartement de bougie = 0,635 mm (0,025"). (Fig. 19)
•
Replacez la bougie et serrez-la à 12 à 15 N°Em (105 à 130 pouces-livres). Reconnectez le
fil de la bougie.
Affûtage de la lame pare-débris
Fig. 20
•
Retirez la lame (A) du pare-débris (B). (Fig. 20)
•
Serrez la lame dans un étau d'établi. Affûtez-la à l'aide d'une lime plate en veillant à
maintenir l'angle de coupe. Limez toujours dans la même direction.
Stockage
Le non-respect des instructions ci-dessous peut entraîner la formation de vernis
dans le carburateur et résulter en des difficultés de démarrage ou des dommages
permanents après l'emmagasinage.
•
Effectuez tous les entretiens d'ordre général recommandés dans la section «Entretien»
du manuel d'utilisation
•
Nettoyez l'extérieur de l'appareil.
•
Vidangez le réservoir de carburant.
•
Une fois le réservoir vide, démarrez le moteur.
•
Laissez tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce qu'il s'arrête afin de purger le carburateur
de carburant.
•
Laissez refroidir le moteur (environ 5 minutes).
•
Retirez la bougie à l'aide d'une clé à bougie.
•
Versez une cuillerée d'huile 2 temps propre dans la chambre de combustion. Tirez
lentement le cordon du lanceur plusieurs fois de manière à lubrifier les composants
internes. Remontez la bougie.
•
Placez l'appareil dans un endroit sec, frais et éloigné de toute source d'allumage telle
brûleur à mazout, chauffe-eau, etc.
Après stockage
•
Retirez la bougie.
•
Tirez vigoureusement sur le cordon du lanceur de manière à éliminer l'excès d'huile dans
la chambre de combustion.
•
Nettoyez les électrodes de la bougie et réglez l'écartement ou installez une nouvelle
bougie avec un écartement correct.
•
Préparez l'outil pour l'utilisation.
•
Remplissez le réservoir de carburant avec un mélange essence/huile approprié.
Consultez la section Carburant et lubrification.
Dysfonctionnements
Veuillez vous adresser au centre de service indiqué sur la carte de garantie en cas d'un
dysfonctionnement, par exemple après l'usure d'une pièce. Vous trouverez, à la fin de ce
manuel, un schéma avec toutes les pièces que vous pouvez commander.
Toledo
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