Beninca EVA.5 Manuel D'instructions page 72

Szlaban SLAVE z LOC ustawionym na ON może na przykład być przydatny okazjonalnie przy konieczności częściowego otwarcia przejazdu lub
przejścia, którym zazwyczaj sterują dwa zsynchronizowane szlabany, uwzględniając fakt, że przycisk krokowy (lub OPEN/CLOSE) połączony ze
szlabanem SLAVE będzie oddziaływał tylko na niego, natomiast wszystkie polecenia dla MASTER zostaną odtworzone przez SLAVE.
Połączenia urządzeń zabezpieczających (fotokomórki, czułe krawędzie itd.) można przyłączyć albo na karcie MASTER albo na SLAVE.
12.5) ZDALNE ZAPAMIĘTYWANIE NADAJNIKÓW
Jeżeli użytkownik posiada już nadajnik wpisany do pamięci odbiornika, można przeprowadzić zdalne zapamiętywanie (bez konieczności
wchodzenia do centralki).
WAŻNE: Procedurę należy wykonać przy otwartym ramieniu. Układ logiczny REM powinie być włączony (ON).
Należy postępować w następujący sposób:
1. Nacisnąć ukryty przycisk zapamiętanego już nadajnika.
2 Przytrzymać wciśnięty przez 5s klawisz już zapamiętanego nadajnika, odpowiadającego kanałowi, który ma być przypisany do
nowego nadajnika. Lampka migająca zapala się.
3. Przytrzymać wciśnięty przez 10s ukryty przycisk nowego nadajnika.
4 Przytrzymać wciśnięty przez 5s klawisz nowego nadajnika, który ma być przypisany do kanału wybranego w punkcie 2. Lampka
migająca powinna się wyłączyć.
5 Odbiornik zapamiętuje nowy nadajnik i natychmiast wychodzi z programowania.
12.6) BEZPIECZNIKI
F3 CP.EVA2: T1A - Bezpiecznik do ochrony zasilania akcesoriów.
F1 SA24V: T4A - Główny bezpiecznik ochronny
12.7) BATERIA AWARYJNA
Jednostka sterująca CP.EVA2 zawiera kartę zasilania SA.24V przystosowaną do połączenia z dwoma bateriami 12V 2,1Ah DA.BT2
(opcja), które umożliwiają działanie automatu nawet w przypadku czasowego braku zasilania sieciowego.
Podczas normalnej pracy sieci karta SA.24V doładowuje baterie (Rys. 15).
Maksymalny prąd ładowania to 1 A, średni prąd ładowania to 300 mA.
12.8) DIAGNOSTYKA
SW Open SW Close
P.P. OPEN
PHOT STOP
12.9) KOMUNIKATY O BŁĘDZIE
Poniżej zostały wyszczególnione komunikaty wyświetlane na wyświetlaczu w przypadku nieprawidłowości w działaniu.
Błąd ogólny
Err
Błąd silnika
Err1
Błąd fotokomórek
Err2
Błąd enkodera absolutnego
err3
Zadziałanie czujnika amperometrycznego
AMP
Zadziałanie czujnika termicznego
THRM
Przeciążenie
OVLD
Enkoder
Enc
13) ELIMINACJA I DEMOLOWANIE
Jak wskazuje znajdujący się obok symbol, zabrania się wyrzucania niniejszego wyrobu razem z odpadami gospodarstw
domowych, gdyż niektóre komponenty składowe mogłyby okazać się szkodliwe dla środowiska naturalnego i zdrowia
ludzkiego, jeżeli nie zostałyby prawidłowo usunięte. Zużyte urządzenie powinno być, zatem, dostarczone do odpowied-
nich ośrodków zajmujących się selektywną zbiórką odpadów lub do sklepu w chwili zakupu nowego, równoważnego
urządzenia. Nielegalne usunięcie odpadów przez użytkownika powoduje zastosowanie sankcji administracyjnych
przewidzianych przez obowiązujące przepisy.
72
LED 1: Obecność zasilania sieciowego
LED 2: Jednostka sterująca CP.EVA2 zasilana prawidłowo
Do każdego wejścia przydzielono segment wyświetlacza, który w przypadku aktywacji
CLOSE
włącza się zgodnie z następującym schematem.
Wejścia N.Z. reprezentowane są przez segmenty pionowe.
Wejścia N.O. reprezentowane są przez segmenty poziome.
Tryb migania segmentów SW Open (szlaban otwarty) i SW Close (szlaban zamknięty)
wskazuje typ używanego wyłącznika krańcowego.
2 mignięcia z przerwą: zatrzymanie na ogranicznikach mechanicznych, brak enkodera i
elektromechanicznych wyłączników krańcowych.
1 mignięcie z przerwą: wersja enkodera absolutnego (standard)
Brak migania (światło ciągłe) = Elektromechaniczne wyłączniki krańcowe
Błąd przy wprowadzaniu hasła, zapis nadajników.
Sprawdzić połączenia silnika, silnik odłączony lub nie działa, problem w
jednostce sterującej.
sprawdzić połączenia, wyrównanie fotokomórki lub obecność przeszkód.
Sprawdzić połączenia enkodera, sprawdzić działanie enkodera.
Sprawdzić obecność przeszkód lub tarcia.
Przegrzanie z powodu nadmiernej pracy ciągłej, poczekać na przywrócenie
początkowego stanu.
Przekroczenie maksymalnej mocy. Sprawdzić silnika lub obecność tarcia.
Aktywacja progu enkodera.