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Connexion de la commande de frein à la transmission :
S'assurer que le fût coulissant avec la tête ou l'anneau d'attelage soit entièrement
sorti de la commande de frein.
Le frein à main desserré. Le câble du timon réglable ou la tringle doivent être vissés
dans la chape de la Cde de frein d'environ 15mm puis bloqués avec un contre écrou.
Connecter l'extrémité du câble (pour les timons réglables) avec la tringle par un
manchon fileté et des contre-écrous.
Un ensemble palonnier doit faire la connexion entre l'extrémité de la tringle et les
embouts filetés des câbles provenant des freins.
Préconisation de montage de la transmission :
Voir nos préconisations 9 000 026 et 9 000 029
Véhicule :
Le centre de gravité du véhicule chargé doit être tel que la hauteur d'accrochage ne
soit pas inférieure à la plus basse autorisée.
Le véhicule doit rester à l'horizontal lorsqu'il est chargé et toute les commandes de
frein doivent être attelées horizontalement.
Veiller à ne pas dépasser la charge verticale autorisée sur l'essieu et l'anneau ou
tête d'attelage.
Le frein à main ne doit pas pouvoir toucher le sol en cas de rupture d'attelage de
manière à ce qu'il puisse être actionné par le câble de rupture.
Le câble de rupture doit être guidé localement en ligne droite du frein à main dans le
sens de marche pour actionner celui-ci correctement.
Notice d'utilisation et d'entretien avec prescription de service :
Voir le manuel de service KNOTT 9 000 058
Problèmes et dépannages :
Voir le manuel de service KNOTT 9 000 058
Recommandations :
Les commandes de frein, timons et essieux ne doivent être changés ou réparés que
par des ateliers spécialisés et non par l'usagé du véhicule.
Si un changement est réalisé, il faut changer les écrous de sécurité de type auto-
freiné.
La garantie constructeur ne sera pas assurée en cas d'utilisation de composants
inappropriés.
EXT-SAV-006
v03
04/09/2015
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(Anc.Ref. 9000028)
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