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Notice de montage pour le roulement de roue
Installation instruction for wheel bearing
Pour essieux freinés de 200x50 et 250x40
For braked axles 200x50 and 250x40
(les schémas ne représentent pas la position de l'installation / pictures do not correspond to the installation position)
Le Kit de réparation du palier de roue comprend:
1
roulement cartouche
2
circlips (voir schéma au-dessus)
1
écrou frein à collerette
Instructions de montage:
Enlevez les circlips.
Extraire le roulement à la presse.
Nettoyez le logement du roulement.
Vérifiez la portée du roulement.
Remise en place du nouveau roulement,
- à la presse en faisant porter l'effort
sur la bague extérieure du roulement.
- emmanchement du roulement en position
verticale uniquement.
Remise en place des circlips dont les ouvertures
doivent être décalées de 180° l´une de l´autre.
- les circlips doivent être montés librement
- jamais de mise en place en force !
. Remise en place du moyeu sur la fusée sans forcer
en tournant manuellement.
Remise en place d'un nouvel écrou frein à collerette
Couple de serrage de l'écrou 280Nm
Attention! L'écrou ne doit servir qu'une
seule fois! Respectez son couple
de serrage!
Le jeu du palier se règle par le couple de serrage.
Le changement du roulement du palier ne doit
être effectué que par des ateliers compétents.
Seules des pièces d'origine Knott garantissent
le bon fonctionnement.
Tout contrevenant aux instructions de montage, et
l'utilisation de pièces non d'origine annule toute
demande de garantie!
Pour essieux non freiné et essieux freinés 160x35
For unbraked axle and braked axle 160x35
Wheel bearing set consists of:
1
compact bearing
2
circlips (see above)
1
self-locking nut
Assembly instructions:
Remove circlips.
Press out wheel bearing.
Clean bore of hub.
Check hub housing if there are any defects.
Press in bearing,
- press only on outer ring,
- press the bearing in vertically only,
apply uniform force.
If you put in the circlips, the slots of the rings must
be opposite,
- the circlipls should be assembled with ease,
- don't hit the locking rings into the groove!
Mount the hub on the axle stub by rotating it slowly
by hand.
Screw on a new self locking nut
Flanged nut must be tightened to 280Nm
Attention! The nut can be used only once
be careful to apply this
correct torque!
Bearing clearance is adjusted by the torque of the
self locking nut
The change of the wheel bearings should only
be carried out by authorised workshops.
Original KNOTT-spare parts only should be
used to ensure the bearing is secured correctly and
its function is guaranteed.
In the case of improper installation or use of non
original KNOTT spare parts, no warranty claim can
EXT-SAV-012
v02
07/09/2015
Page 1/1
(Anc.Ref. 9000035)
be accepted!
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